传动机构发出异常响声是因为连杆螺栓螺母松动或断裂

传动机构发出异常响声是因为连杆螺栓螺母松动或断裂


相关考题:

往复压缩机运动部件发生异常的声音,可能的原因为连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂。( ) 此题为判断题(对,错)。

传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小。() 此题为判断题(对,错)。

传动机构发出异常响声是因为连杆螺栓螺母松动或断裂。() 此题为判断题(对,错)。

传动机构发出异常响声是因为连杆大头瓦和小头瓦间隙过小或烧坏。() 此题为判断题(对,错)。

气缸内发生异常响声是因为活塞环断裂或活塞损坏。() 此题为判断题(对,错)。

传动机构发出异常响声是因为十字头与活塞杆连接螺母松动。() 此题为判断题(对,错)。

在检查发电柴油机连杆大端轴承螺栓时,下列操作中______是错误的。 A.必须检查每个螺母锁紧装置的安装是否合理、是否有松动B.必须测量连杆螺栓的拉伸长度C.换新某个螺栓时,必须将其他螺栓松开,然后交叉上紧D.同一大端轴承的螺栓和螺母可以互换

连接螺栓工作中响声大是因为多次拆装,螺栓孔扩大,工作中螺栓松动。此题为判断题(对,错)。

传动机构发出异常响声是因为连杆大头瓦和小头瓦间隙过小或烧坏

振动式输送机传动缓冲橡胶块因老化磨损而失去()、压板断裂、固定螺栓松动,均会造成连杆与平衡架的连接松动。

连杆螺栓螺母损坏时,应更换螺母。

压缩机连杆、活塞环断裂的原因,正确的是()A、螺栓拧得过紧或紧固不均B、运转中开口销断落,螺母松动或轴瓦太紧C、螺栓疲劳造成金属强度下降而断裂D、活塞卡住,气缸拉毛,环断裂致连杆受到极大负荷而拉断

传动部件发生异常响声的原因,正确的是()A、十字头与滑道配合间隙过小B、十字头和活塞杆连接螺母松动C、连杆大小头瓦间隙过小或损坏D、连杆的螺栓,螺母松动或断裂

气缸内发生异常响声是因为活塞环断裂或活塞损坏

传动机构发出异常响声是因为十字头与滑道配合间隙过小

气缸内发生异常响声是因为进排气阀松动

连杆螺栓螺母松动,可导致()出现敲击声。A、动力端B、液力端C、进液阀D、排液阀

连杆螺栓断裂事故多发生于四冲程柴油机,这主要是因为四冲程柴油机的()A、转速较高,连杆螺栓承受惯性力大B、机型不大,连杆螺栓较细,强度有限C、连杆螺栓运转中承受压扭交变应力D、连杆螺栓运转中承受脉动拉伸应力

检查活塞连杆机构的工作内容和技术要求有检查、紧固气缸盖()。A、螺栓B、螺母C、螺栓或螺母D、螺钉

在内燃机曲柄滑块机构中,连杆是由连杆盖、连杆体、螺栓以及螺母等组成。其中,连杆属于()。A、零件B、机构C、构件

在内燃机曲柄滑块机构中,连杆是由连杆盖、连杆体、螺栓以及螺母等组成。其中,连杆体、连杆盖属于()。A、零件B、机构C、构件

造成滚轴筛异常噪声的原因包括()A、筛轴箱体地脚螺栓松动或断掉B、轴筛断裂C、传动轴承缺油D、滚轴筛积煤

传动机构发出异常响声是因为十字头与活塞杆连接螺母松动

单选题在内燃机曲柄滑块机构中,连杆是由连杆盖、连杆体、螺栓以及螺母等组成。其中,连杆体、连杆盖属于()。A零件B机构C构件

多选题往复压缩机运动部件发生异常的声音,可能的原因为()。A连杆螺栓、轴承盖螺栓、十字头螺母松动或断裂B各轴承与轴承座接触不良,有间隙C主轴承、连杆大、小头瓦、十字头滑道等间隙大D曲轴与联轴器配合松动

单选题在内燃机曲柄滑块机构中,连杆是由连杆盖、连杆体、螺栓以及螺母等组成。其中,连杆属于()。A零件B机构C构件

单选题检查活塞连杆机构的工作内容和技术要求有检查、紧固气缸盖()。A螺栓B螺母C螺栓或螺母D螺钉