一次压缩机各级出口设有冷却器、缓冲器及安全阀。

一次压缩机各级出口设有冷却器、缓冲器及安全阀。


相关考题:

压缩机出口缓冲罐常设有安全阀,其安全阀的位置一般在罐的()。 A、无明确规定B、下部C、中部D、上部

缓冲器的作用()。 A.为了防止往复式压缩机气流的脉动,与进、排气或冷却器接通,起到缓冲脉动气流的作用B.可以提高各级气阀的使用寿命C.缓冲器均系圆筒状卧式容积D.有足够的强度和缓冲容积

压缩机各级之间设有中间冷却器,主要是为了防止爆炸。()此题为判断题(对,错)。

对于离心式压缩机与螺杆式压缩机,其出口的逆止阀应设在( )。A.靠近贮气罐出口B.靠近压缩机的后冷却器出口C.靠近压缩机本体后冷却器前D.靠近过滤器及净化器出口

为什么往复式压缩机各级之间要有中间冷却器?

为什么压缩机各级排出口系统必须设置安全阀?

多级往复压缩机的级间要设置()。A、缓冲器B、冷却器C、分离罐D、冷却器和分离罐

冷却器的冷却水安全阀应装在()。A、冷却器进口B、冷却器出口C、冷却器上D、进出口旁通上

压缩机辅助部分缓冲器、冷却器、分离器、油泵、注油器、稀油站、油冷。

压缩机各段进出口为何设置缓冲器?

离心式压缩机的润滑油泵出口设有()等设备。A、加热器B、冷却器C、过滤器D、分液罐

下列哪一项不是离心式压缩机区域的巡检内容()。A、润滑油出口压力是否正常B、检查气压机的运转速度、振动情况是否平稳C、检查离心式压缩机各级间冷却器温度及循环水质,检查各冷却水是否带油D、压缩富气经过冷却器后的温度

多级压缩机一般设有级间冷却器

缓冲器是为了防止往复式压缩机气流的脉动,与进、排气或冷却器接通,起到缓冲脉动气流的作用,还可以提高各级气阀的使用寿命。缓冲器均系圆筒状卧式容积,具有足够的强度和缓冲容积。

一次压缩机为了防止(),在各级出口设有油水分离器。A、压力过高B、液击C、温度过高D、噪音过高

一次压缩机各级出口设有冷却器、缓冲器及()。A、节流阀B、安全阀C、限制阀D、旁通阀

压缩机各级出口冷却器应在压缩机启动后通水投用。

一次压缩机各级出入口设置缓冲器的目的是为了减小()。A、气体的脉冲B、电流C、压力D、摩擦

一次压缩机各段出口均不设置安全阀。

一次压缩机出口各级出口不设冷却器,而设置缓冲器。

一次压缩机出口设置(),是为了防止出口气体压力异常上升,确保安全。A、缓冲器B、安全阀C、冷却器D、油水分离器

一次压缩机置换前,吸入罐压力补充管线上的()应确认是否投用。A、加热器B、冷却器C、分离器D、缓冲器

一次压缩机各级出口设定有安全阀、()及油水分离器。A、气缸B、缓冲器C、加热器D、节流阀

单轨车空气压缩机中间冷却器安全阀压力值为()Kg/㎝²。

为什么压缩机各级之间要有中间冷却器?

为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行,各级之间均设置()A、缓冲器B、过滤器C、中间冷却器D、中间加热器

单选题为了降低压缩机功率消耗和保证压缩机的可靠运行,各级之间均设置()A缓冲器B过滤器C中间冷却器D中间加热器