钻具井下旋转1500小时后,送回基地重新车扣,新车螺纹应磷化处理,防止粘扣发生。

钻具井下旋转1500小时后,送回基地重新车扣,新车螺纹应磷化处理,防止粘扣发生。


相关考题:

新车螺纹的钻铤、接头螺纹,不必磨合到光滑无毛刺才下井。() 此题为判断题(对,错)。

丈量钻具时公扣丝扣部分应计入长度。()

井内的钻具扣被倒开、丝扣坏、脱扣、滑扣、()、钻具本体刺坏以至被扭断,均称之为钻具事故。

如何防止钻具粘扣?

钻具折断往往发生在钻杆本体或钻铤的丝扣。

钻具粘扣的原因是什么?

钻杆到扣钻具落井,应采取()处理。A、对扣B、公锥C、母锥D、卡瓦打捞筒

下钻时,井口钻具对扣不应(),防止()。

钻具折断长发生在()。A、母扣端1m以内B、公扣端1m以内C、钻具的中部D、丝扣除

钻具折断常发生在()。A、母扣端1m以内B、公扣端1m以内C、钻具的中部D、丝扣处

如发生钻具(),应采取井下对扣打捞“落鱼”。A、刺漏B、折断C、脱扣

卡钻事故发生后,为防止其他事故的发生,把钻具连接螺纹扭得越紧越好。

检验钻具螺纹丝扣时,是否要戴防护手套?为什么?

钻具卸扣时,使用转盘单钳绷扣,会发生什么不良后果?

转盘的用途有()。A、钻井作业时用来传递扭矩,带动钻具旋转钻进B、起下钻过程中悬挂钻具及辅助上卸钻具丝扣C、协助下套管D、协助处理井下事故

接单根对扣进行扶正对扣操作时,操作者双手应扶在钻具()。A、丝扣B、接头C、本体

常见的钻具事故包括()。A、钻具折断B、钻铤粗扣折断C、钻具脱扣滑扣D、掉钻头

以下有关起下钻的描述中正确的有().A、无卡瓦槽的钻铤要打上安全卡瓦B、凡下井钻具,应现场外观检查,丈量各部分尺寸C、所有螺纹应使用专用的丝扣油D、特殊作业(如取芯.打捞等)在钻具进入套管后可用转盘卸扣

丝扣油有润滑和辅助丝扣密封的作用,可防止钻具()的发生。

新车螺纹的钻铤.接头螺纹,不必磨合到光滑无毛刺才下井.

新车螺纹的钻杆.钻铤接头,要摩合到光滑.无毛刺才能下井。

常见的钻具事故不包括()。A、钻具折断B、钻挺粗扣折断C、钻具折扣滑扣D、掉钻头

问答题钻具粘扣的原因是什么?

多选题钻具丈量的工作步骤:()。A准备好丈量所用的工具B两人分别站在钻具的两端,拉直丈量工具C从钻具的母扣端面到公扣端面,除公扣丝扣的长度就是钻具的实际长度D然后再用记号笔或油漆对该钻具进行标识

单选题接单根对扣进行扶正对扣操作时,操作者双手应扶在钻具()A丝扣B接头C本体

问答题如何防止钻具粘扣?

单选题11月26日福州火车付费区内乘客一卡通超时无法出站,经分析改车票有11月23日白湖亭站的进站码,乘客反映此次乘车为排下站进站。客服中心应()。A输入排下站进站码,扣取线网最高票价的超时费用更新车票B输入白湖亭站进站码,扣取线网最高票价的超时费用更新车票C输入排下站进站码,扣取最低票价费用后更新车票D输入白湖亭站进站码,扣取最低票价费用后更新车票