液压或汽动操舵装置的设计压力应不小于()倍的最大工作压力。A、1.45B、1.35C、1.25D、1.15

液压或汽动操舵装置的设计压力应不小于()倍的最大工作压力。

  • A、1.45
  • B、1.35
  • C、1.25
  • D、1.15

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有色金属管道的液压试验压力应为()A、设计压力1.15倍B、最大允许工作压力的1.15倍C、设计压力1.5倍D、最大允许工作压力的1.5倍

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海船锅炉液压试验的压力为:()A、一般检验时应为1.25倍锅炉工作压力B、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.5倍工作压力的液压试验C、一般检验时应为1倍锅炉工作压力D、锅炉损坏经重大修理后,应进行1.25倍工作压力的液压试验

动力管路装船后的试验,以下哪些满足试验要求。()A、燃油管系应进行1.25倍设计压力,但不小于0.4MPaB、燃油管系应进行1.5 倍设计压力,但不小于0.4MPaC、液压管系应进行1.25 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPaD、液压管系应进行1.5 倍设计压力,但不必超过设计压力加7MPa

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