实际生产中,甲醇精馏单元冷却水中断的现象()。A、常压塔冷凝器出口温度联锁动作B、精馏塔塔顶压力上升C、精馏塔塔顶压力下降D、精馏塔釜液位下降

实际生产中,甲醇精馏单元冷却水中断的现象()。

  • A、常压塔冷凝器出口温度联锁动作
  • B、精馏塔塔顶压力上升
  • C、精馏塔塔顶压力下降
  • D、精馏塔釜液位下降

相关考题:

甲醇精馏单元设备交出前,置换合格的指标是()。 A、甲醇含量小于0.1%B、甲醇含量小于0.05%C、甲醇含量小于0.005%D、甲醇含量小于0.0005%

粗甲醇中断,甲醇精馏系统一般不停车,改自循环操作。() 此题为判断题(对,错)。

甲醇精馏单元停车环保要求是()。 A、甲醇物料集中回收B、甲醇物料集中排放C、排放污水中甲醇含量小于0.1%D、排放污水中甲醇含量小于1%

实际生产中,使甲醇精馏塔压力下降的原因有()。 A、加热蒸汽量减小B、回流量增大C、塔釜液位上升D、入料温度下降

某甲醇生产装置甲醇精馏单元采用三塔精馏工艺,自动控制每塔的流量。建设项目环境风险评价中,下列事故风险源项单元划分,正确的是()。A:单塔分别作为危险单元B:两塔组合作为危险单元C:三塔整体作为一个危险单元D:甲醇生产装置整体作为一个危险单元

某甲醇生产装置甲醇精馏单元采用三塔精馏工艺,自动控制每塔的流量。建设项目环境风险评价中,下列事故风险源项单元划分,正确的是( )。A.单塔分别作为危险单元B.两塔组合作为危险单元C.三塔整体作为一个危险单元D.甲醇生产装置整体作为一个危险单元

实际生产中,甲醇精馏单元冷却水压下降的现象有()A、予塔冷凝器出口温度变高B、予馏塔塔顶压力上升C、予塔塔顶压力下降D、予馏塔塔釜液位下降

冷却水中断后,预精馏塔顶压力急剧()。A、升高B、下降C、不变

甲醇精馏单元开车中,启动回流泵的依据是()。A、再沸器暖管合格B、系统引入甲醇操作完毕C、回流槽液位上涨D、精馏塔温度上升

在甲醇精馏实际生产中,降低塔顶回流量,()工艺参数会降低。A、塔顶压力B、塔釜温度C、塔釜馏出液的甲醇含量D、塔顶产品水含量

在甲醇实际精馏生产中,提高常压塔回流槽的液位,加压塔顶压力将()。A、降低B、升高C、不变D、二者没有关系

粗甲醇中断,甲醇精馏系统一般不停车,改自循环操作。

甲醇合成单元冷却水短时间中断,正确的处理方法是()。A、合成单元降低负荷运行B、降低压缩机转速C、增加汽包排污量D、增加汽包上水量

实际生产中,造成甲醇精馏单元预精馏塔安全阀起跳的原因有()A、塔顶压力调节阀故障全关B、膨胀槽液位空C、塔顶冷凝器冷却水中断D、精馏塔釜液位高

甲醇精馏单元,停仪表风,()工艺参数实际流量上升。A、回流量B、加热蒸汽量C、入料量D、膨胀槽压力

甲醇精馏单元停车,水洗污水排放时,要求污水中甲醇含量小于()。A、1%B、0.1%C、0.01%D、10%

某装置甲醇精馏单元的入料量设计是20m3,回流量是15m3,实际生产中其入料量是21m3,回流量是14.9m3,试求实际生产负荷是设计生产负荷的()%。A、105B、80.95C、100.67D、99.33

粗甲醇中断,对于精馏属于()。A、热源中断B、入料量中断C、回流量中断D、采出量中断

甲醇精馏单元在冬季运行中,对加热蒸汽系统应()处理。

甲醇精馏单元,甲醇窜入冷凝液的正确处理方法是()。A、降低精馏她操作压力B、将冷凝液改到化学污水线排放C、将冷凝液就地排放D、通知锅炉单元,提高脱氧槽汽提加热蒸汽

在精馏单元,预精馏塔加水提高精甲醇的稳定性的同时,也是为了防止精甲醇加水浑浊的操作过程,加水量以()为宜。

甲醇精馏单元在冬季运行中,对加热蒸汽系统应开()处理。

甲醇合成单元停车前应做()工作。A、通知前单元切除合成气B、通知精馏单元粗甲醇中断C、通知锅炉单元副产蒸汽解除并网D、通知精馏单元加热蒸汽中断

甲醇精馏单元水联运必备条件是什么?

甲醇精馏单元停冷却水停车,操作上首先是()。A、关回流调节阀B、关加热蒸汽阀C、关入料调节阀D、关采出阀

粗甲醇中断,甲醇精馏系统停车正确操作是()。A、切除加热蒸汽B、系统水洗C、停运转泵D、关闭所有调节阀

下面()可能造成甲醇精馏塔回流中断。A、回流甲醇温度低B、采出量过小C、入料量温度高D、回流甲醇温度太高