高压弯头的结构主要有:接头外体套,接头体油壬头,钢球和()。A、密封圈B、压帽C、销杆D、锁紧装置

高压弯头的结构主要有:接头外体套,接头体油壬头,钢球和()。

  • A、密封圈
  • B、压帽
  • C、销杆
  • D、锁紧装置

相关考题:

球密封安全接头密封原理是通过()推动“推动盖”向上移动,并最终把密封球推到球座上,把井口封住。 A、液压油B、手柄C、弹簧D、高压油和高压气

电缆密封控制头主要由活塞、缸体、压盖、密封胶块、密封头、流管、流管套、接头、单向阀、下接头和弯头等组成。() 此题为判断题(对,错)。

现场上常用的高压弯头,根据油壬头的数量分为单头和双头两种。() 此题为判断题(对,错)。

焊接接头的刀状腐蚀一般出现在()中。 A.含有Ti、Nb的奥氏体钢接头B.不含Ti、Nb的奥氏体钢接头C.超低碳称其体钢接头

常用的管件主要有外接头、内接头、活接头、法兰、弯头、三通、四通、异径管、管塞和管帽等。此题为判断题(对,错)。

《固容规》中的重大维修是指主要受压元件的更换、矫形、挖补、以及焊制压力容器筒体纵向接头、筒节与筒节(封头)连接的环向接头、封头的拼接接头,以及球壳板间的焊接接头的焊补。A对B错

铝黄铜管、铜镍铁合金管校管常用附件有法兰,三通接头,异径接头和标准弯头,法兰由松套法兰和内法兰两部分组成,除松套法兰的材质为钢外,其余附件材质与管子相配,通常附件及焊丝由供应商提供

当润滑球驱动式万向接头时润滑油系加在何处?()A、接头体B、连杆处C、永不须润滑D、防尘罩

获得双相奥氏体+铁素体组织的不锈钢与碳素钢接头,可以提高其()和()。

管接头主要有()、卡套式、薄壁扩口式和软管接头。

T形接头焊接裂纹试验方法主要适用于()T形接头角焊缝的裂纹试验。A、碳素钢B、低合金结构钢C、铁素体钢D、奥氏体不锈钢

常用的管件主要有外接头,内接头,活接头,法兰,弯头,三通,四通,异径管,管塞和管帽。

对高压弯头的探伤结果表明,高压弯头的()磨损最大。A、90度外体套B、接头体C、钢球D、油壬头

现场上常用的高压弯头,根据油壬头的数量分为单头和双头两种。()

筒体纵向接头、筒节与筒节(封头)连接的环向接头、封头的拼接接头,应当采用全截面焊透的对接接头形式。

机油系统所有管子与球头、接头体,管子与法兰、弯头等均采用焊接,焊后进行()水压试验,迟缓3min不许有冒焊和泄漏。A、1.2MPaB、1.5MpaC、1.3MPaD、1.6Mpa

软管总成长度:若软管总成的接头为接头体时,以外端面计算;若接头为螺母时,以螺母内端面计算;若接头为弯头时,以外端面的()计算。

常用的管件主要有外接头、内接头、活接头、法兰、弯头、三通、四通、异径管、管塞和管帽等

()不是PT喷油器密封性试验中所需进行的项目。A、柱塞与喷油器体或柱塞套的密封性B、柱塞锥面与喷嘴头间的密封性C、止回钢球密封性D、进回油接头密封性

汽车常用螺纹紧固件主要包括:()、()、()、()、螺塞、()、()、锯齿垫圈、扩口式管接件、卡套式管接头体、锥形管接头体等。

偏心配水器工作筒主要由上接头、O形胶圈、()、导向主体和下接头组成。A、连接套B、堵塞器C、钢体D、偏心孔

管路的活接头螺母连接,球头于接头体的密封结合面应是()。A、宽密封面B、很窄密封面C、挤压密封面D、全部接合面

判断题《固容规》中的重大维修是指主要受压元件的更换、矫形、挖补、以及焊制压力容器筒体纵向接头、筒节与筒节(封头)连接的环向接头、封头的拼接接头,以及球壳板间的焊接接头的焊补。A对B错

填空题软管总成长度:若软管总成的接头为接头体时,以外端面计算;若接头为螺母时,以螺母内端面计算;若接头为弯头时,以外端面的()计算。

判断题常用的管件主要有外接头、内接头、活接头、法兰、弯头、三通、四通、异径管、管塞和管帽等。A对B错

单选题()不是PT喷油器密封性试验中所需进行的项目。A柱塞与喷油器体或柱塞套的密封性B柱塞锥面与喷嘴头间的密封性C止回钢球密封性D进回油接头密封性

单选题管路的活接头螺母连接,球头于接头体的密封结合面应是()。A宽密封面B很窄密封面C挤压密封面D全部接合面