抽油机负荷利用率是指悬点下行最大载荷与上行最大载荷之比。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机负荷利用率是指抽油机悬点载荷与铭牌载荷之比。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机负载利用率是指抽油机悬点实际最大载荷与其铭牌载荷之比。() 此题为判断题(对，错)。
冲次利用率是抽油机实际冲次与铭牌冲次之比。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机冲程利用率不影响抽油机悬点载荷。() 此题为判断题(对，错)。
抽油机冲程利用率是抽油机实际冲程与铭牌冲程之比。() 此题为判断题(对，错)。
冲次利用率是指抽油机最大冲次与抽油机铭牌最大冲次的比值。() 此题为判断题(对，错)。
冲程利用率是指抽油机实际冲程与抽油机铭牌冲程的比值。() 此题为判断题(对，错)。
动压系数是支架在来压时的载荷与( )载荷之比。 A.平时B.最大C.平均D.最小
车轮在道路附着系数@是指( )A.制动力FB与垂直Z载荷正比FB/ZB.附着力F4与垂直Z载荷之比F4/ZC.转向力F4与垂直载荷Z证比FG/ZD.驱动力F4与垂直载荷Z载之比FT/Z
与抽油机扭矩利用率无关的是()。 A、电机功率因数B、冲程C、冲次D、悬点载荷
抽油机负载利用率是指()与铭牌功率之比。 A、上行载荷B、下行载荷C、平均载荷D、实际最大载荷
某抽油机铭牌载荷100kN,其负荷利用率为80%,则下列说法正确的是()。 A、上行负荷为80kNB、实际最大负荷为80kNC、上行平均负荷为80kND、平均负荷为80Kn
抽油机负载利用率是指( )载荷与铭牌最大载荷之比。A.上行B.下行C.平均D.实际最大
某抽油机铭牌载荷100kN，上行平均载荷70kN，下行平均载荷50kN，上、下行平均载荷60kN，上行最大载荷为80kN，则该机负荷利用率为( )。A.70%B.60%C.80%D.71%
根据抽油机运动的特点，抽油机在上下冲程中悬点载荷是不同的，上冲程时为最大载荷，计算公式为：W最大=Wr+W1+W惯。此题为判断题(对，错)。
起重机的载荷状态按()确定分为4级。A:额定起重量B:名义载荷谱系数C:所起升载荷与最大起升载荷之比D:起升载荷的作用次数与总的工作循环次数之比
抽油机悬点承受的载荷可分为静载荷、动载荷及其他载荷。
某抽油机铭牌载荷100kN，上行平均载荷70kN，下行平均载荷50kN，上、下行平均载荷60kN，上行最大载荷为80kN，则该机负荷利用率为（）。A、70%B、60%C、80%D、71%
根据抽油机运动的特点，抽油机在上下冲程中悬点载荷是不同的，上冲程时为最大载荷，计算公式为：W最大＝Wr＋Wl＋W惯。
与抽油机扭矩利用率无关的参数是（）。A、油井工作制度B、油井产液量C、悬点载荷D、电动机效率
下列参数中与抽油机扭矩利用率无关的是（）。A、电动机功率因数B、冲程C、冲次D、悬点载荷
某抽油机铭牌载荷100kN，其负荷利用率为80%，则下列说法正确的是（）。A、上行负荷是80kNB、实际最大载荷为80kNC、上下平均载荷80kND、平均载荷80kN
CYJ12-3.3-70B抽油机的悬点最大允许载荷是（），光杆最大冲程长度是（）。
车轮在道路附着系数φ是指（）。A、制动力Fb与垂直Z载荷正比Fb/ZB、附着力F4与垂直Z载荷之比F4/ZC、转向力Fg与垂直载荷Z证比Fg/ZD、驱动力Ft与垂直载荷Z载之比Ft/Z
某抽油机铭牌载荷100kN，上下平均载荷70kN， 下行平均载荷50kN ，上、下行平均载荷60kN，上行最大载荷为80 kN，则该机负荷利用率为（）。A、70%B、60%C、80%D、71%
起落架过载的定义为：起落架某方向的载荷（）A、与飞机重量之比值B、与起落架重量之比值C、与飞机最大着陆重量之比值D、与起落架停机载荷之比值