做匀加速运动的列车出站时,车头经过站台某点O时速度是1m/s,车尾经过O点时的速度是7m/s,则这列列车的中点经过O点时的速度为()A、5m/sB、5.5m/sC、4m/sD、3.5m/s

做匀加速运动的列车出站时,车头经过站台某点O时速度是1m/s,车尾经过O点时的速度是7m/s,则这列列车的中点经过O点时的速度为()

  • A、5m/s
  • B、5.5m/s
  • C、4m/s
  • D、3.5m/s

相关考题:

甲、乙、丙三辆汽车在平直公路上以相同的速度经过某一路标,从此刻开始甲车作匀速直线运动,乙车先做匀加速运动后做匀减速运动,丙车先做匀减速运动后做匀加速运动,他们经过下一路标时的速度又相同,则( ).A.甲车先通过下一路标B.乙车先通过下一路标C.丙车先通过下一路标D.三辆车同时通过下一路标

一辆汽车从车站沿直线以初速度为零匀加速开出,开出一段时间之后,司机发现一乘客未上车,便紧急刹车做匀减速运动直到停止.若已知从启动到停止经历的时间及前进的距离,则由此可求出()A、此过程中车运动的最大速度B、匀加速运动的时间C、匀加速运动的加速度D、匀减速过程的平均速度

做直线运动的一质点经过P点时的瞬时速度为1m/s,则下列说法中正确的是()A、它在经过P点后的1s内的位移是1mB、它在经过P点前的1s内的位移是1mC、它在以过P点的时刻为中间时刻的1s内的位移是1mD、若从P点开始匀速行驶1s,它在1s内的位移是1m

根据给出的速度、加速度的正负,下列对运动性质的判断正确的是() A、v0<0,a<0,物体做加速运动B、v0>0,a<0,物体做加速运动C、v0<0,a<0,物体做减速运动D、v0>0,a=0,物体做匀加速运动

A、B两车由静止开始运动,运动方向不变,运动总位移相同.A行驶的前一半时间以加速度a1做匀加速运动,后一半时间以加速度a2做匀加速运动;而B则是前一半时间以加速度a2做匀加速运动,后一半时间以加速度a1做匀加速运动.已知a1>a2,则两车相比()A、A行驶时间长,末速度大B、B行驶时间长,未速度大C、A行驶时间长,末速度小D、B行驶时间长,末速度小

成绵乐城际铁路已于2014年10月30日开通体验,预计于11月底正式通行。动车出站时能在150s内匀加速到180km/h,然后正常行驶。某次因意外动车以加速时的加速度大小将车速减至108km/h。以初速度方向为正,则下列说法不正确的是() A、列车加速时的加速度大小为1/3m/s²B、列车减速时,若运用v=v0+at计算瞬时速度,其中a=-1/3m/s²C、若用vt图像描述列车的运动,减速时的图线在时间轴t轴的下方D、列车由静止加速,1min内速度可达20m/s

汽车从A点由静止开始沿直线ACB先做匀加速直线运动,第4s末通过C点时关闭发动机开始做匀减速直线运动,再经过6s到达B点后停止。已知AB之长为30m,则下列说法正确的是()A、通过C点时的速度大小为3m/sB、通过C点时的速度大小为6m/sC、通过AC段的位移为12mD、汽车在AC与CB两段的平均速度大小相同

汽车自O点出发从静止开始在平直公路上做匀加速直线运动,途中在6s钟内分别经过P、Q两根电杆,已知P、Q电杆相距60m,车经过电杆Q时的速率是15m/s,则()A、经过P杆时的速率是5m/sB、车的加速度是1.5m/s²C、P、O间距离是7.5mD、车从出发到Q所用的时间是9s

汽车自O点出发从静止开始在平直公路上作匀加速直线运动,途中在6s时间内分别经过P、Q两根电杆已知P,Q相距60m,车经过Q时的速率是15m/s,则下列说法不正确的是()A、车的加速度为1.5m/s²B、经过P时的速率为5m/sC、P、O两点间距为7.5mD、车从出发到Q所用的时间为9s

有一个物体开始时静止在O点,先使它向东做匀加速直线运动,经过5s,使它的加速度方向立即改为向西,加速度的大小不改变,再经过5s,又使它的加速度方向改为向东,但加速度大小不改变,如此重复共历时20s,则这段时间内()A、物体运动方向时而向东时而向西B、物体最后静止在O点C、物体运动的速度时大时小,一直向东运动D、物体速度一直在增大

