关于缆式防护栅，不正确的是（）。A、有利于视线诱导B、缓冲能力大C、对行车有压迫感D、可以重复使用

关于缆式防护栅，不正确的是（）。

  • A、有利于视线诱导
  • B、缓冲能力大
  • C、对行车有压迫感
  • D、可以重复使用

相关考题：

下列关于突起路标的说法中,正确的有()。 A、反光亮度大B、视线诱导效果高C、施工容易D、耐久性好E、不可单独使用
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道路照明的作用有()。 A、为道路提供必要的照度B、对行车视线诱导有一定作用C、满足交通功能的要求D、满足景观功能的要求
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下列交通安全设施中,能起诱导视线作用的有( )。 A.轮廓标B.隔离栅C.护栏D.突起路标E.防撞筒
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关于滤线栅栅比的叙述错误的是A.是栅条高度与栅条间距之比B.是滤线栅的几何特征之一C.越大消除散射线能力越强D.也称曝光倍数E.高电压时应用大栅比
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关于滤线栅的叙述，错误的是A．栅密度的单位是线/cmB．栅比值小的滤线栅，吸收散射线的能力大C．散射线透过率越小，吸收散射线的能力越强D．选择能越大，滤线栅质量越好E．对比度改善系数值越大越好
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( )的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。A.隔离栅 B.防眩设施C.防撞筒 D.护栏
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下列不属于防撞筒的主要作用（ ）。A：警示和缓冲击作用B：吸收能量C：诱导视线D：指引交通
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下列交通安全的设施中起诱导视线作用的是()。A.隔离栅B.防撞筒C.轮廓标D.指示标志
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下列关于突起路标的说法中，正确的有( ) 。A.反光亮度大B.视线诱导效果高C.施工容易D.不可单独使用
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关于滤线栅栅比叙述错误的是A.是滤线栅的几何特性之一B.高电压时应用大栅比C.越大消除散射线能力越强D.也称曝光倍数E.是栅条高度与栅条间距之比
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关于滤线栅的叙述，错误的是A.栅比值小的滤线栅，吸收散射线的能力大B.散射线透过率越小，吸收散射线的能力越强C.对比度改善系数值越大越好D.栅密度是线/cmE.曝光量倍数也称滤线栅因子，其值越小越好
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下列不属于防撞筒的主要作用（）。A.警示和缓冲击作用B.吸收能量C.诱导视线D.指引交通
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下列交通安全的设施中不起诱导视线作用的是()。A.隔离栅B.防撞筒C.轮廓标D.指示标志
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(　　)的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。A、隔离栅B、防眩设施C、防撞筒D、护栏
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当施工现场较小，靠近人行道或车道时，防护隔离栅应采用（）A、落地式全遮盖防护隔离栅B、开敞式防护隔离栅C、悬挂式防护隔离栅D、任意防护隔离栅
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奕歌采用8寸悬浮式中央显示屏，下列描述中正确的是（）A、悬浮设计，符合潮流，屏幕大，UI操作简单B、集成导航、蓝牙、手机映射，行车更安全C、高位视线平视式设计，行车不分心，更安全D、以上全都对
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视线诱导设施包括（）。A、附着式B、合流标志C、线形诱导标D、轮廓标E、柱式
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关于滤线栅栅比叙述错误的是（）A、是栅条高度与栅条间距之比B、是滤线栅的几何特性之一C、越大消除散射线能力越强D、也称曝光倍数E、高电压时应用大栅比
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关于栏式防护栅，正确的是（）A、易于修复B、不利于视线诱导C、车辆冲撞变形较大D、具有一定的刚性和韧性
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公路中间带的主要作用是（）。A、分隔对向车流B、绿化美化路容C、埋设路用设施D、诱导行车视线
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单选题（　）的主要作用是吸收能量，减轻事故车辆及人员的损伤程度，同时也有诱导视线的作用。A隔离栅B防眩设施C防撞筒D护栏
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单选题关于滤线栅栅比叙述错误的是（）A是栅条高度与栅条间距之比B是滤线栅的几何特性之一C越大消除散射线能力越强D也称曝光倍数E高电压时应用大栅比
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单选题关于缆式防护栅，不正确的是（）。A有利于视线诱导B缓冲能力大C对行车有压迫感D可以重复使用
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多选题视线诱导设施包括（）。A附着式B合流标志C线形诱导标D轮廓标E柱式
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单选题关于滤线栅的叙述，错误的是（　　）。A栅密度的单位是线/cmB栅比值小的滤线栅，吸收散射线的能力大C散射线透过率越小，吸收散射线的能力越强D选择能越大，滤线栅质量越好E对比度改善系数值越大越好
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多选题关于栏式防护栅，正确的是（）A易于修复B不利于视线诱导C车辆冲撞变形较大D具有一定的刚性和韧性
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单选题当施工现场较小，靠近人行道或车道时，防护隔离栅应采用（）A落地式全遮盖防护隔离栅B开敞式防护隔离栅C悬挂式防护隔离栅D任意防护隔离栅
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