防碰天车绳的上端从()穿出,横过游动滑车()大绳之间,固定在井架大门方向横拉筋的角铁上。

防碰天车绳的上端从()穿出,横过游动滑车()大绳之间,固定在井架大门方向横拉筋的角铁上。


相关考题:

气动防碰天车,是以切断气路和刹车的方式来防止游动滑车上行与井架天车相碰的安全 装置。此题为判断题(对,错)。

穿提升大绳时,地面操作人员缓慢拉动井架()的引绳,将地面提升大绳拉向井架天车。A.左B.右C.前D.后

穿8股大绳时,提升大绳从井架天车第()个滑轮穿过,并沿井架中间到达地面后即可进行卡死绳操作。A.二B.三C.四D.五

人字架法按装A形井架时,起升大绳的长度以把井架立起时,游动滑车离天车()的距离为宜。 A、2m左右B、1m左右C、3m左右D、5m左右

41m高的井架的防碰天车绳用φ6.35~9.53mm的钢丝绳()。 A、20mB、32mC、48mD、62m

塔形井架重锤式防碰天车绳的下端穿入防碰天车重锤横梁上的()内,再倒回拉紧并用绳卡卡紧。 A、安全销孔B、闭口销孔C、开口销孔D、滑轮槽

塔形井架防碰天车绳的上端从井架第八层人字架穿出,横过游动滑车2~3股大绳之间,固定在井架大门方向横拉筋的角铁上。() 此题为判断题(对,错)。

防碰天车引绳拉紧,无打扭及缠挂井架现象,各防碰装置工作正常,刹车可靠。() 此题为判断题(对,错)。

对于提升大绳卡死在天车两滑轮之间的处理的描述中,哪一项是不恰当的()。A、操作人员系安全带在井架天车平台上、用撬杠把卡死在天车两滑轮间的大绳撬出并拨进天车槽内B、慢慢上提游动滑车,使提升大绳承受负荷,刹死刹车C、慢慢上提下放游动滑车,正常后停车D、把游动滑车用钢丝绳与绳卡子牢固地卡在活绳上

在处理提升大绳卡死在天车两滑轮之间时,通井机操作手慢慢下放游动滑车,当各股都承受负荷后,卸掉固定游动滑车的钢丝绳与绳卡子。()

提升大绳卡死在天车两滑轮之间,且大绳不能自由活动的处理方法有()。A、把游动滑车用钢丝绳与绳卡子牢固地卡在活绳上B、慢慢上提游动滑车,使提升大绳放松,刹死刹车C、操作人员系安全带在井架天车平台上,用撬杠把卡死在天车两轮间的大绳撬出并拨进天车滑轮槽内D、慢慢上提下放游动滑车,正常后停车E、拆卸游动滑车处理F、用吊车吊起跳槽大绳放入天车滑轮槽内

提升大绳在天车跳槽,但大绳可自由活动的处理方法有()。A、把游动滑车用钢丝绳与绳卡牢固地卡在井架上B、操作人员系安全带在井架天车平台处,用撬杆把跳槽的大绳拨进天车槽内C、慢提游动滑车,待大绳承受负荷后刹住刹车D、上下活动游动滑车两次,正常后停车E、拆卸游动滑车处理F、用吊车吊起跳槽大绳放入天车滑轮槽内

游动系统4×5的含义是:游动滑车的滑轮数为()个,天车的滑轮数为()个,有效绳数为()股。

防碰天车,是用来防止游动滑车上行与井架天车相碰的安全装置,它在钻井生产过程中,起着极其重要的安全()作用。

41m高的井架的防碰天车绳用φ(6.35~9.53)mm的钢丝绳()。A、20mB、32mC、48mD、62m

防碰天车绳的上端从井架第八层人字架穿出,横过游动滑车()大绳之间,固定在井架大门方向()。

防碰天车引绳在重锤处安装的注意事项是什么?

重锤式:用φ6.4mm的钢丝绳做引绳,上端固定牢,下端连接规范,松紧适当,不与井架、电缆摩擦;挡绳距天车滑轮应大于()m。

一旦发生顶天车事故,无论后果轻重,都要对大绳、天车、游动滑车、绞车固定、死绳固定等进行详细认真地检查。

气动防碰天车,是以切断气路和刹车的方式来防止游动滑车上行与井架天车相碰的安全装置。

游动滑车与天车上的大绳主要有哪两种穿法?有什么不同?

塔形井架带引绳的顺序为第一次.第二次引绳头都栓在()的上行绳上。A、天车死绳轮B、天车2号轮C、天车3号轮D、天车快绳轮

人工背引绳上天车时,脚要踏牢.手要抓紧,防止棕绳挂碰井架角铁。

防碰天车绳的上端要从井架第()层人字架穿出。A、6B、7C、8D、18

塔形井架重锤式防碰天车绳的下端穿人防碰天车重锤横梁上的()内,再倒回拉紧并用绳卡卡紧。A、安全销孔B、闭口销孔C、开口销孔D、滑轮槽

41m高的井架的防碰天车绳用Φ6.35一9.53mm的钢丝绳()。A、20mB、32mC、48mD、62m

当游动滑车上行触动引绳后,防碰装置在很短时间内停总气刹滚筒。