下列哪条要求不是SOLAS公约第一部分“第IV章无线电通信设备”的要求（）。A、由至少两台分开的和独立的装置发送船对岸遇险报警，且每台装置应使用不同的无线电通信业务装置B、应设有1台能在VHF-70频道上保持连续DSC值班的无线电装置C、当船舶沉没时，EPIRB能自由漂浮，并在浮起时，能自动启动发送遇险报警；并能人工启动发送遇险报警D、应配备专职的无线电操作员
下列哪条要求不是SOLAS公约第一部分“第IV章无线电通信设备”的要求（）。
- A、由至少两台分开的和独立的装置发送船对岸遇险报警，且每台装置应使用不同的无线电通信业务装置
- B、应设有1台能在VHF-70频道上保持连续DSC值班的无线电装置
- C、当船舶沉没时，EPIRB能自由漂浮，并在浮起时，能自动启动发送遇险报警；并能人工启动发送遇险报警
- D、应配备专职的无线电操作员
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遇险时，遇险船舶如果时间紧迫，应该进行（）操作A、在弃船之前尽可能使用相关的报警设备发送遇险报警B、在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认C、通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信，以便对救助行动做出初步安排D、手动启动EPIRB
船台DSC设备收到遇险报警时，应该（）。①应立即用DSC设备给予确认；②应推迟片刻，以便让岸台给予遇险应答，并在相应R/T遇险频率上守听；③若3min无岸台应答，船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答；④若用无线电话给遇险船应答无效，并连续收到DSC报警，且3min无岸台应答，船台应直接用DSC给予确认，然后向RCC进行遇险转发；⑤在HF上收到遇险报警时，可立即直接转发给RCCA、①⑤B、②④⑤C、①④D、②③④
有关EPIRB的说法是不正确的是（）A、EPIRB是船舶遇险时的主要报警设备B、EPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备C、EPIRB报警称为船对岸的报警D、EPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信
当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB
一艘2003年8月23日安放龙骨的9000总吨的普通干货船，船东将该船航行于A1+A2+A3海区。申请船级社进行法定初次检验。验船师在对其执行检验时，应该对无线电设备的布置、配备和安装予以检查和确认，请选择下述应该检查和确认的正确答案：（）A、船上每台无线电装置应清楚地标明船舶呼号，船舶电台识别码及适于无线电装置使用的其它代码。B、船上每台无线电装置应配备由主电源和应急电源供电的可靠的、永久布置的电气照明。C、船舶在海上时，无线电通信人员必须在VHF16频道上保持连续值班。D、至少配备2名无线电通信人员来执行无线电通信任务。
单选题遇险时，遇险船舶如果时间紧迫，应该进行（）操作A在弃船之前尽可能使用相关的报警设备发送遇险报警B在发送了报警的设备上等待对方的收妥确认C通过无线电、无限电传等手段进行初步的后续通信，以便对救助行动做出初步安排D手动启动EPIRB
单选题按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，并应满足（）。Ⅰ．能发送和接收70频道上的DSC；Ⅱ．在2182kHz上启动遇险报警；Ⅲ．能发送和接收6频道、13频道、16频道上的无线电话；Ⅳ．在16频道上进行通信。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ～Ⅲ
单选题按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有（）。 Ⅰ．一台能在VHF70频道上接收和发送DSC的无线电装置和一台保持连续DSC值班的无线电装置； Ⅱ．一台能在9GHZ频带上工作的雷达应答器； Ⅲ．一台NAVTEX； Ⅳ一台卫星EPIRB。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅡ～Ⅳ
单选题根据SOLAS公约无线电设备通则的规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，它应能（）。 Ⅰ.发送和接受70频道上的DSC； Ⅱ.在2182KHz上启动遇险报警； Ⅲ.在6频道、13频道上接收、发送无线电话； Ⅳ.在16频道上通信。AⅠ—ⅢBⅠ—ⅣCⅡ—ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题按照SOLAS公约规定，每艘船舶在海上无线电通信值班要求包括：（）.Ⅰ．如有VHF无线电装置，应在VHF的DSC70频道上保持连续值班；Ⅱ．如安装有MF无线电装置，应在DSC遇险和安全频率2187.5KHZ上保持连续值班；Ⅲ．安装有Inmarsat船舶地面站的船舶，应对卫星岸对船的遇险报警保持连续值班；Ⅳ.如切实可行，应在VHF16频道上保持连续守听值守。AⅠ～ⅢBⅠ～ⅣCⅠ、Ⅱ、ⅣDⅠ、Ⅲ、Ⅳ
单选题按照SOLAS公约无线电设备通则规定，每艘船舶应设有一台卫星EPIRB，并应满足（）。 Ⅰ．能通过406MHZ发送遇险报警； Ⅱ．安装在船上最高处； Ⅲ可随时由人工释放并启动遇险报警； Ⅳ．当船舶沉没时能自动释放并启动遇险报警。AⅠ～ⅣBⅡ～ⅣCⅠ、Ⅲ、ⅣDⅠ、Ⅱ、Ⅳ
单选题船台DSC设备收到遇险报警时，应该（）。①应立即用DSC设备给予确认；②应推迟片刻，以便让岸台给予遇险应答，并在相应R/T遇险频率上守听；③若3min无岸台应答，船台应要相应的R/T遇险频率上给遇险船应答；④若用无线电话给遇险船应答无效，并连续收到DSC报警，且3min无岸台应答，船台应直接用DSC给予确认，然后向RCC进行遇险转发；⑤在HF上收到遇险报警时，可立即直接转发给RCCA①⑤B②④⑤C①④D②③④
单选题根据S0LAS公约无线电设备通则的规定，每艘船舶应设有一台VHF无线电装置，下列有关它的功能要求中，（）不正确。A能发送和接收70频道上的DSCB能在2182千赫上启动遇险报警C能在6频道、13频道上接收、发送无线电话D能在16频道上进行通信
单选题当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB
单选题有关EPIRB的说法是不正确的是（）AEPIRB是船舶遇险时的主要报警设备BEPIRB是船舶遇险时的辅助报警设备CEPIRB报警称为船对岸的报警DEPIRB报警后与RCC的通信称为遇险通信
多选题某国内航行近海航行的客滚船，载客1500人，设计单位对该船无线电设备的配备设计如下，请判断哪些是正确的：（）A为了方便遇险报警的发送，在该船应在驾驶室设置一个遇险报警板，该报警板上应设置一个或数个按钮，当按下按钮时，船上所有具有遇险报警功能的无线电通信装置发出遇险报警。如果卫星通信设备设置在驾驶室，在该设备上具有遇险报警按钮，可不要另设遇险报警按钮。B为了方便通信，该船配备了中高频无线电装置，并具有DSC功能，为了满足法规，该船的中高频装置还应配备NBDP终端。C船上的GPS应与无线电发信机相连，以便在发送遇险报警时，能自动和连续地将船舶位置资料传送至无线电发设备，即遇险报警中包括位置信息。D该船应配备2只雷达应答器，另外船上配备的救生筏应每4只配备一个雷达应答器，并安装在救生筏中。
单选题下列哪条要求不是SOLAS公约第一部分“第IV章无线电通信设备”的要求（）。A由至少两台分开的和独立的装置发送船对岸遇险报警，且每台装置应使用不同的无线电通信业务装置B应设有1台能在VHF-70频道上保持连续DSC值班的无线电装置C当船舶沉没时，EPIRB能自由漂浮，并在浮起时，能自动启动发送遇险报警；并能人工启动发送遇险报警D应配备专职的无线电操作员