关于船舶电网的说法，错误的是（）。A、正常照明电网是经主变压器给照明负载供电B、动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电C、应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电D、弱电电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
关于船舶电网的说法，错误的是（）。
- A、正常照明电网是经主变压器给照明负载供电
- B、动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电
- C、应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电
- D、弱电电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
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以下关于智能电网的说法错误的是()A、智能电网为智慧城市的建设创造了必要的基础条件B、智能电网是电力产业发展的必然趋势C、智能电网有助于促进清洁能源的开发利用D、智能电网的核心内涵是实现电网的信息化
关于船载AIS的功能，下列说法中错误的是哪一个（）。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接收岸站的数据D、AIS可增强船舶之间的语音通信
都属于船舶电气一组的是（）A、船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统B、电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路C、电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路D、船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件
在船舶电力系统中，需要进行预充磁的变压器是（）。A、在船舶高压电力系统中，连接高压和低压电网的主变压器B、在船舶电力系统中，连接低压动力电网和照明电网的照明变压器C、在船舶电力系统中，连接低压应急动力电网和应急照明电网的应急照明变压器D、在拖动控制线路中的电机起动变压器
单选题下列关于船舶吨税的说法，错误的是（ ）。A船舶吨税对由境内港口进入境外港口的船舶征收B船舶吨税计税依据为船舶净吨位和船舶吨税执照期限C船舶吨税由海关负责征收D船舶吨税执照期限按照公历年、日计算
单选题关于船舶之间的责任条款，下列说法错误的是：（） ①船舶之间的责任条款不适用于狭水道 ②船舶之间的责任条款不适用于分到通航制水域 ③I船舶之间的责任条款不适用于IMO采纳的分道通航制水域。A①②③B②③C①②D③
单选题下列关于交流船舶电站中并车的说法，错误的是（）。A在电网频率及电压波动较大情况下并车，容易导致并车失败，甚至全船停电B若电网原有发电机处于空载时并上另一台发电机，容易导致并车失败C并车后的空载发电机实际上不可能长时间运行D在电网负荷较大情况下并车，容易导致并车失败
单选题都属于船舶电气一组的是（）A船舶电站、船舶电网、无线电通信系统、船舶导航装置、船舶电力拖动系统B电力拖动系统、照明系统、船内通信系统、船舶管路C电气信号系统、船舶操纵系统、航行信号系统、船舶管路D船舶电站、船舶电网、电气信号系统、船舶舾装件
单选题关于船舶电网，下列说法错误的是（）。A动力电网主要向电动机和照明负载供电B应急电网是在主电网失电后，向全船重要的辅机、应急照明信号灯、通信导航等设备供电C小应急照明是由蓄电池组供电D弱电网是向全船无线通信设备、助航设备、报警系统供电
单选题关于船舶电网的说法，错误的是（）。A正常照明电网是经主变压器给照明负载供电B动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电C应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电D弱电电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
单选题关于船舶电网下列说法错误的是（）。A动力电网是给电动机负载和大的电热负载供电B正常照明电网是经主变压器给照明负载供电C应急电网是由24V蓄电池组成，向特别重要的辅机、导航设备供电D弱电网是向导航设备无线通信设备、报警系统供电
单选题以下关于船舶动力装置的说法中，错误的是（）。A随着造船工业的发展和进步，“轮机”一词所包含的内容扩大了B“船舶动力装置”所包含的内容与“轮机”基本相同C“轮机”仅是推进设备的总称D“船舶动力装置”是船舶的心脏
单选题将船舶电网与陆地电网相比，下列说法错误的是（）。A船舶电网的频率、电压易波动B船舶电网的容量很小C船舶电网的电流小D我国船舶电网额定频率为50Hz