送气化单元激冷管激冷水流量偏低会造成碳黑水浓度超标。

送气化单元激冷管激冷水流量偏低会造成碳黑水浓度超标。


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气化单元激冷管激冷水应该()投用。 A.在气化炉开车前B.在气化炉投料成功后C.随时D.根据情况

送气化单元激冷管激冷水流量偏低会造成碳黑水浓度超标。() 此题为判断题(对,错)。

激冷水流量低低,气化炉跳车

气化炉激冷水来自()。

气化炉初开车时,激冷室黑水进入(),当系统压力升至1.0 MPa时,黑水切入()。

气化单元激冷管的激冷水应该()投用。A、在气化炉开车前B、在气化炉投料成功后C、随时D、根据情况

气化炉激冷室内的激冷水来自()。A、激冷环B、烧嘴C、人孔D、液位计口

入气化炉激冷水流量低的会导致()。A、激冷环及降液管烧损B、出气化碳黑水浓度高C、气化反应异常D、出洗涤塔工艺气中悬浮物含量上升

出气化炉碳黑水中的碳黑浓度高可能是因为()。A、激冷水量不足B、氧/油比偏高C、气化反应不佳,碳黑生成量高D、气化炉负荷偏高

造成碳黑洗涤塔出口工艺原料气温度降低的原因有()。A、气化废热锅炉换热效率低B、洗涤水流量偏低C、激冷管激冷水量偏高D、激冷管激冷水量偏低

入气化炉激冷水流量低的原因?

气化单元激冷管激冷水流量不足的处理措施有哪些?

气化单元激冷管液位空会导致()。A、激冷水损失B、工艺气串入低压系统C、工艺气带水D、无影响

气化单元激冷管激冷水应该()投用。A、在气化炉开车前B、在气化炉投料成功后C、随时D、根据情况

气化炉的激冷水分两路进入激冷环的分配室。

气化单元激冷管激冷水流量低会导致()。A、出激冷管工艺气带水B、出激冷管工艺气碳黑超标C、工艺原料气的损失D、系统热量损失

下列哪些为气化炉激冷室合成气窜气的原因()A、激冷环与支撑板联结法兰泄漏B、下降管烧穿C、下降管脱落D、激冷水量过大

洗涤塔循环泵(激冷水泵)入口冷灰水阀在()时打开A、气化炉投料B、激冷水流量低C、气化炉停车

气化炉与洗涤塔隔离后,即洗涤塔停止向气化炉送激冷水。

下列属于气化炉激冷水流量低的原因是()。A、过滤器堵B、激冷环堵C、气化炉液位高D、激冷水泵不打量

气化炉到高压闪蒸罐黑水调节阀卡时应如何处理()。A、立即按紧急停车按钮B、通过加大激冷水流量,使排出的黑水流量增加,来冲洗堵塞的管道C、降低高闪压力,加大阀压差,通过差压来疏通阀门D、迅速关闭气化炉去黑水闪蒸管线的手动切断阀,保持气化炉的液位,并相应调整激冷水流量

激冷环安装在()上部,根据激冷环内部开口方向的不同,激冷水经激冷环()后,在下降管表面()流下,防止高温气体损坏(),起到保护作用。

提高气化系统水循环量,关键在于提高激冷水流量。

气化炉激冷室带水的原因可能是()。A、激冷室内黑水操作温度偏高B、系统负荷过高,合成气量过大C、后系统压力波动且偏低D、激冷室内件损坏、脱落

多选题气化炉激冷室带水的原因可能是()。A激冷室内黑水操作温度偏高B系统负荷过高,合成气量过大C后系统压力波动且偏低D激冷室内件损坏、脱落

多选题下列属于气化炉激冷水流量低的原因是()。A过滤器堵B激冷环堵C气化炉液位高D激冷水泵不打量

填空题激冷环安装在()上部,根据激冷环内部开口方向的不同,激冷水经激冷环()后,在下降管表面()流下,防止高温气体损坏(),起到保护作用。