过剩空气系数增加,入炉空气增多,炉膛温度则()。A、提高B、不变C、下降D、变化不定

过剩空气系数增加,入炉空气增多,炉膛温度则()。

  • A、提高
  • B、不变
  • C、下降
  • D、变化不定

相关考题:

空气过剩系数大,炉气显(),使钢坯烧损增加。

过剩空气系数的说法正确的是()。 A、过剩空气系数不决定着燃烧的好坏B、过剩空气系数不决定着燃烧的热效率的高低C、加热炉在保证燃烧完全的前提下,尽量降低过剩的空气系数D、炉膛内燃料燃烧的好坏与过剩空气系数无直接关系

过剩空气系数大时,就是入炉空气量多。() 此题为判断题(对,错)。

加热炉炉管氧化爆皮通常是()。 A、由于加热炉过剩空气系数过高B、由于加热炉过剩空气系数过低C、与加热炉过剩空气系数无关D、由于加热炉燃烧不充分

有关加热炉过剩空气系数的概念,下列说法正确的是()。 A、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、烧油过剩空气系数略高于烧气时的过剩空气系数C、过剩空气系数每降低10%,一般可使炉子热效率提高3~3.5%D、过剩空气系数不可能大于1

关于加热炉过剩空气系数的说法,下列叙述错误的是()。 A、进入炉膛的理论空气量与实际空气量之比叫做加热炉过剩空气系数B、进入炉膛的实际空气量与理论空气量之比叫做加热炉过剩空气系数C、通常烧燃料油时过剩空气系数为1.3左右D、通常烧燃料气时过剩空气系数为1.2左右

降低炉内(),可以减少排烟容积,从而减少排烟热损失。 A、温度B、过剩空气系数C、过剩空气体积

不影响加热炉热效率的因素是( )A.过剩空气系数B.排烟温度C.炉子直径大小D.入炉空气温度

以下不是加热炉炉膛一氧化碳超标原因的是( )。A、燃料气燃烧不完全B、过剩空气系数过小C、烟道挡板开度过小D、炉膛温度过高

炉底水封破坏后,对锅炉运行的影响有()A、无影响B、降低炉膛温度C、增加锅炉减温水量D、过剩空气量增加

全炉热效率受以下哪些因素的影响。()A、燃料燃烧是否正常B、空气过剩系数C、调节空气量避免空气漏入烟气系统内D、排烟温度高低

以下选项中,符合加热炉过剩空气系数概念的是()。A、实际入炉空气量与理论空气量的比值B、理论空气量与实际入炉空气量的比值C、实际入炉空气量与理论空气量之差再与理论空气量的比值D、实际入炉空气量与理论空气量之差再与实际空气量的比值

关于过剩空气系数正确的表达是()A、该系数=理论空气量/实际空气量B、该系数若等于1.35,则过剩空气量为35%C、该系数大,则降低烟道气的露点温度D、该系数越小越好

生活垃圾焚烧处理中,垃圾焚烧温度、垃圾在焚烧炉内的搅拌混合程度、气体在炉内的停留时间和垃圾焚烧需要的过剩空气系数是四个重要的设计及操作参数。请指出下列哪项决定生活垃圾焚烧过剩空气系数()A、燃烧室几何形状B、助燃空气入炉位置C、焚烧炉型D、助燃空气供应速率

加热炉的经济运行指标包括()。A、炉体辐射热损失B、过剩空气系数C、炉膛负压D、加热炉效率

降低排烟温度和过剩空气系数可以提高转化炉的热效率。

以下措施中,能够提高加热炉效率的是()。A、适当降低过剩空气系数B、燃烧器改为油气混烧C、适当降低入炉空气温度D、适当提高炉膛温度

过剩空气系数过大()下降,带走热量多。A、炉膛压力B、炉膛温度C、燃料油压力D、燃料气压力

加热炉炉管氧化剥皮的原因通常是()。A、由于加热炉过剩空气系数过低B、由于加热炉过剩空气系数过高C、与加热炉过剩空气系数无关

不影响加热炉热效率的因素是()A、过剩空气系数B、排烟温度C、炉子直径大小D、入炉空气温度

燃料燃烧时实际空气用量与理论空气用量之比,称为过剩空气系数.下面说法不确切是()。A、过剩空气系数太小,燃烧不完全,浪费燃料B、过剩空气系数太大,影响传热过程,炉膛温度下降,浪费燃料C、在保证完全燃烧的前提下,过剩空气系数越小越好D、人们通过不断改进操作,可以使实际用气量达到理论用量水平

过剩空气系数越大,则加热炉的热效率越高。()

极易引起锅炉炉膛燃气爆炸的是()。A、烟道着火B、过剩空气系数太大C、过剩空气系数太小D、供油系统向炉膛内漏油

过剩空气系数增加对炉内有何影响?

炉底漏风,使排烟温度升高的原因是()。A、炉膛温度的提高B、过剩空气系数的增大C、提高了火焰中心D、空气量的减少

在保证燃料完全燃烧的前提下,应尽量减少过剩空气系数。机械炉的炉膛出口过剩空气系数为()A、1.05~1.1B、1.3~1.5C、1.2~1.25D、1.0~1.2

送风量或漏风量增加时,炉内过剩空气系数增大,炉膛温度下降,炉内辐射传热减弱,炉膛出口烟温上升,另一方面,空气量增加,烟气量增加,传热系数增大,过热器温上升。