螺杆泵正常运转时,备用泵的开关处于()位置。A、自动B、手动C、中间D、任意位置

螺杆泵正常运转时,备用泵的开关处于()位置。

  • A、自动
  • B、手动
  • C、中间
  • D、任意位置

相关考题:

梯森泵输油机组在正常运行情况下,操作柱转换开关应放在()位置,否则,泵机组的保护功能将不全。 A、关断B、手动C、自动D、任意

下列()符合压缩机备用油泵起跳条件。A、主油泵开关处于自动位置B、备用油泵开关处于自动状态C、备用油泵进出口阀全开D、系统油压至备泵联锁低报警值

()会造成BFW备用泵无法自动启动。A、仪表故障B、备泵现场选择开关置于“手动“位置C、备泵润滑油不足D、泵出口压力过低

压缩机备用油泵起跳条件有()。A、主油泵开关处于手动位置B、备用油泵开关处于自动状态C、备用油泵进出口阀全开D、系统油压至备泵联锁启动值

备用泵盘车时,现场开关所处的位置为()。A、自动B、手动C、中间D、任意位置

汽轮机启动前,供油系统备用泵的电机开关应处于()位置。A、连锁自启B、中间C、手动D、任意

检修备用润滑油泵首先将油泵自动切换开关指向()A、备用泵B、运行泵了C、中间位置D、备用泵或运行泵

压缩机备用油泵起跳条件之一是主、辅油泵开关处于()位置。A、主油泵手动,辅油泵自动B、主油泵手动,辅油泵手动C、主油泵自动,辅油泵自动D、主油泵自动,辅油泵手动

当()时压缩机备用油泵不具备起跳条件。A、备用油泵开关处于自动状态B、系统油压至备泵联锁启动值C、主油泵开关处于自动位置D、备用油泵进出口阀全开

对于设置“自启动”连锁输送高温介质离心泵,备车状态错误的一项是()。A、应该处于热备用状态B、泵出口阀应该处于打开位置C、泵出口阀应该处于关闭位置D、启动开关应该在“自动”位置

对于设置“自启动”连锁输送高温介质的离心泵,备车状态错误的一项是()。A、应该处于热备用状态B、泵出口阀应该处于打开位置C、泵出口阀应该处于关闭位置D、启动开关应该在“自动”位置

在加惰气作业中,压力记录控制器自动/手动转换开关应置于()位置。A、“A”B、“M”C、中间D、任意

当遥控操作排气阀时应自动/手动转换开关置于()位置。A、“A”(自动)B、“M”(手动)C、中间

使用惰气风机进行除气时,应将压力控制器的自动/手动转换开关置于()位置。A、自动B、手动C、中间

新氢压缩机正常运转时,润滑油泵备泵开关应置于“自动”位置。

柱上负荷开关在合闸位置、大杆在自动位置、配套FTU手柄在自动位置,此时大杆拉至手动合位置,开关处于合闸位置。

柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在手分位置,在线路正常供电时将大杆拉至自动位置,开关处于合闸位置。

柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、闭锁状态,在线路正常供电时将大杆拉至自动位置,开关处于分闸位置。

YJ19卷烟机在手动启动时,应将“手动/自动”选择开关转到()位置。A、自动B、手动C、中间D、半自动

对于设置“自启动”联锁输送高温介质的离心泵,备泵状态错误的一项是()。A、应该处于热备用状态B、泵出口阀应该处于打开位置C、泵出口阀应该处于关闭状态D、启动开关应该在“自动”位置

柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、辅开状态,在线路正常供电时将大杆拉至自动位置,开关处于分闸位置。

判断题柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在手分位置,在线路正常供电时将大杆拉至自动位置,开关处于合闸位置。A对B错

单选题检修备用润滑油泵首先将油泵自动切换开关指向()A备用泵B运行泵了C中间位置D备用泵或运行泵

判断题柱上负荷开关在合闸位置、大杆在手动合位置、配套FTU手柄在自动位置、闭锁状态,在线路正常供电时将大杆拉至自动位置,开关处于分闸位置。A对B错

判断题新氢压缩机正常运转时,润滑油泵备泵开关应置于“自动”位置。A对B错

单选题当遥控操作排气阀时应自动/手动转换开关置于()位置。A“A”(自动)B“M”(手动)C中间

单选题主机滑油泵带有自动切换装置时,一般在备车时应进行自动切换试验,试验的正确操作是()。A将备用泵控制旋钮置于运行位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置B将备用泵控制旋钮置于停止位置,将主泵控制旋钮置于运行位置C将备用泵控制旋钮置于备用位置,将主泵控制旋钮置于运行位置D将备用泵控制旋钮置于备用位置,将运转主泵的控制旋钮置于停止位置