某船（MMSI：431254000）在上海长江口不幸发生遇险，该船使用DSC发出遇险报警时的Address为（）。A、不需要地址B、431254000C、2010D、004122100
某船（MMSI：431254000）在上海长江口不幸发生遇险，该船使用DSC发出遇险报警时的Address为（）。
- A、不需要地址
- B、431254000
- C、2010
- D、004122100
相关考题：
如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25,某船每年经过该海区航行的概率PV=0.1,该船航行不可靠度为F(t)=0.20,则该船在该海域遇险的概率P(D)为。() A、0.0045B、0.9955C、0.8520D、0.005
在广州附近航行的甲船（MMSI：41289560）在2177Khz上使用DSC呼叫乙船（MMSI：477278400），则甲船输入的Address为（）。A、不需要地址B、477278400C、41289560D、004123100
甲船（MMSI：41265000）收到MMSI为345876000的乙船在2187.5Khz上发出的遇险报警，则甲船用DSC在向宁波台（MMSI：004122400）进行遇险转发时的地址为（）。A、412650000B、345876000C、004122400D、以上都可以
涉及DSC遇险警报转发的电文格式与地址，以下（）选项不正确。A、全呼（All ShipS），无地址项B、海呼（Ships In Particular Geographical Area），地址为某一限定的海域C、选呼（Individual/Group），地址为某船或某一组船的MMSID、全海呼（Allships In Particular Geographical Area），地址为某一限定的海域所有船舶的MMSI
甲船（MMSI：43125000）收到MMSI为273876000的乙船在8414.5Khz上发出的遇险报警，则甲船用DSC在向广州台（MMSI：004123100）进行遇险转发时的遇险台识别为（）。A、431250000B、273876000C、004123100D、以上都可以
单选题甲船（MMSI：41265000）收到MMSI为345876000的乙船在2187.5Khz上发出的遇险报警，则甲船用DSC在向宁波台（MMSI：004122400）进行遇险转发时的地址为（）。A412650000B345876000C004122400D以上都可以
单选题在广州附近航行的甲船（MMSI：41289560）在2177Khz上使用DSC呼叫乙船（MMSI：477278400），则甲船输入的Address为（）。A不需要地址B477278400C41289560D004123100
单选题甲船（MMSI：43125000）收到MMSI为273876000的乙船在8414.5Khz上发出的遇险报警，则甲船用DSC在向广州台（MMSI：004123100）进行遇险转发时的遇险台识别为（）。A431250000B273876000C004123100D以上都可以
多选题某国内航行近海航行的客滚船，载客1500人，设计单位对该船无线电设备的配备设计如下，请判断哪些是正确的：（）A为了方便遇险报警的发送，在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板，该报警板上应设置一个或数个按钮，当按下按钮时，船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室，在该设备上具有遇险报警按钮，可不要另设遇险报警按钮。B为了方便通信，该船配备了中高频无线电装置，并具有DSC功能，为了满足法规，该船的中高频装置还应配备NBDP终端。C船上的GPS应与无线电发信机相连，以便在发送遇险报警时，能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备，即遇险报警中包括位置信息。D该船应配备2只雷达应答器，另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器，并安装在救生筏中。
单选题如果某海区每年发生大风浪的概率Pw=0.25，某船每年经过该海区航行的概率Pv=0.1，该船航行不可靠度为F（t）=0.20，则该船在该海域遇险的概率P（D）为（）A0.0025B0.05C0.005D0.0045
单选题有关遇险和救助问题，下列何种情况可为某船船长解除救助义务：（） Ⅰ、某船船长当知悉除他本船外其它船已经被召请并正在履行应召时 Ⅱ、某船船长如得到到达遇险人员处的一船船长的通知，认为不再需要救助时 Ⅲ、某船船长认为除他本船外其它船可能已经被召请并正在履行应召时AⅠBⅠ、ⅡCⅠ、Ⅱ、ⅢDⅠ、Ⅲ
单选题为实施搜寻计划，应首先确定搜寻基点。确定该点时应考虑的因素包括（）。 ①发出遇险求救的时间和地点； ②救援船抵达遇险地点所需时间； ③救世主援船抵达遇险地点时遇险船、筏可能漂移的距离； ④能见度。A①~④B②~④C①~③D①②④