晚上，北半球航行用可用北极星定向，南半球可用南十字星定向。（）
晚上，北半球航行用可用北极星定向，南半球可用南十字星定向。（）
相关考题：
在近地面层中,实际风不完全沿等压线吹,而斜穿等压线吹,此时有()。 A、南、北半球均偏向高压一侧吹B、南半球偏向高压、北半球偏向低压吹C、南、北半球均偏向低压一侧吹D、南半球偏向低压、北半球偏向高压吹
根据梯度风的关系,在自由大气层中闭合高压系统的风向应为()。 A、南、北半球均逆时针旋转B、北半球逆时针旋转，南半球顺时针旋转C、南、北半球均顺时针旋转D、北半球顺时针旋转，南半球逆时针旋转
由于地球自转而产生的影响运动物体的力称为地转偏向力,其方向为()。 A、北半球指向运动物体左侧90，南半球右侧90B、南、北半球均指向运动物体右侧90C、北半球指向运动物体右侧90，南半球左侧90D、南、北半球均指向运动物体左侧90
下列关于经差、纬差的说法中，正确的是_______A.船舶由东半球航行至西半球，经差不一定是东B.船舶由北半球航行至南半球，纬差不一定是南C.船舶由南半球航行至北半球，纬差不一定是北D.A、B、C都错
单选题在近地面层中，实际风不完全沿等压线吹，而斜穿等压线吹，此时有（）。A南、北半球均偏向高压一侧吹B南半球偏向高压、北半球偏向低压吹C南、北半球均偏向低压一侧吹D南半球偏向低压、北半球偏向高压吹
单选题在危险半圆，船舶为避免卷入台风中心的操纵方法是：（）.A在北半球，船舶应以右首顶风全速航行B在南半球，船舶应以右首顶风全速航行C在北半球，船舶应以右尾受风全速航行D在南半球，船舶应以左尾受风全速航行
单选题由于地球自转而产生的影响运动物体的力称为地转偏向力，其方向为（）。A北半球指向运动物体左侧90°，南半球右侧90°B南、北半球均指向运动物体右侧90°C北半球指向运动物体右侧90°，南半球左侧90°D南、北半球均指向运动物体左侧90°
单选题南、北半球的信风带稳定少变，盛行方向分别为（）。A北半球东南风、南半球东北风B南、北半球均为东北风C北半球东北风、南半球东南风D南、北半球均为东南风