衰减器的功能可将回波幅度按()为单位进行衰减或增益。A、NPB、dBC、IBD、V

衰减器的功能可将回波幅度按()为单位进行衰减或增益。

  • A、NP
  • B、dB
  • C、IB
  • D、V

相关考题:

探伤仪可定量调节显示的回波,用于调节检测灵敏度的旋钮是()。A.衰减器旋钮B.检波旋钮C.增益微调旋钮D.深度微调旋钮

探伤仪细衰减器每衰减2dB,回波则减少到原来幅度的0.79倍。 ( )此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤仪面板上与回波有关的旋钮及开关有衰减器、增益、抑制。 ( )此题为判断题(对,错)。

钢轨探伤仪面板上与回波幅度有关的旋钮及开关有衰减器、增益、抑制。() 此题为判断题(对,错)。

光衰减器按其衰减量的变化方式不同分()衰减器和()衰减器两种。

超声波检测某饼形锻件,检测灵敏度为φ2,已知底波比同距离处φ2回波高44dB, 衰减器预衰减54dB,当将底波B1调至80%基准高时,再用〈衰减器〉(),这时Φ2灵敏 度就调好了。A、增益54dBB、增益44 dBC、衰减54dBD、衰减44 dB

衰减器(或增益调节器)是用来调节灵敏度和测定缺陷回波幅度的。

垂直线性误差测量时,增益或衰减器至少有()的调节余量。A、20dBB、30dBC、35dBD、40dB

探测轮轴时,只允许调节增益或衰减器,其他按键及参数均可以进行调整。

垂直线性误差测量时,用增益或衰减器降低参照波的幅度,并依次记下每衰减2dB时参照波幅度的读数,直至衰减()以上。A、20dBB、24dBC、26dBD、28dB

衰减器的功能是将回波信号以贝尔为单位进行衰减或增益。

钢轨探伤仪面板上与回波有关的旋钮及开关有衰减器、增益、抑制。

钢轨探伤仪衰减器旋钮的作用是对回波信号进行()。A、平滑调节B、定量衰减C、放大D、既放大又衰减

探伤仪细衰减器每衰减2dB,回波则减少到原来幅度的0.79倍。

铁路货车垂直线性误差测量时,用增益或衰减器降低参照波的幅度,并依次记下每衰减2dB时参照波幅度的读数,直至衰减()以上。A、20dBB、24dBC、26dBD、28dB

如两点之间线路损耗为14dB、所用OA增益为22dB、需要加衰减量为8dB、如没有8dB衰减器,只有3和5dB衰减器,我们该如何操作?

铁路货车垂直线性误差测量时,增益或衰减器至少有()的调节余量。A、20dBB、30dBC、35dBD、40dB

铁路货车斜探头空载始波宽度测试在CSK-1A试块R100圆弧面一次回波幅度最高,为垂直满幅50%,将增益或衰减器衰减量减少(),探头置于空气中擦去表面油层,读取从零点到始波后沿与垂直刻度20%交点所对应的水平距离W0为空载始波宽度。A、12dBB、20dBC、30dBD、40dB

客车灵敏度余量测试使仪器灵敏度置最大,若此时仪器的电噪声电平高于满幅度的()则调节增益或衰减,使电噪声电平等于满幅度的(),记下此时增益或衰减器的读数S0。A、10%;10%B、20%;20%C、30%;30%D、5%;5%

衰减器的功能可将回波幅度按()为单位进行衰减或增加。

判断题钢轨探伤仪面板上与回波有关的旋钮及开关有衰减器、增益、抑制。A对B错

单选题超声波检测某饼形锻件,检测灵敏度为φ2,已知底波比同距离处φ2回波高44dB, 衰减器预衰减54dB,当将底波B1调至80%基准高时,再用〈衰减器〉(),这时Φ2灵敏 度就调好了。A增益54dBB增益44 dBC衰减54dBD衰减44 dB

单选题钢轨探伤仪衰减器旋钮的作用是对回波信号进行()。A平滑调节B定量衰减C放大D既放大又衰减

判断题衰减器的功能是将回波信号以贝尔为单位进行衰减或增益。A对B错

单选题客车灵敏度余量测试使仪器灵敏度置最大,若此时仪器的电噪声电平高于满幅度的()则调节增益或衰减,使电噪声电平等于满幅度的(),记下此时增益或衰减器的读数S0。A10%;10%B20%;20%C30%;30%D5%;5%

判断题探伤仪细衰减器每衰减2dB,回波则减少到原来幅度的0.79倍。A对B错

判断题衰减器(或增益调节器)是用来调节灵敏度和测定缺陷回波幅度的。A对B错