使用电子汽车衡时,秤体与()不得发生碰撞与摩擦。 A.载重物B.引坡C.车辆D.防爬器
使用电子汽车衡时，秤体与（）不得发生碰撞与摩擦。A、载重物B、引坡C、车辆D、防爬器
骨料称重超欠秤严重时应（）。A、调整电脑中的超欠秤范围值；B、调整骨料的粗秤限位；C、调整骨料的精秤限位；D、调整精秤补偿时间。
汽车衡秤体（）不得卡有石子、金属块和其它硬体异物。A、四周间隙内B、上面C、下面D、侧面
一般情况下，禁止在汽车衡称台上进行电弧焊作业。若必须在汽车衡称台上进行电弧焊作业，应注意电弧焊的地线必须设置在（）附近，并牢固接触在称体上。A、秤体B、电焊机C、秤台D、被焊部位
一般情况下，禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业。若必须在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，应注意电弧焊的地线必须设置在被焊部位（），并牢固接触在称体上。A、外侧B、附近C、内侧D、两边
一般情况下，禁止在汽车衡秤台上进行电弧焊作业。若必须在汽车衡秤台上进行电弧焊作业，应注意电弧焊的地线必须设置在被焊部位附近，并牢固接触在（）。A、地面上B、固定物上C、称体上D、土地上
定位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为（）。
位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。
电子汽车衡的限位装置的种类，限位间隙应高调整在何范围内？
下列（）不属于动轨道衡（电子轨道衡）定期检定之列。A、秤体部分各连接件、螺母、螺栓及限位装置的检查B、过渡器动作是否灵活C、过渡器有无卡死现象D、过渡曲线是否正常
电子汽车衡中安装限位装置的目的是（）A、保证秤台受冲击时不偏离正常位置B、保证秤体受冲击时不损坏被称车辆C、保证称重传感器受力时不传力D、保证称重显示器工作时不显示重量值
问答题如果电子汽车衡秤体下有异物可造成显示值怎样？
判断题电子汽车衡秤体水平度破坏可使显示重量不准确。A对B错
问答题电子汽车衡的限位装置的种类，限位间隙应高调整在何范围内？
问答题简答电子汽车衡秤体安装前应做好哪些准备工作？
填空题位器限位间隙应符合设计要求，允许偏差为（）。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求，在（）倍最大动态抬升量时限位间隙为（）。非限位定位器根部与接触线高差符合设计要求，允许偏差为±l0mm。
单选题电子汽车衡中安装限位装置的目的是（）A保证秤台受冲击时不偏离正常位置B保证秤体受冲击时不损坏被称车辆C保证称重传感器受力时不传力D保证称重显示器工作时不显示重量值