正常开车时现场判断碱管堵的方法有()。A、据碱管温度判断B、据碱泵开度判断C、据碱槽液位判断D、据碱流量判断

正常开车时现场判断碱管堵的方法有()。

  • A、据碱管温度判断
  • B、据碱泵开度判断
  • C、据碱槽液位判断
  • D、据碱流量判断

相关考题:

为了减小碱液的加入流量,可将碱液的配制浓度增加到30%以上。() 此题为判断题(对,错)。

温度越高,碱液的黏度越大。() 此题为判断题(对,错)。

离子膜的碱液换热器时用来电解槽开车升温时用的。() 此题为判断题(对,错)。

碱发时生碱液的配制比例是:纯碱2.5 kg,凉水10.0 kg。此题为判断题(对,错)。

正常开车时蒸馏碱管堵时如果()则可判定碱管堵或碱泵故障。A、碱槽未收碱而液位长时间不降B、闪蒸下料碱度低C、蒸馏进料碱度低D、重残液碱度低

判断水洗是否需要换槽液的参数是;()A、电导率B、PH值C、碱(酸)污染度D、浓度

关于滤碱机的操作以下说法正确的是()。A、碱槽液位达到高限时,采取液位控制方式B、碱槽液位达到高限时采取厚度控制C、碱槽液位低于下限时,采取液位控制方式D、碱槽液位低于下限是,采取厚度控制方式E、滤饼厚应降低滤碱机转速F、维持较高的洗水温度

新瓶清洗要求碱Ⅰ槽碱液温度83±3℃,自由碱浓度0.6±0.3%。

以HCl标准液滴定碱液中的总碱量时,滴定管的内壁挂液珠, 对结果的影响是()。A、偏低B、偏高C、无影响D、无法判断

碱洗液补碱通过碱间内的()来进行。A、供碱管道泵B、碱液循环泵C、碱液装车泵D、碱液卸车泵

测得某碱液蒸发器中蒸发室内二次蒸气的压强为p,碱液沸点为t。今若据p去查水的汽化潜热rp与据t去查水的汽化潜热rt,可断定rp与rt的相对大小为()。A、rprtB、rpC、rp=rtD、无确定关系,不好比

碱管堵根据碱槽液位下降速度就可判断出。

第二效蒸发塔再沸器冷凝水不畅的判断方法有()。A、结合蒸发各塔压力温度和液位判断B、设备排冷凝水判断C、据蒸发出料浓度判断D、据各塔液位判断

正常开车时蒸馏碱管堵时,()是碱管堵的处理工作之一。A、闪蒸停车清洗B、蒸馏馏分回流C、直接切出碱管清洗D、启碱泵备用泵再切出碱管清洗

()是判断反萃取塔脉冲旋转阀是否故障最直接的判据。A、现场检查旋转阀工作状况B、据反萃取温度判断C、据反萃取界面波动变化判断D、据反萃取效率降低判断

造成碱管堵的原因有()。A、己内酰胺倒入碱管B、碱管保温不好C、碱的质量差D、碱泵坏

反萃取塔脉冲旋转阀故障判断方法有()。A、现场检查旋转阀工作状况B、据反萃取温度判断C、据反萃取界面波动变化判断D、据反萃取效率降低判断

正常开车时碱管堵的现象是()。A、碱泵开度大但蒸馏进料碱度低B、闪蒸下料碱度低C、碱槽液位不降D、己内酰胺成品碱度低

碱管堵塞的处理方法为()。A、蒸发二段停车,然后用蒸气吹通碱管B、调小碱泵冲程C、不停车,切出碱泵吹通碱管D、调大碱泵冲程

蒸馏加碱量的调节的方法是()。A、调节碱泵出口大小B、调节碱泵进口大小C、调节碱泵冲程D、调节碱槽收碱量

关于新碱补入量低的原因,下列说法不正确的是()。A、新碱罐液位低B、碱管线冻堵C、补碱阀的开度小D、新碱补入泵的返回开度过大

据酸碱质子理论,你认为水是()。A、酸B、碱C、既是酸又是碱D、既不是酸也不是碱

如果是石膏侵、盐水侵造成的pH值降低可加()。A、高碱比的煤碱液B、低碱比的煤碱液C、煤液D、无法判断

CIP碱循环时设定温度是75℃,但管换出口只有60℃,查看画面发现蒸气调节阀开度为100%,请说出可能的原因()、温度调节阀坏、温度探头坏A、蒸气压力低、B、板换泄漏、C、平衡槽液位不够D、管路堵

测得某碱液蒸发器中蒸发室内二次蒸气的压强为p,碱液沸点为t。今若据p去查水的汽化潜热rp与据t去查水的汽化潜热rt,可断定rp与rf的相对大小为()。

填空题测得某碱液蒸发器中蒸发室内二次蒸气的压强为p,碱液沸点为t。今若据p去查水的汽化潜热rp与据t去查水的汽化潜热rt,可断定rp与rf的相对大小为()。

判断题为防止冬季碱液结晶,可设计碱罐内通蒸汽措施。()A对B错