212V190B型柴油机连杆轴瓦一般是()。A、整体式B、分开式C、间隙式D、组合式

212V190B型柴油机连杆轴瓦一般是()。

  • A、整体式
  • B、分开式
  • C、间隙式
  • D、组合式

相关考题:

活塞销与销座孔及连杆小头衬套连接配合方式有全浮式和()。 A、整体式B、组合式C、半浮式D、全支承式

现代大型低速柴油机的结构特点是()。Ⅰ、薄壁强背钻孔冷却式燃烧室Ⅱ、A型整体焊接式机架与刚性底座Ⅲ、全支撑十字头轴承下轴瓦与短连杆Ⅳ、旋转排气阀与液压气阀传动机构Ⅴ、整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦Ⅵ、柔性支撑的薄壁缸套与双排气缸油注油孔 A、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅥB、Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥD、Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ

P型喷油泵采用()式分泵总成A、整体式B、分开式C、悬挂式D、半悬挂式

下列各种轴承中能调整轴承与轴瓦间隙的是()。A、整体式滑动轴承B、整体式轴瓦轴承C、对开式轴瓦轴承D、滚动轴承

数控铣床使用的刀具一般可分为()等形式。A、组合式、模块式、整体式B、镶片式、模块式、组合式C、焊接式、机夹式、整体式D、机夹式、组合式、镶片式

P型喷油泵采用()式分泵总成A、整体式B、分开式C、悬挂式D、半悬j丰式

柴油机常见的曲轴结构形式为()。A、整体式、组合式B、底座式、隧道式C、整体式、分开式D、悬挂式样、底座式

柴油机喷油器按其结构形式可分为()两大类。A、整体式和分开式B、整体式和喷孔式C、水冷和风冷D、开式和闭式

212V190B型柴油机连杆轴瓦的紧固力矩为()。A、150~200N.mB、200~240N.mC、245~265N.mD、300~350N.m

常见曲轴的结构型式为()。A、整体式、组合式B、底座式、隧道式C、整体式、分开式D、悬挂式样、底座式

柴油机曲轴箱部分有3种基本形式,即:悬挂式、隧道式、()。A、组合式B、整体式C、分开式D、底座式

212V190B型柴油机采用的是()机油泵。A、离心式B、齿轮式C、活塞式D、柱塞式

柴油机的油隙主要是指()。A、曲轴主轴颈B、连杆轴颈C、轴瓦间隙D、气缸壁与活塞的间隙

NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。

NTA855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。A、0.07~0.16B、0.05~0.10C、0.038~0.114D、0.048~0.13

活塞式压缩机连杆检修过程中,必须()并对大头轴瓦和小头衬套间隙进行调整。A、将所有零件拆卸B、为轴瓦更换新件C、测量连杆大小头间隙D、更换连杆轴瓦

NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为0.038-0.114mm。

有些汽车前轮采用独立悬架,所以转向梯形中的横拉杆应做成()。A、断开式B、整体式C、组合式D、刚性式

前轮为独立悬架的汽车,转向梯形机构的横拉杆应采用()结构。A、断开式B、整体式C、断开式和整体式D、组合式

固定式柴油机采用()油底壳。A、整体式B、分开式C、干式D、湿式

单选题现代大型低速柴油机的结构特点是()。 ①薄壁强背钻孔冷却式燃烧室; ②A型整体焊接式机架与刚性底座; ③全支承十字头轴承下轴瓦与短连杆; ④旋转排气阀与液压气阀传动机构; ⑤整体式焊接曲轴与薄壁轴瓦; ⑥柔性支承的薄壁缸套与双排气缸油注油孔。A②+③+④+⑥B①+③+④+⑤C②+④+⑤+⑥D①+③+⑤+⑥

单选题船用大型低速二冲程柴油机的气缸盖按结构形式特点一般有()。 Ⅰ.单体式Ⅱ.整体式Ⅲ.分组式Ⅳ.单体上下缸盖组合式Ⅴ.单体内外缸盖组合式Ⅵ.风冷式AⅠ+Ⅲ+ⅤBⅡ+Ⅳ+ⅥCⅠ+Ⅳ+ⅤDⅣ+Ⅴ+Ⅵ

多选题柴油机的油隙主要是指()。A曲轴主轴颈B连杆轴颈C轴瓦间隙D气缸壁与活塞的间隙

单选题活塞式压缩机连杆检修过程中,必须()并对大头轴瓦和小头衬套间隙进行调整。A将所有零件拆卸B为轴瓦更换新件C测量连杆大小头间隙D更换连杆轴瓦

单选题NTA855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为()mm。A0.07~0.16B0.05~0.10C0.038~0.114D0.048~0.13

判断题NTA-855型柴油机连杆轴颈与轴瓦配合间隙为0.038-0.114mm。A对B错

单选题大型低速柴油机曲轴组合的结构型式有()。A全组合式,半组合式,锻造整体式B全组合式,半组合式,铸造整体式C全组合式,半组合式,焊接整体式D铸造或锻造整体式