“长征2号”火箭点火升空时,经过3s速度达到42m/s,设火箭上升可看作匀加速运动,则它在3s内上升的高度为()m,升空时的加速度为()m/s²

机由静止开始做匀加速运动,在50s内速度达到400m/s,则这段时间内飞机的加速度大小为()m/s²这段时间内速度变化了()m/s。

一物体从A点到达B点作匀变速直线运动,若在A、B中点的速度为v1,在这过程中间时刻的速度为v2,则()。A、作匀加速运动时,v1v2B、作匀减速运动时,v1v2C、作匀加速运动时,v1v2D、作匀减速运动时,v1v2

汽车自O点由静止开始在平直路面上做匀加速直线运动,途中6s时间内依次经过P、Q两根电线杆,已知两电线杆相距60m,车经过Q时的速率是15m/s,由此可知下列判断错误的是()A、汽车经过P时的速率是5m/sB、汽车的加速度是1.5m/s²C、O、P两点间的距离为7.5mD、汽车从出发到Q点所用时间为9s

汽车A在红灯前停住,绿灯亮时启动,以0.5m/s²的加速度做匀加速运动,经过30s后以该时刻的速度做匀速直线运动。设在绿灯亮的同时,汽车B以速度v从A车旁边驶过,且一直以相同的速度做匀速直线运动,运动方向与A车相同,则以下说法中错误的是()A、若v=5m/s,A车在加速过程中与B车相遇B、若v=8m/s,相遇时A车做匀速运动C、若v=15m/s,A、B不可能再次相遇D、两车还可能相遇两次

飞机的起飞过程是由静止出发,在直跑道上加速前进,等达到一定速度时离地.已知飞机加速前进的路程为1600m,所用时间为40s,假设这段运动为匀加速运动,用a表示加速度,v表示离地时的速度,则()A、a=2m/s²、v=80m/sB、a=1m/s²、v=40m/sC、a=2m/s²、v=40m/sD、a=1m/s²、v=80m/s

点作曲线运动时,下述不正确的是()A、若切向加速度为正,则点做加速运动B、若切向加速度为正,则点做减速运动C、若切向加速度与速度符号相同,则点做加速运动D、若切向加速度为零,则速度为常矢量

汽车在平直公路上做初速度为零的匀加速直线运动,途中用了6s时间经过A、B两根电线杆,已知A、B间的距离为60m,车经过B时的速度为15m/s,则()A、车从出发到B杆所用时间为9sB、车的加速度为15m/s²C、经过A杆时速度为5m/sD、从出发点到A杆的距离是7.5m

质点在O点附近做简谐运动,由O点开始计时,质点第一次到达O点附近的M点需时6s,又经过4s再一次通过M点,则质点第三次通过M点还要经过()s。

做匀加速运动的列车出站时,车头经过站台某点时速度是1m/s,车尾经过该点时的速度是7m/s,则这列列车的中点经过该点时的速度为()A、5 m/sB、5.5 m/sC、4 m/sD、3.5 m/s

《动车组列车服务质量规范》中规定:列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致举手礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。

《动车组列车服务质量规范》列车进出站时,在车门口立岗,面向站台致注目礼,以列车进入站台开始,开出站台为止。

列车员在列车进出站时,面向站台()。A、致注目礼B、面带微笑C、敬礼D、挥手再见E、部标车

做匀加速直线运动的列车出站时,车头经过站台时的速度为1m/s,车尾经过站台时的速度为7m/s,则车身的中部经过站台时的速度为()A、3.5m/sB、4.0m/sC、5m/sD、5.5m/s

物体做匀加速直线运动,到达A点时的速度为5m/s,经2s到达B点时的速度为11m/s,再经过3s到达C点,则它到达C点时的速度为多大?AB、BC段的位移各是多大?

质点从静止开始做匀加速直线运动,经4s后速度达到20m/s,然后匀速运动了10s,接着经4s匀减速运动后静止。求: ⑴质点在加速运动阶段的加速度为多大? ⑵质点在16s末的速度为多大?

一质点从静止开始以1m/s²的加速度做匀加速运动,经过5s后做匀速运动,最后2s的时间使质点匀减速到静止,则质点匀速运动时的速度为()m/s,减速运动时的加速度为()m/s²。