液流绕经物体时,对绕流物体产生的作用力通常称为绕流阻力。()

液流绕经物体时,对绕流物体产生的作用力通常称为绕流阻力。()


相关考题:

理想流体的绕流()分离现象。 A、不可能产生;B、会产生;C、随绕流物体表面变化会产生;D、根椐来流状况判别是否会产生

流体绕固体流动时所形成的绕流阻力,除了粘性摩擦力外,更主要的是因为下述哪种原因形成的形状阻力(或压差阻力)?A.流速和密度的加大B.固体表面粗糙C.雷诺数加大,表面积加大D.有尖锐边缘的非流线型物体,产生边界层的分离和漩涡区

边界层分离现象的重要后果是下述哪一条?A.减少了边壁与液流的摩擦力B.仅仅增加了流体的紊动性C.产生了有大量涡流的尾流区,增加绕流运动的压差阻力D.增加了绕流运动的摩擦阻力

减少绕流阻力的物体形状应为:A.圆形B.流线形C.三角形D.矩形

下列关于球形颗粒在静水中自由沉淀受力分析中,正确的是哪几项?( )A.单颗粒在静水中自由沉淀时,在水中的重力大小不变B.单颗粒在静水中自由沉淀等速下沉时,受到的绕流阻力大小不变C.球形颗粒在水中静止时,该颗粒在水中的重力等于沉淀绕流阻力D.球形颗粒在水中等速上浮时,该颗粒在水中的重力小于沉淀绕流阻力

绕流阻力

边界层分离现象的重要后果是下述哪一条?()A、减少了边壁与液流的摩擦力B、仅仅增加了流体的紊动性C、产生了有大量涡流的尾流区,增加绕流运动的压差阻力D、增加了绕流运动的摩擦阻力

简述粘性流体绕流物体时产生阻力的原因。如何减少阻力?

流体绕固体流动时所形成的绕流阻力,除了粘性摩擦力外,更主要的是因为下述哪种原因形成的形状阻力(或压差阻力)?()A、流速和密度的加大B、固体表面粗糙C、雷诺数加大,表面积加大D、有尖锐边缘的非流线型物体,产生边界层的分离和旋涡区

流体在管内()物体流动时,都存在流动阻力,其方向与流速相反。A、静止B、流动C、绕经

在低粘度流体的绕流中()A、粘度对阻力的影响不明显;B、用势流理论即可求出绕流阻力;C、粘性的影响限于物体周围的一狭窄区;D、形状阻力总是主要的;E、求解绕流阻力时势流理论不起作用。

下列说法不正确的是()A、在流网中,流速与网格间距成反比,如流线密的地方流速大,流线稀疏的地方流速小。B、在直匀流和点源构成半无限体的无穷远处,其宽度为D=Q/V∞。C、直匀流和偶极子叠加的效果和圆柱绕流相同。D、在理想不可压流体中,任何一个封闭物体的绕流,其阻力都为零。

以下说法正确的是()A、流体不能穿过边界层边界线流动。B、决定物体升力存在的因素关键是有绕物体的环量存在,其次是物形。C、对二维对称物体绕流,由流函数与速度的关系确定速度分布,由伯努利方程确定压强分布。D、当出现点涡时,求任意点速度都要考虑点涡对其产生的诱导速度。

下列说法不正确的是()A、只有当作用于流场中的正负源强度总和为零时,才能等效为已封闭物体绕流。B、物形对升力没有直接影响,关键在于是否有绕物体的环量存在。C、有了环量,再加一个直匀流,便可产生升力。D、飞机的升力主要来源于下翼面。

减少绕流阻力的物体形状应为:()A、圆形B、流线形C、三角形D、矩形

度量力使物体绕某一点产生转动的物体量称为()。A、力偶矩B、力臂C、力矩D、力偶

简述绕流升力产生的原因?

问答题试述等速平面流场中,流体受阻时边界层分离现象及绕流阻力的产生?

单选题理想流体的绕流()分离现象.A不可能产生;B会产生;C随绕流物体表面变化会产生;D根椐来流状况判别是否会产生。

名词解释题绕流阻力

单选题在低粘度流体的绕流中()A粘度对阻力的影响不明显;B用势流理论即可求出绕流阻力;C粘性的影响限于物体周围的一狭窄区;D形状阻力总是主要的;E求解绕流阻力时势流理论不起作用。

问答题简述粘性流体绕流物体时产生阻力的原因。如何减少阻力?

问答题绕流升力产生的原因?

判断题液流绕经物体时,对绕流物体产生的作用力通常称为绕流阻力。()A对B错

单选题以下说法正确的是()A流体不能穿过边界层边界线流动。B决定物体升力存在的因素关键是有绕物体的环量存在,其次是物形。C对二维对称物体绕流,由流函数与速度的关系确定速度分布,由伯努利方程确定压强分布。D当出现点涡时,求任意点速度都要考虑点涡对其产生的诱导速度。

单选题下列说法不正确的是()A只有当作用于流场中的正负源强度总和为零时,才能等效为已封闭物体绕流。B物形对升力没有直接影响,关键在于是否有绕物体的环量存在。C有了环量,再加一个直匀流,便可产生升力。D飞机的升力主要来源于下翼面。

单选题减少绕流阻力的物体形状应为:()A圆形B流线形C三角形D矩形