司机接班时,应检查设备的状况及各工作机构的动作情况,并主要对制动器、吊钩、钢丝绳和各安全装置的可靠性进行检查,严禁设备带病作业。() 此题为判断题(对，错)。
列车司机在正线交接班时,交班列车司机应待接班司机关门作业结束后,方可离开。() 此题为判断题(对，错)。
对冶金起重机起升机构制动器各铰接点应()注油润滑，以确保制动器动作灵敏，工作可靠。A.每班B.每天C.每周D.每月
司机在每天交接班时,应仔细检查重要零部件的完好状况,如钢丝绳.吊钩和各机构( )等,发现问题必须及时解决。A.润滑B.减速器C.制动器D.卷筒
司机在每天交接班时，应仔细检查零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构（）等，发现问题必须及时解决。A、减速器B、制动器C、卷筒D、润滑
起重机起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应怎样处理？
实行多班作业的塔机，应执行交接班制度，认真填写交接班记录；接班人员经检查确认无误后，方可进行工作。司机和指挥人员每天上、下班应认真做好“塔吊操作交接班记录表”。
起重机司机在每天交接班时，应仔细检查重要零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构（）等，发现问题必须及时解决。A、减速器B、制动器C、卷筒D、润滑
司机每天工作前，应进行负荷试吊，检验起升制动器的可靠性。
起重机司机在工作前应对起重机各安全装置及主要部件进行仔细检查
司机在日常使用过程中，应仔细检查与起重机安全运转直接相关的重要零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和（）等，发现问题必须及时解决。A、运行机构B、起升机构C、各机构制动器D、操纵台
司机在工作前应严格遵守交接班制度，作好交接班工作。
司机在每天交接班时，应仔细检查重要零部件的完好状况，如钢丝绳、吊钩和各机构（）等，发现问题必须及时解决。A、减速器B、制动器C、卷筒D、润滑
司机在工作前应对起重机各安全装置及主要部件进行仔细检查。
司机在工作前应对起升机构制动器工作的可靠性应做试吊检查工作，检验制动的可靠性，不合格时应及时调整制动器，不可“带病”工作。
列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待接班司机关门作业结束后，方可离开。
交接班时进行的检查内容包括（）。A、检查夹轨器是否打开B、检查各控制手柄是否处于零位C、锁住旋转机构的制动器D、断开电源检查各控制器
月检是由（）共同对起重机进行检查，包括对各机械传动机构、电气设备及电气装置、桥架结构进行检查，对各主要机、电零部件进行拆解详尽检查.A、应与司机交接班制度结合B、操纵该起重机的司机C、起重机司机与维修人员D、起重机的一级保养
起重机司机在工作前要对各机构进行空车试运转，仔细检查（）工作的灵敏可靠性，并记录在日记中。A、起升机构制动器B、运行机构制动器C、各安全联锁开关D、各限位开关
司机每天工作前，应进行负荷试吊，检验起升制动器的可靠性。（）A、正确B、错误
判断题列车司机在正线交接班时，交班列车司机应待接班司机关门作业结束后，方可离开。A对B错
多选题交接班时进行的检查内容包括（）。A检查夹轨器是否打开B检查各控制手柄是否处于零位C锁住旋转机构的制动器D断开电源检查各控制器
单选题月检是由（）共同对起重机进行检查，包括对各机械传动机构、电气设备及电气装置、桥架结构进行检查，对各主要机、电零部件进行拆解详尽检查.A应与司机交接班制度结合B操纵该起重机的司机C起重机司机与维修人员D起重机的一级保养
问答题起升机构的制动器在吊物时突然失灵，司机应及时采取哪些措施？