油品中的含氮、硫、氧化物、胶质、沥青质及多环芳香烃较多时，残炭值会（）。A、得到控制B、有所增加C、有所减少D、不变

油品中的含氮、硫、氧化物、胶质、沥青质及多环芳香烃较多时，残炭值会（）。

  • A、得到控制
  • B、有所增加
  • C、有所减少
  • D、不变

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不饱和烃和芳香烃在形成残炭的过程中起着很大的作用,以()的残炭值最高。
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油脂经高温汽化及热分解后所剩下的胶质和沥青成分,称为油脂的()。 A、残炭B、机械杂质C、灰分D、酸质
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石油产品中形成残炭的主要物质是()。A.胶质B.沥青质C.多环芳烃D.环烷烃
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油品中的环烷酸主要集中在胶质沥青质中。()
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石油的主要组分是()?A、烷烃B、不饱和烃C、胶质沥青质D、芳香烃
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汽油中的芳香烃与含氮、氧、硫等的化合物接触,发生氧化、叠合反应生成胶质。() 此题为判断题(对，错)。
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柴油主要是由烷烃、烯烃、环烷烃、芳香烃、多环芳烃与少量硫（2～60g/kg）、氮（1g/kg）及添加剂组成的混合物。
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石油产品中形成残炭的主要物质是（）。A、胶质B、沥青质C、多环芳烃D、环烷烃
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国产柴油标准中用氧化安定性和（）两项指标表示柴油的热氧化安定性和储存安定性。A、多环芳烃含量B、10%蒸余物残炭值C、硫含量D、实际胶质
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对所有油品制品都应除去胶质、沥青质。
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芳烃和稠环芳烃生成焦炭的正确过程是（）。A、芳烃、稠环芳烃→高分子缩合物→胶质→沥青质→焦炭B、芳烃、稠环芳烃→高分子缩合物→沥青质→胶质→焦炭C、芳烃、稠环芳烃→胶质→高分子缩合物→沥青质→焦炭D、芳烃、稠环芳烃→沥青质→胶质→高分子缩合物→焦炭
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烷烃生成焦炭的过程是（）。A、烷烃→稠环芳烃→高分子缩合物→胶质→沥青质→焦炭B、烷烃→稠环芳烃→高分子缩合物→沥青质→胶质→焦炭C、烷烃→稠环芳烃→胶质→高分子缩合物→沥青质→焦炭D、烷烃→稠环芳烃→沥青质→胶质→高分子缩合物→焦炭
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下面四种烃类中（）的残炭值最高。A、烷烃B、不饱和烃C、多环芳香烃D、环烷烃
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石油中的非烃化合物主要有含硫、（）、（）化合物以及胶质、沥青质。
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渤海海域原油含硫量，含蜡量，胶质沥青质含量对原油性质有和影响？
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加氢裂化原料减压柴油的干点与下列哪一项有关（）A、氮含量B、沥青质及残炭值C、金属含量D、族组成
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加氢裂化原料减压柴油的干点与（）有关。A、氮含量B、沥青质及残炭值C、金属含量D、族组成
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航煤产品分析项目中的内容有（）。A、辛烷值B、胶质C、硫D、沥青质
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液体燃料的精制是指除去油品中含有的杂质，如硫、氧、氮等的化合物，胶质以及某些影响使用的不饱和烃和（）。A、烯烃B、烷烃C、芳香烃D、环烷烃
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形成残炭的主要物质是油中的沥青质．烷烃．胶质及多环芳烃的叠合物。
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同一温度内的油品含（）多时，闪点高。A、正构烷烃B、异构烷烃C、环烷烃D、芳香烃
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非分散红外法测定水中油类物质，当油品中含（）多时会产生较大误差。A、烷烃B、环烷烃C、芳香烃
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石油颜色的深浅取决于石油的组成，石油中含胶质和沥青质愈多，则颜色愈深，我国石油一（）。A、含沥青质不多、含胶质较多B、含沥青质和胶质较多C、含沥青质较多、含胶质较少D、含沥青质和胶质都较少
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油品的（）指标调合时呈加成关系。A、粘度B、胶质C、硫含量D、残炭
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已知汽油中含硫、氮、碳、氢四元素，其中含硫0.05％，含氢14％，含氮0.3％，试计算120克的油品汽油中含多少碳。
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填空题残炭是指在规定条件下，油品在进行蒸发和裂解后所形成的残留物，以（）表示。形成残炭的主要物质是油品中的胶质、沥青质及多环芳烃的叠合物。
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单选题非分散红外法测定水中油类物质，当油品中含（）多时会产生较大误差。A烷烃B环烷烃C芳香烃
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