关于船舶厂修，下列说法正确的是（）A、在厂修期间，厂方对船舶的安全生产负全责B、修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加，船舶进厂日期在会议上确定C、厂修中，厂船双方意见发生发歧时，最后由船方决定D、轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长
关于船舶厂修，下列说法正确的是（）
- A、在厂修期间，厂方对船舶的安全生产负全责
- B、修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加，船舶进厂日期在会议上确定
- C、厂修中，厂船双方意见发生发歧时，最后由船方决定
- D、轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长
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下列说法正确的是：A.航修也可由船厂、航修站派人随船进行修理B.大修是对船舶主要设备和装置进行的重点检查和修理C.事故修理是在船舶发生事故后必须停航进行的修理D.小修是对船舶次要设备和装置进行的检查和修理
船舶厂修时，应依据实际情况安排船员自修，其目的是（） ①提高船员的维修保养技能 ②加强船员对面设备状况的了解 ③缩短厂修时间性 ④节约修理费用 ⑤降低修理类别A、仅①②B、①②③④C、①③④⑤D、①②③④⑤
关于配件管理，下列说法正确的有（） ①船舶配件，是船舶机务管理的重要组成部分 ②配件管理是船舶设备管、用、养、修的基础 ③配件的数量与质量直接关系到船舶的安全、正常营运 ④配件管理与船舶营运的经济性没有直接关系A、②③B、①③④C、①②③D、①②④
关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。A、一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能B、二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能C、四级修的目的是恢复轮轴的技术性能D、以上说法都不对
单选题关于配件管理，下列说法正确的有（） ①船舶配件，是船舶机务管理的重要组成部分 ②配件管理是船舶设备管、用、养、修的基础 ③配件的数量与质量直接关系到船舶的安全、正常营运 ④配件管理与船舶营运的经济性没有直接关系A②③B①③④C①②③D①②④
单选题关于船舶厂修，下列说法正确的是（）A在厂修期间，厂方对船舶的安全生产负全责B修船厂进厂会议由厂方、船方及船厂东代表共同参加，船舶进厂日期在会议上确定C厂修中，厂船双方意见发生发歧时，最后由船方决定D轮机部厂修工程的完工证明书上的船方最后签字人是船长
多选题关于一级修、二级修、三级修、四级修下列说法正确的是（）。A一级修的目的是维护轮轴的基本使用性能B二级修、三级修的目的是维护轮轴的技术性能C四级修的目的是恢复轮轴的技术性能D以上说法都不对
单选题船长在船舶保养与修理方面的职责包括（）。 Ⅰ．审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单； Ⅱ．督促各部门严格对厂修工程的监修和验收； Ⅲ．进坞前备妥船舶进坞图； Ⅳ．督促做好货物系固工作。AⅠ～ⅢBⅡ～ⅣCⅠ～ⅣDⅠ、Ⅳ