在汛期长时间高水位作用下,渗透坡降变陡,渗流流速加大,可能形成管涌或流土。() 此题为判断题(对，错)。
SP客车便器控制单元有一个小控制板,上有4个红色LED,由上至下依次表示()是否正常。 A、最大水位、最低水位、压力、电源B、最大水位、最低水位、电源、压力C、电源、压力、最大水位、最低水位D、电源、压力、最低水位、最大水位
高水位、大水位差的长时间作用下，水有通过土颗粒孔隙向背水侧渗流的特性。此题为判断题(对，错)。
高水位、大水位差的长时间作用下，在( )有产生渗水的可能。A.堤顶B.堤肩C.临水堤坡D.背水堤坡或堤脚附近
高水位、大水位差的长时间作用下，水有通过土颗粒孔隙向背水侧( )的特性。A.壅高B.渗流C.爬高D.集中排放
斜坡码头比较适合于大水位差的河港及水库港。()此题为判断题(对，错)。
围堰产生漏洞的原因包括（ ）。 A、围堰堰身填土质量不好，有架空结构 B、在高水头作用下，土块间部分细料流失 C、堰身中夹有砂层等，在高水位作用下，砂砾流失 D、围堰施工进度快 E、围堰造价低
橡胶坝坝袋发生强烈的漂动、拍打，一般是在（）时。A、上游高水位B、上、下游水位差大C、上下游水位差不大D、下游无水
上、下游最高、最低水位和最大过闸流量、最大水位差均是水闸控制运用的依据。
在（）出现的横贯堤身或堤基的集中流水孔洞（通道），称为漏洞。A、长时间B、高水位作用下C、枯水位D、背水坡及坡脚附近E、堤顶
高水位、大水位差的长时间作用下，水有通过土颗粒孔隙向背水侧（）的特性。A、壅高B、渗流C、爬高D、集中排放
在汛期或高水位情况下，背水堤坡及坡脚附近出现土壤（）或发软，有渗水的现象，称为“渗水”。
若出现裂缝后又遇（）可能诱发渗水、管涌或流土，甚至发展成漏洞。A、日晒B、长时间高水位作用C、风吹D、阴天
在汛期长时间高水位作用下，（）变陡，渗流流速加大，可能导致管涌或流土。A、堤顶坡度B、背河堤坡C、地面坡度D、渗透坡降
当（）时，临水坡失去外水压力，在堤身反向渗水压力作用下可能引起滑坡。A、高水位B、高水位时间长C、涨水D、水位骤降
出现裂缝后又遇长时间高水位作用可能诱发渗水、（），甚至发展成漏洞。A、干缩缝B、横缝C、管涌或流土D、纵缝
下列指标中（）不是水闸的控制运用指标。A、兴利水位B、最大过闸流量C、最大水位差D、安全系数
单选题高水位、大水位差的长时间作用下，水有通过土颗粒孔隙向背水侧（）的特性。A壅高B渗流C爬高D集中排放
单选题当（）时，临水坡失去外水压力，在堤身反向渗水压力作用下可能引起滑坡。A高水位B高水位时间长C涨水D水位骤降
填空题在汛期或高水位情况下，背水堤坡及坡脚附近出现土壤（）或发软，有渗水的现象，称为“渗水”。
单选题高水位、大水位差的长时间作用下，在（）有产生渗水的可能。A堤顶B堤肩C临水堤坡D背水堤坡或堤脚附近
判断题斜坡码头比较适合于大水位差的河港及水库港。A对B错
单选题直立式码头岸边有较大水深，便于大船系泊和作业，适用的河港或海港（）.A水位差不大B水位变化较大C高水时间较长而低水时间较短D枯水时间较长而高水时间较短
单选题出现裂缝后又遇长时间高水位作用可能诱发渗水、（），甚至发展成漏洞。A干缩缝B横缝C管涌或流土D纵缝
单选题直立式码头岸边有较大水深，便于大船系泊和作业，适用于（）的河港或海港。A水位差不大；B水位变化较大；C高水时间较长而低水时间较短；D枯水时间较长而高水时间较短。
判断题上、下游最高、最低水位和最大过闸流量、最大水位差均是水闸控制运用的依据。A对B错