对于扭转圆轴,无论是从强度还是从刚度考虑,只要工艺条件许可,采用空心轴都比实心轴合理。

对于扭转圆轴,无论是从强度还是从刚度考虑,只要工艺条件许可,采用空心轴都比实心轴合理。


相关考题:

轴直径计算公式,()。 A.只考虑了轴的弯曲疲劳强度B.考虑了弯曲和扭转应力的合成C.只考虑了轴的扭转强度条件D.考虑了轴的扭转刚度

从所受载荷可知,齿轮减速器输出轴的类型是()。 A.传动轴B.转轴C.转动心轴D.固定心轴

与等面积实心轴比较,空心轴既可以提高轴的刚度又可以提高轴的强度。() 此题为判断题(对,错)。

从所受的载荷可知,自行车后轴的类型是()。 A、传动轴B、转轴C、转动心轴D、固定心轴

等直圆轴在扭转时除了要满足强度条件外还需满足刚度要求。() 此题为判断题(对,错)。

为了增加碳素实心轴的刚度,采用以下哪种措施是无效的?( )A.将材料改为合金钢B.截面积不变改用空心轴结构C.适当缩短轴的跨距D.增加轴的直径

空心圆轴和实心圆轴的外径相同时,截面的抗扭截面模量较大的是:(A)空心轴 (B)实心轴(C)—样大 (D)不能确定

有两根圆轴,一根是实心轴,一根是空心轴。它们的长度、横截面面积、所用材料、所受转矩m均相同。若用φ实和φ空,分别表示实心轴和空心轴的扭转角,则二者间的关系是:A. φ实=φ空B.φ实空C.φ实>φ空D.φ实和φ空的大小无法比较

空心圆轴和实心圆轴的外径相同时,截面的扭转截面系数较大的为( )。 A.空心轴 B.实心轴 C. 一样大 D.不能确定

工程中常以最大单位长度扭转角不得超过许可的单位长度扭转角作为圆轴扭转时的刚度条件。A对B错

钢制实心轴和铝制空心轴(a=d/D=0.6)的长度及横截面积均相等,而钢的许用剪应力[τ1]=80MPa,铝的许用剪应力[τ2]=50MPa,若仅从强度条件考虑,问哪一根轴能承受较大的扭矩()?A、钢制实心轴B、铝制空心轴C、两轴能承受相同扭矩D、无法判断

工程中常以最大单位长度扭转角不得超过许可的单位长度扭转角作为圆轴扭转时的刚度条件。

实心轴和空心轴的材料、长度相同,在扭转强度相等的情况下,空心轴的重量轻,故采用空习圆轴合理。空心圆轴壁厚越薄,材料的利用率越高。但空心圆轴壁太薄容易产生局部皱折,使承载能力显著降低。

对于(),必须进行探伤检验。A、传动轴和心轴B、转轴和心轴C、主轴和转子轴D、心轴和转子轴

从所受载荷可知,齿轮减速器输出轴的类型是()。A、传动轴B、转轴C、转动心轴D、固定心轴

SS8型电力机车采用()两轴转向架。A、轮对空心轴B、电机空心轴C、抱轴空心轴D、对称空心轴

在保持重量不变的情况下,空心轴与实心轴在强度和刚度方面较好的是()A、实心轴B、空心轴C、两者都一样D、以上都不正确

有两根圆轴,一根是实心轴,一根是空心轴。它们的长度、横截面面积、所用材料、所受转矩m均相同。若用φ实和φ空分别表示实心轴和空心轴的扭转角,则二者间的关系是:()A、φ实=φ空B、φ实φ空C、φ实φ空D、φ实与φ空的大小无法比较

空心圆轴和实心圆轴的外径相同时,截面的抗扭截面模量较大的是:()A、空心轴B、实心轴C、一样大D、不能确定

横截面面积相等的实心轴和空心轴相比,虽材料相同,但()轴的抗扭承载能力(抗扭刚度)要强些。

对于()的轴,应选用调心轴承。A、强度较差B、刚度较差C、对中困难D、多支点

判断题工程中常以最大单位长度扭转角不得超过许可的单位长度扭转角作为圆轴扭转时的刚度条件。A对B错

单选题对于轴的扭转问题,应该同时用强度条件和刚度条件去进行()。A强度校核B应力校核C刚度校核D截面设计

单选题SS8型电力机车采用()两轴转向架。A轮对空心轴B电机空心轴C抱轴空心轴D对称空心轴

单选题空心圆轴和实心圆轴的外径相同时,截面的扭转截面系数较大的是( )。A空心轴B实心轴C一样大D不能确定

判断题与等面积实心轴比较,空心轴既可以提高轴的刚度又可以提高轴的强度。A对B错

单选题从所受载荷可知,齿轮减速器输出轴的类型是()。A传动轴B转轴C转动心轴D固定心轴