Bell系统的T1载波标准采用的线路复用方式为()。A、频分多路复用B、同步时分多路复用C、异步时分多路复用D、独占信道

Bell系统的T1载波标准采用的线路复用方式为()。

  • A、频分多路复用
  • B、同步时分多路复用
  • C、异步时分多路复用
  • D、独占信道

相关考题:

T1载波采用(1)复用技术,将(2)路话音复用在一条通信线路上,每路话音信号要经过编码器进行采样,采样频率为(3)Hz。空白(3)处应选择() A.50B.1000C.8000D.10000

T1载波采用(1)复用技术,将(2)路话音复用在一条通信线路上,每路话音信号要经过编码器进行采样,采样频率为(3)Hz。空白(1)处应选择() A.时分多路B.频分多路C.空分多路D.码分多址

SDH技术本身所采用的光通信的复用方式为()。A.波分复用 B.空分复用 C.时分复用 D.副载波复用

T1载波采用(21)技术将(22)路话音信道复用在一条通信线路上。A.时分多路复用B.空分多路复用C.频分多路复用D.码分多址

T1线路的复用方式为()。 A、频分多路复用B、同步时分多路复用C、异步时分多路复用D、独占信道

Bell系统的T1载波就是利用PCM和TDM技术,使24路采样声音信号复用一个信道,其数据传输速率为。() A.2.048MbpsB.1.544MbpsC.6.312MbpsD.46.304Mbps

光纤通信中使用的复用方式是(20)。T1载波采用的复用方式是(21)。( 20)A.时分多路B.空分多路C.波分多路D.频分多路(21)A.时分多路B.空分多路C.波分多路D.频分多路

T1载波把24路信号按时分多路方式复用在一条高速信道上,T1载波的有效数据传输速率是(22)。A.56kb/sB.1.344Mb/sC.1.544Mb/sD.2.048Mb/s

目前应用广泛的T1载波采用(22),它是将24路音频信道复用在一条通信线路上。A.频分多路复用B.时分多路复用C.空分多路复用D.波分多路复用

● T1 载波采用 (21) 技术将(22)路话音信道复用在一条通信线路上。(21)A. 时分多路复用B. 空分多路复用C. 频分多路复用D. 码分多址(22)A. 12B. 24C. 32D. 64

T1载波采用的复用方式是()。A.时分多路 B.空分多路 C.波分多路 D.频分多路

电力线载波纵联保护通道,应按()原则设计.A.当线路上只装设一套载波纵联保护时,载波保护宜采用完全独立的载波通道;B.线路上只装设一套载波纵联保护时,载波保护宜与通信复用一个通道;C.线路上配置二套载波纵联保护时,二套载波保护宜与通信分别复用通道;D.线路上配置二套载波纵联保护时,一套载波保护使用完全独立的载波通道,另一套载波保护可与通信复用一个通道。

什么是电力线路载波保护复用载波机?

数字载波机采用的是()复用方式。A、频分B、时分C、码分

SDH技术本身所采用的光通信的复用方式为()。A、波分复用B、空分复用C、时分复用D、副载波复用

T1载波采用(1)复用技术,将(2)路话音复用在一条通信线路上,每路话音信号要经过编码器进行采样,采样频率为(3)Hz。空白(2)处应选择()A、16B、24C、59D、124

线路保护和远方跳闸的通道方式有()。A、复用数字微波B、光纤专用芯C、复用光纤的PCMD、复用载波

ATM采用的线路复用方式为()A、频分多路复用B、同步时分多路复用C、异步时分多路复用D、独占信道

ATM采用的线路复用方式为频分多路复用。

下面哪一种方式不能提高系统的容量?()A、增加系统载波数量B、采用半速率编码方式C、频率复用方式从4/12改为3/9D、小区分裂

GPRS系统采用的信道复用方式为()。A、空分复用B、时分复用C、码分复用D、不复用

我国目前的电力线载波系统采用的是()。A、频分复用技术B、时分复用技术C、码分复用技术

电力线载波纵差保护通道,应按以下原则设计:当线路上只装设一套载波纵差保护时,载波保护宜采用完全独立的载波通道。当线路上装设两套载波纵差保护时,另一套载波保护可与通信复用一个通道。

单选题Bell系统的T1载波就是利用PCM和TDM技术,使24路采样声音信号复用一个信道,其数据传输速率为。()A2.048MbpsB1.544MbpsC6.312MbpsD46.304Mbps

单选题SDH技术本身所采用的光通信的复用方式为()。A波分复用B空分复用C时分复用D副载波复用

单选题T1载波采用(1)复用技术,将(2)路话音复用在一条通信线路上,每路话音信号要经过编码器进行采样,采样频率为(3)Hz。空白(2)处应选择()A16B24C59D124

单选题Bell系统的T1载波标准采用的线路复用方式为()。A频分多路复用B同步时分多路复用C异步时分多路复用D独占信道