要实现无人机舱，机械设备应具有（）。A、自动控制系统B、安全系统C、监视报警系统
要实现无人机舱，机械设备应具有（）。
- A、自动控制系统
- B、安全系统
- C、监视报警系统
相关考题：
与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较,K-CHIEF500监视与报警功能特点主要体现在______。A.能对监视点进行监视和报警B.能够进行延伸报警C.对被监视对象具有控制功能D.可以实现无人值班
对于机舱集中监视与报警系统正确的说法是________。A.在微机型报警系统中对所有监视点参数实行连续监视B.在单元组合式报警系统中对各个监视点参数实行分时处理C.在微机型报警系统中所有的监视点只需要一个中央处理单元D.在单元组合式报警系统中所有的监视点只需要一个报警控制电路
机舱集中监视与报警系统主要用来监视机舱所有运行设备的运行状况,因此具有()功能。Ⅰ、故障时自动发出声光报警Ⅱ、应答后,撤消声响报警同时记忆故障状态Ⅲ、故障排除,自动撤消故障记忆Ⅳ、延伸报警要保持故障记忆状态 A、仅仅是ⅠB、仅仅是ⅣC、Ⅰ+ⅡD、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
320、地下变电站、无人值守变电站应安装火灾自动报警或自动灭火设施，无人值守变电站其火灾报警信号应接入( )，以及时发现火警。A、无人监视遥测系统B、有人监视遥测系统C、监控系统D、监测系统
无人值守的业务库应全方位防护。报警系统应具有（）、振动感应报警、视频移动侦测报警等多种功能的报警设备，并应有声音复核装置。安防系统应能实现远程报警、图像、声音等信息的传输监控。A、门铃报警B、人工报警C、红外报警D、声光报警
K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种（）。A、集中型监视与报警系统B、分散型监视与报警系统C、CAN现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统D、PROFIBUS现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统
K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。A、具有对机舱设备的监视和报警功能B、具有对CAN网络的监视和故障处理功能C、具有对局域网的监视和故障处理功能D、具有对操作站的监视和故障处理功能
内河船舶监测、报警系统的换证检验应检查报警系统延伸报警的可靠性；若故障报警信号能向多个处所发出警报在机舱、监控室或监视室以外对该报警进行应答消声时，则机舱、监控室或监视室内的声、光报警信号（）被消除。A、应该B、可以C、不应D、能够
DATACHIEFC20是一种（）。A、集中型监视与报警系统B、分散型监视与报警系统C、采用CAN现场总线技术的网络型机舱监视报警和控制系统D、LONWORKS现场总线与以太网（Ethernet）相结合的网络型监视与报警系统
单选题K-CHIEF500/DC C20监视与报警系统中的所有CAN总线节点模块都（）。A具有对机舱设备的监视和报警功能B具有对CAN网络的监视和故障处理功能C具有对局域网的监视和故障处理功能D具有对操作站的监视和故障处理功能
单选题与SIMOS-31S型巡回监视与报警系统相比较，DATACHIEFC20监视与报警系统的功能特点主要体现在（）。A能对监视点进行监视与报警B能够进行延伸报警C对被监视对象具有控制功能D可以实现无人值班
单选题无人值守的业务库应全方位防护。报警系统应具有（）、振动感应报警、视频移动侦测报警等多种功能的报警设备，并应有声音复核装置。安防系统应能实现远程报警、图像、声音等信息的传输监控。A门铃报警B人工报警C红外报警D声光报警
单选题K-CHIEF500/DATACHIEF C20是一种（）。A集中型监视与报警系统B分散型监视与报警系统CCAN现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统DPROFIBUS现场总线网与以太网（Ethernet）相结合的网络型机舱监视与报警系统
单选题机舱开关量报警监视系统是由（）组成的。 ①发送器； ②报警监视器； ③警铃； ④调节器； ⑤变送器。A①②③B①②④C①②⑤D③④⑤