汽提效率主要与()有关。 A、汽提蒸汽用量B、汽提温度C、催化剂性质D、汽提器的结构形式
汽提蒸汽流量调节阀故障是中质基础油汽提塔底汽提蒸汽量波动的原因之一，调节时应联系仪表处理之。()
反应汽提蒸气量有（）决定。A、催化剂循环量B、汽提段藏量C、沉降器藏量
出库业务流程功能分为（）2部分。A、混合提油B、非调合提油C、搅拌提油D、调合提油
催化剂带油正确处理的方法有（）A、提高反温度B、降低反应温度C、降低汽提蒸汽量D、提高汽提蒸汽量
下列选项中，会导致催化剂带油的原因有（）。A、反应温度高B、反应温度低C、汽提蒸汽量小D、汽提蒸汽量大
随着剂油比的提高，焦炭增加显著，主要是因为剂油比增加使得（）增加，汽提时间短造成。
汽提水过大，必然降低了油汽的分压，增加了气相负荷可能把（）带入（）和（），严重时造成（）。
停抽真空系统时可以在塔内尚存高温油汽时从汽提蒸汽进口引入蒸汽恢复常压
分馏部分采用单塔汽提流程，采用（）蒸汽作重沸热源。
在加氢精制工艺中，反应部分热量过剩较多，汽提塔进料可以用与反应生成物换热的方式取得汽提所需的足够高的温度，不需设汽提加热炉，用过热蒸汽汽提即可。（）
老区裂解燃料油/轻柴油汽提塔的汽提蒸汽对汽油分馏塔有何影响？
造成汽提塔底油带水严重的原因有（）。A、进料温度偏低B、汽提蒸汽温度偏低C、进料带水D、塔压偏低
加氢装置汽提塔的作用是把残留在油中的气体及轻组分汽提掉。
改善沉降器汽提段的汽提效果，可以降低（）的生成。A、催化焦B、污染焦C、剂油比焦D、附加焦
沉降器为何要用汽提蒸汽？汽提蒸汽量对催化剂循环有何影响？
催化剂汽提主要是将催化剂中生成剂油比焦的油气置换出来。