制冷装置中控制库温的是()A、热力膨胀阀B、蒸发压力调节阀C、温度控制器D、B和C

制冷装置中控制库温的是()

  • A、热力膨胀阀
  • B、蒸发压力调节阀
  • C、温度控制器
  • D、B和C

相关考题:

冷库制冷装置低压继电器断开压力可按______所对应的制冷剂饱和压力选定。A.设计最低库温B.设计的最低蒸发温度C.设计最低库温再低5°CD.设计的最低蒸发温度再低5°C

冷库制冷装置随着库温下降吸气和排气压力随之下降。()此题为判断题(对,错)。

运行中的制冷装置,可造成膨胀阀处于全开状态的原因是()。 A . 感温包漏泄或破裂B . 毛细管漏泄或破裂C . 感温包与蒸发器出口管脱开D . 菜库的温包错装肉库

压缩制冷装置常用温度继电器控制供液电磁阀的启闭使压缩机的起停以维持库温电开关。() 此题为判断题(对,错)。

冷库制冷装置低压控制器断电压力可按______所对应制冷剂饱和压力决定。A.设计的库温B.设计的蒸发温度C.设计的库温再低5℃D.设计的蒸发温度再低5℃

单机多库制冷装置取消背压阀不会使()。A、高温库库温严重不均B、高温库食品平耗过大C、低温库库温降低慢D、装置制冷系数降低

压缩制冷装置常用温度继电器控制供液电磁阀的启闭使压缩机的起停以维持库温电开关。

船用制冷装置中充入制冷剂过多,将会产生()。A、库温下降很快B、制冷量增加C、制冷剂蒸发温度降低D、冷凝器传热面减少,冷凝压力升高

单机多库制冷装置取消蒸发压力调节阀不会使()A、高温库库温严重不均B、高温库食品干耗过大C、低温库库温降低慢D、装置制冷系数降低

制冷装置中控制库温的是()。A、热力膨胀阀B、背压阀C、温度继电器D、B+C

制冷装置设蒸发压力调节阀可以()A、提高制冷系数B、控制高温库库温C、使高温库蒸发温度合适D、A和C

制冷装置设背压阀可以()。A、提高制冷系数B、控制高温库库温C、使高温库蒸发温度合适D、A+C

制冷装置中低压继电器以()压力为信号控制压缩机起停。A、排气B、吸气C、滑油队库D、感温包

在单机多库的制冷装置中,温度继电器和()配合使用。对各个库温单独进行控制。A、膨胀阀B、冷凝器C、压机吸气阀D、电磁阀

在单机多库制冷装置中,用于控制高温库蒸发温度的元件是()。A、热力膨胀阀B、蒸发压力调节阀C、温度控制器D、低压控制器

制冷装置在下列情况中,可引起热力膨胀阀开大的是() Ⅰ.制冷剂不足 Ⅱ.结霜加厚 Ⅲ.冷风机转速下降 Ⅳ.库温下降 Ⅴ.库温上升 Ⅵ.冷凝压力下降A、Ⅱ、Ⅲ、ⅣB、Ⅱ、ⅤC、Ⅰ、ⅤD、Ⅰ、Ⅴ、Ⅵ

在单机多库的制冷装置中,温度控制器和()配合使用。对各个库温单独进行控制A、膨胀阀B、冷凝器C、制冷压缩机吸气阀D、电磁阀

在单机多库的制冷装置中,温度控制器和()配合,控制各库温度。A、膨胀阀B、蒸发压力调节阀C、低压控制器D、供液电磁阀

单选题冷库制冷装置低压控制器断电压力可按()所对应制冷剂饱和压力决定。A设计的库温B设计的蒸发温度CA再低5℃DB再低5℃

单选题船舶伙食冰库的库温调节系统的工作原理是()。A利用库温控制制冷剂电磁阀的开关,实现双位控制B利用入口压力控制制冷压缩机的起停,实现双位控制C利用库温控制热力膨胀阀的开度,实现定值控制D利用入口压力控制制冷压缩机的负荷,实现定值控制

单选题在单机多库制冷装置中,用于控制高温库蒸发温度的元件是()。A热力膨胀阀B蒸发压力调节阀C温度控制器D低压控制器

单选题制冷装置中控制库温的是()。A热力膨胀阀B蒸发压力调节阀C温度控制器DB和C

单选题在单机多库的制冷装置中,温度继电器和()配合使用。对各个库温单独进行控制。A膨胀阀B冷凝器C压机吸气阀D电磁阀

判断题压缩制冷装置常用温度继电器控制供液电磁阀的启闭使压缩机的起停以维持库温电开关。A对B错

单选题制冷装置在下列情况中:Ⅰ.制冷剂不足、Ⅱ.结霜加厚、Ⅲ.冷风机转速下降、Ⅳ.库温下降、Ⅴ.库温上升、Ⅵ.冷凝压力下降,可引起热力膨胀阀开大的是()。AⅡ、Ⅲ、ⅣBⅡ、ⅤCⅠ、ⅤDⅠ、Ⅴ、Ⅵ

单选题船用制冷装置中充入制冷剂过多,将会产生()。A库温下降很快B制冷量增加C制冷剂蒸发温度降低D冷凝器传热面减少,冷凝压力升高

单选题运行中的制冷装置,可造成膨胀阀处于全开状态的原因是()。A感温包漏泄或破裂B毛细管漏泄或破裂C感温包与蒸发器出口管脱开D菜库的温包错装肉库