102J低压缸油气压差低于()跳车。A、0.169MpAB、0.266MpAC、0.208MpAD、0.161MpA

102J低压缸油气压差低于()跳车。

  • A、0.169MpA
  • B、0.266MpA
  • C、0.208MpA
  • D、0.161MpA

相关考题:

合成循环气压缩机润滑供油总管压力低于多少跳车()。 A.低于0.15MPa报警B.低于0.1MPa跳车C.正常值为0.25~0.30MPaD.高于0.1MPa报警

102J主润滑油泵透平的跳车转速:()A、2950±50转/分B、4000±50转/分C、3650±50转/分

裂解气压缩机10-K-201共有()缸、()段、()级,其中低压缸有()级叶轮,高压缸有()级叶轮。

以低压外缸前、后轴承座内侧挡油环洼窝为基准,复核低压内缸与低压外缸同轴度。()

合成气压缩机润滑油压力低于0.084MPa报警,启动辅油泵,低于()MPa叶主机跳车A、0.049B、0.055C、0.056

下面选项中与返回气压缩机有关的联锁主要有()。A、一段排出温度高于135℃跳车B、二段排出温度高于115℃跳车C、三段排出温度高于95℃跳车D、油压低于0.2MPa跳车

冰机跳车的原因有()。A、排气压力高B、油压差过高C、过载D、油温高

氮气循环升温时102J低压缸入口压力控制在()。A、0.15~0.30MpAB、0.25~0.30MpAC、0.05~0.30MpA

102J高压缸油气压差低于()报警启动辐油泵。A、0.161MpAB、0.266MpAC、0.154MpAD、0.3MpA

102J润滑油压力低于()跳车。A、0.085MpAB、0.055MpAC、0.035MpAD、0.045MpA

102J高压缸油气压差低于()跳车。A、0.161MpAB、0.266MpAC、0.154MpAD、0.3MpA

关于103J高位油槽油位,ESD表显示为32.5和11.7,表示:()A、高压缸高位油槽油位32.5,低压缸高位油槽油位为11.7;B、高压缸高位油槽油位67.5,低压缸高位油槽油位为88.3;C、高压缸高位油槽油位88.3,低压缸高位油槽油位为67.5;D、高压缸高位油槽油位11.7,低压缸高位油槽油位为32.5。

102J低压缸密封油在进入密封腔前经过的调节设施是()A、节流孔板B、节流调节阀C、自立式调节阀D、手动阀门

102J润滑油薄膜阀压力低于()跳车。A、0.065MpAB、0.085MpAC、0.049MpAD、0.055MpA

102J低压缸油气压差低于()报警,启动辐油泵。A、0.169MpAB、0.266MpAC、0.208MpAD、0.161MpA

102J高压缸出口温度达()报警。A、160℃B、180℃C、170℃D、270℃

循环气压缩机润滑油总管压力三取二联锁跳车压力0.15MPa

合成循环气压缩机润滑供油总管低于0.15MPa报警,低于0.1MPa跳车.正常值为0.25~0.30MPa

空压机低压缸排气阀漏气,将会导致低压缸排气压力偏高。

高压缸、中压缸、低压缸差胀测点分别在什么位置?

大容量汽轮机从3000转/分打闸时,高、中、低压缸的胀差都有不同程度的正值突增,()突增的幅度最大。A、高压胀差;B、中压胀差;C、低压胀差;D、高压缸和中压缸胀差。

真空液压制动其控制阀之开闭是由何种力量控制?()A、引擎真空B、大气压力C、引擎真空与大气压力差D、制动总缸之低压油

()不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。A、喷油泵损坏或调整不当,各缸供油不均B、柴油机有一缸或数缸不工作C、喷油提前角过小D、低压油路故障

转子和汽缸的最大胀差在()。A、高压缸B、中压缸C、低压缸两侧

向热网首站供汽压力低于(),低压缸排汽温度超过(),低压缸进汽调节门后压力低于(),要停止向热网首站供汽。

判断题空压机低压缸排气阀漏气,将会导致低压缸排气压力偏高。A对B错

问答题高压缸、中压缸、低压缸差胀测点分别在什么位置?