为降低部分进汽损失,可以采取下列()的措施。A、加隔板汽封B、减小轴向间隙C、选择合适的反动度D、在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

为降低部分进汽损失,可以采取下列()的措施。

  • A、加隔板汽封
  • B、减小轴向间隙
  • C、选择合适的反动度
  • D、在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

相关考题:

部分进汽损失包括鼓风损失和斥汽损失。() 此题为判断题(对,错)。

降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?() A. 加隔板汽封B. 减小轴向间隙C. 选择合适的反动度D. 在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

多级汽机运行中,能耙损失最大的是()A、湿汽损失B、部分进汽损失C、排汽损失D、余速损失

在下列损失中,汽轮机低压级的主要损失是()。A、叶高损失B、湿汽损失C、部分进汽损失

下列哪一种损失属于汽轮机级内损失()。A、部分进汽损失B、汽轮机排汽阻力损失C、端部汽封漏汽损失D、进汽机构的节流损失

下列哪种措施能够减小级的扇形损失()A、采用部分进汽B、采用去湿槽C、采用扭叶片D、采用复数级

下列()的措施可以减少叶高损失。A、增大叶栅平均直径B、减小叶栅的平均直径C、采用部分进汽D、采用扭曲叶片

以下不属于部分进汽损失的是()。A、鼓风损失;B、漏汽损失;C、斥汽损失。

下列哪种措施可以减小级的扇形损失?()A、采用部分进汽;B、采用去湿槽;C、采用扭叶片;D、采用复速级。

下列哪种措施可以减小级的叶高损失?()A、 级反动度选用较大值B、 增加叶栅中的叶片数C、 减小叶片高度D、 采用部分进汽

部分进汽损失

下列哪些措施可以减小鼓风损失?()A、 采用扭叶片B、 选择合适的部分进汽度C、 在叶轮上开孔D、 在动叶非工作弧段加装护罩

在叶轮上开平衡孔,可以减小() A、 叶高损失B、 部分进汽损失C、 漏汽损失D、 湿汽损失

部分进汽损失包括()损失和()损失。

下列哪些措施可以减小部分进汽损失?()A、 采用扭叶片B、 选择合适的部分进汽度C、 在叶轮上开孔D、 在动叶非工作弧段加装护罩

下列哪些措施可以减少叶高损失?()A、 增大叶栅平均直径B、 减小叶栅的平均直径C、 采用部分进汽D、 采用扭曲叶片

降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?()A、加隔板汽封B、减小轴向间隙C、选择合适的反动度D、在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

什么是部分进汽损失?

汽轮机有主要级朵损失有:()、()、湿汽损失、余速损失、()、扇形损失、部分进汽损失、(),漏汽损失。

多级汽轮机以下几种损失中最大的为()。A、余速损失B、排汽损失C、湿汽损失D、部分进汽损失

多选题下列哪些措施可以减少叶高损失?()A增大叶栅平均直径B减小叶栅的平均直径C采用部分进汽D采用扭曲叶片

单选题降低部分进汽损失,可以采取下列哪个措施?()A加隔板汽封B减小轴向间隙C选择合适的反动度D在非工作段的动叶两侧加装护罩装置

单选题下列哪种措施可以减小级的叶高损失?()A 级反动度选用较大值B 增加叶栅中的叶片数C 减小叶片高度D 采用部分进汽

单选题下列哪种措施可以减小级的扇形损失()A采用部分进汽B采用去湿槽C采用扭叶片D采用复速级

多选题下列哪些措施可以减小部分进汽损失?()A采用扭叶片B选择合适的部分进汽度C在叶轮上开孔D在动叶非工作弧段加装护罩

填空题部分进汽损失包括()损失和()损失。

单选题在叶轮上开平衡孔,可以减小()A 叶高损失B 部分进汽损失C 漏汽损失D 湿汽损失