在什么类型的载荷作用下,圆轴会产生扭转变形?

在什么类型的载荷作用下,圆轴会产生扭转变形?


相关考题:

物体在动载荷作用下产生的应力和变形,要比在静载荷作用下产生的应力和变形:()。 A、大得多B、小得多C、一样多

圆轴表面有一小圆形刻痕,材料为线弹性,当圆轴产生扭转变形后,小圆的变形情况是( ) A.大小、形状不变B.变成大圆C.变成椭圆,其长轴(或短轴)与杆轴线成45°D.变成更小的圆

当在圆轴的两端作用有一对大小相等、转向相反、作用面与圆轴轴线平行的力偶时,圆轴将产生扭转变形。() 此题为判断题(对,错)。

在载荷作用下构件产生变形,载荷撤去后能完全消失的变形,称为塑性变形。() 此题为判断题(对,错)。

圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生() 变形A.压缩与扭转组合B.剪切与扭转组合C.压缩与弯曲组合D.侧向弯曲

圆轴直径为d,剪切弹性模量为G,在外力作用下发生扭转变形,现测得单位长度扭转角为θ,圆轴的最大切应力是( )。A.B.C.τ=θGdD.

圆轴直径为d,切变模量为G,在外力作用下发生扭转变形,现测得单位长度扭转角为θ,圆轴的最大切应力是:

圆轴直径为d,剪切弹性模量为G,在外力作用下发生扭转变形,现测得单位长度扭转角为θ,圆轴的最大切应力是:

CCAR-25部对飞机结构的刚度要求是().A、在限制载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形B、在极限载荷作用下飞机结构不能产生塑性变形C、在直到限制载荷的任何载荷作用下,飞机结构产生的变形不得妨碍安全飞行D、在极限载荷作用下飞机结构不能产生弹性变形

搅拌轴在搅拌过程中如果产生过大的扭转变形,会产生振动,但不会引起轴封处的泄漏

实验表明,在小变形条件下,圆轴扭转时各横截面的形状、大小及间距不变,半径保持为()。

塑性是指金属材料在载荷作用下,产生塑性变形(永久变形)而不破坏的能力。

金属材料在不同外力作用下会产生不同的变形,但不会出现()变形。A、拉伸B、扭转C、剪切D、焊接残余

构件在工程中受到各种载荷作用,会产生各种变形,其基本变形形式有()。A、拉伸或收缩、剪切、扭曲、弯曲B、拉伸、剪切、扭曲、弯曲C、拉伸或收缩、剪切、扭转、弯曲D、收缩、剪切、扭转、弯曲

金属材料在载荷作用下,产生变形而不被破坏,当载荷去后能保留下来的性能称为()。A、弹性变形B、应力变形C、塑性变形D、脆性

桥式起重机的横梁在载荷作用下产生的变形属()A、拉伸变形B、剪切变形C、弯曲变形D、压缩变形

圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生()变形。A、压缩与扭转组合;B、剪切与扭转组合;C、压缩与弯曲组合;D、侧向弯曲。

两根实心圆轴在产生扭转变形时,其材料、直径及所受外力偶之矩均相同,但由于两轴的长度不同,所以短轴的单位长度扭转角要大一些。

粗细和长短相同的二圆轴,一为钢轴,另一为铝轴,当受到相同的外力偶作用产生弹性扭转变形时,其横截面上最大切应力是相同的。

弹簧可以在载荷作用下产生较大的()变形。A、磨损B、弹性C、塑性D、强度

圆轴扭转时轴向会伸长。

圆轴扭转时轴线也变形。

构件在载荷作用下,如果产生两种或两种以上的基本变形,这种变形称为组合变形。

一空心圆轴在产生扭转变形时,其危险截面外缘处具有全轴的最大切应力,而危险截面内缘处的切应力为零。

零件在载荷作用下产生变形的基本形式有()

单选题圆柱螺旋压缩弹簧在轴向载荷F2的作用下,弹簧钢丝将产生()变形。A压缩与扭转组合B剪切与扭转组合C压缩与弯曲组合D侧向弯曲

单选题在()受力情况下,圆轴发生扭转变形。A外力合力沿圆轴轴线方向B外力偶作用在垂直轴线的平面内C外力偶作用在纵向对称面内D外力合力作用在纵向对称面内