风轮风叶使用的橡胶部分材料推荐为丁腈橡胶

风轮风叶使用的橡胶部分材料推荐为丁腈橡胶


相关考题:

合成橡胶中可用于接触食品的橡胶制品主要有哪些A.硅橡胶、丁基橡胶、丁苯橡胶及丁腈橡胶B.氯丁胶、硅橡胶、丁基橡胶C.乙丙橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶、丁基橡胶D.氯丁胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、硅橡胶E.硅橡胶、丁基橡胶、乙丙橡胶、丁苯胶、丁腈胶、氯丁胶

下列密封材料中,能与磷酸酯抗燃油相容的密封材料是()。 A.苯乙烯;B.丁腈橡胶;C.聚氯乙烯;D.硅橡胶。

下列与磷酸脂抗燃油相容的橡胶材料为()。 A.氟化橡胶;B.丁腈橡胶;C.氯丁橡胶;D.橡胶石棉垫。

船舶上常用的橡胶密封圈,由于材料的不同其最高耐热温度数值也不同,其中()耐热温度最高。 A、氟橡胶B、丁腈橡胶C、硅橡胶D、丙烯酸酯橡胶

由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成的橡胶垫()使用。A、可在有油和汽油的场所;B、不可在有油和汽油的场所;C、可作绝缘材料;D、不可作绝缘材料。

下列密封材料中,能与磷酸酯抗燃油相容的是()。A、苯乙烯;B、丁腈橡胶;C、聚氯乙烯;D、硅橡胶。

下列与磷酸脂抗燃油相容的橡胶材料为()。A、氟化橡胶;B、丁腈橡胶;C、氯丁橡胶;D、橡胶石棉垫。

适当配合的丁基橡胶、丁腈橡胶、氯磺化聚乙烯和乙丙橡胶衬里使用温度可达()以上。A、75℃B、90℃C、100℃D、150℃

常用的“O”型圈的材料是丁腈橡胶和氟橡胶。

轴套部分材料推荐为铝、铜(合金) 或铝材料,轴套部位金属材料增加盐雾试验时间为24h,橡胶部分材料推荐为(),铁片材料推荐为08F钢片。A、丁氰橡胶B、硅橡胶C、氯丁橡胶D、合成橡胶

简述风轮风叶橡胶件灰分含量的检测方法及要求

风轮风叶平衡片应装配平整,粘接牢固,单件平衡片数量不超过()片(对于贯流为单边),平衡片与叶片间隙不大于()mm,平衡片尾部翘起高度小于()mm。贯流风轮平衡片推荐添加在风轮两端

用作油封的丁腈橡胶耐磨、氟橡胶耐油。()

下列密封材料中,能与磷酸酯抗燃油相容的密封材料是()。A、苯乙烯;B、丁腈橡胶;C、聚氯乙烯;D、硅橡胶。

制动机常见的密封元件材料是()。A、氟橡胶B、丁腈橡胶C、石棉橡胶D、铜片

丁腈橡胶的弹性比顺丁橡胶好。

试述丁腈橡胶的生产。

筒状环形防喷器的壳体、压盖均为合金钢锻件,胶芯总成由()及合金钢加工形成的上、下骨架硫化成一体。A、乙丙橡胶和弹簧片B、丁腈橡胶和乙丙橡胶C、丁腈橡胶和弹簧片D、丁腈橡胶和支撑筋

丁腈橡胶是防喷器胶芯的制做材料之一,其代号为()。A、NBRB、NRBC、CRD、RC

雷达电缆头密封垫材料为()。A、氟橡胶B、天然橡胶C、三元乙丙橡胶D、丁腈橡胶

应用最广、产量最多的合成橡胶为()A、氯丁橡胶B、丁苯橡胶C、丁基橡胶D、丁腈橡胶

丁腈橡胶胶乳

使用矿物基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是: ()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、异丁橡胶或天然橡胶C、丁烯—丙烯合成橡胶D、天然橡胶或丁烯合成橡胶

变压器的密封材料主要是丁腈橡胶。

使用磷酸脂基液压油的飞机液压系统,其密封件和软管材料必须是()A、氯丁橡胶或丁腈橡胶B、氯丁橡胶或天然橡胶C、异丁橡胶或乙烯—丙稀合成橡胶D、天然橡胶或合成橡胶

单选题由氯丁橡胶和丁腈橡胶制成的橡胶垫()使用。A可在有油和汽油的场所;B不可在有油和汽油的场所;C可作绝缘材料;D不可作绝缘材料。

单选题应用最广、产量最多的合成橡胶为()A氯丁橡胶B丁苯橡胶C丁基橡胶D丁腈橡胶