喷油泵凸轮轴与轴承磨损，将使柴油机（）。A、排气冒黑烟B、功率下降C、机油压力升高D、机油压力降低

喷油泵凸轮轴与轴承磨损，将使柴油机（）。

  • A、排气冒黑烟
  • B、功率下降
  • C、机油压力升高
  • D、机油压力降低

相关考题：

喷油泵凸轮轴与轴承磨损,将使柴油机()。 A、供油量不足B、压缩压力降低C、机油压力降低D、排气冒蓝烟
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柴油机喷油泵凸轮轴与轴承(),是由机油不清洁引起的。 A、断裂B、磨损C、转动D、变形
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产生柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损的原因之一是()、或润滑油太脏,形成局部干摩擦而磨损。 A、轴与轴承装配间隙正确B、轴与轴承装配间隙太小C、轴的直径小D、轴承装配无压力
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柴油机凸轮轴轴颈与轴承磨损,是由于润滑油(),导致局部缺油,产生于摩擦而磨损。 A、温度正常B、油压太高C、油压正常D、油压太低
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由于柴油机凸轮轴轴颈与轴承的磨损,会造成()不准确。 A、配气定时B、机油压力C、冷却水温度D、进气温度
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当柴油机喷油泵凸轮轴凸轮表面局部磨损不超过()时,可在专用凸轮磨床上修磨。 A、0.5mmB、0.4mmC、0.3mmD、0.2mm
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柴油机喷油泵柱塞和套筒磨损后,将使开始供油时间提前。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机喷油泵体内机油量过多时,将造成喷油泵凸轮轴与轴承磨损。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。 A.主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落B.气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷C.凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷D.活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
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调整喷油泵喷油提前角的方法是改变柴油机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对位置。
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对于往复式内燃机，下面不属于凸轮轴及其轴承主要缺陷的是（凸轮轴弯曲；轴颈以及偏心轮磨损；轴承及齿轮磨损）张紧轮皮带松导致（）。
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汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度，加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。（）
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为什么凸轮轴凸轮严重磨损会引起柴油机过热？
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柴油机增压器漏油是由（）引起的。A、机油压力过低B、喷油泵凸轮轴磨损C、油压低自动停车装置故障D、空气滤清器污堵
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柴油机喷油泵凸轮轴键槽磨损后，可采用在与原键槽相隔（）位置，重新铣新的标准键槽的方法修复。A、60°B、180°C、120°D、90°
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柴油机的柴油输油泵由（）驱动。A、曲轴正时齿轮B、配气机构凸轮轴C、机油泵齿轮轴D、喷油泵凸轮轴
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采用柱塞式喷油泵的柴油机，其输油泵一般和手油泵做为一体，且安装在喷油泵的侧面，靠喷油泵凸轮轴驱动。
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现代柴油机汽车柱塞式喷油泵凸轮轴用的较多的是双切线凸轮。
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四冲程柴油机的喷油泵凸轮轴的转速与曲轴转速的关系为（）。A、1：lB、2：lC、1：2D、4：1
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6240ZJ柴油机供油拉杆和喷油泵齿条卡死，将使柴油机启动时曲轴不转动。
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柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显，怠速也能听到，高速时一般小时，单缸断火声响不变，此故障一般是（）。A、主轴承盖曲轴栓松动；轴承径向间隙过大；轴承润滑不良，造成烧煅或脱落B、气门间隙过大，或凸轮磨损，顶动挺杆有跳动，气门杆与导管磨损松旷C、凸轮轴弯曲，轴径与轴承松旷D、活塞销与座孔或连杆小头铜衬套配合松旷
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喷油泵泵体上的凸轮轴支承孔磨损严重可（），泵体出现裂纹应（）或（）。
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喷油泵对柴油机每汽缸的供油量与喷油泵凸轮轴转速的关系曲线，称为（）A、调速特性曲线B、示功图C、喷油泵调速器总成的供油特性曲线D、配气相
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判断题调整喷油泵喷油提前角的方法是改变柴油机曲轴与喷油泵凸轮轴的相对位置。A对B错
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单选题如将喷油泵凸轮逆凸轮轴正车方向旋转一角度，则将使该喷油泵（）。A供油提前角增大B供油提前角减小C供油量减小D定时与供油量均不变
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判断题汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度，加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。（）A对B错
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单选题现代船用低速柴油机的结构特点有（）。 Ⅰ.钻孔冷却 Ⅱ.电子控制柴油机无凸轮轴 Ⅲ.电子控制柴油机无喷油泵 Ⅳ.采用薄壁瓦轴承 Ⅴ.采用独立气缸润滑系统 Ⅵ.采用旋转排气阀AⅠ＋Ⅱ＋Ⅳ＋Ⅴ＋ⅥBⅠ＋Ⅲ＋Ⅳ＋ⅤCⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ＋ⅣDⅠ＋Ⅳ＋Ⅴ＋Ⅵ
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