信号可以分为连续信号和()。

信号可以分为连续信号和()。


相关考题:

根据信号定义域的特点,信号可以分为________。 ;A.连续时间信号B.离散时间信号C.实信号D.复信号

关于连续信号和离散信号说法正确的是()。 A、离散信号可转换为连续信号B、连续信号的幅值是连续的C、离散信号幅值是离散的D、信号可分为连续信号和离散信号

确定性信号分为周期信号和()两种。 A.非周期信号B.准周期信号C.随机信号D.连续信号

根据信号和自变量的特性,信号可分为()。 A、确定信号与随机信号B、连续时间信号与离散时间信号C、周期信号与非周期信号D、能量信号与功率信号

按信号的可积性划分,信号分为()。 A、能量信号B、连续信号C、周期信号D、功率信号

机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设()式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。

机车信号固定安装在司机室内。按照从地面向机车()方式的不同,机车信号分为两种类型:接近连续式信号和连续式机车信号。

机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。

机车信号分为连续式和()连续式。

视觉信号分为昼间、夜间及昼夜()A、连续信号B、通用信号C、移动信号D、统一信号

机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设()。A、连续式机车信号B、接近连续式机车信号C、间接式机车信号D、预告式机车信号

机车信号分为连续式和()

机车信号分为()A、连续式机车信号B、接近连续式机车信号C、点式机车信号D、色灯式机车信号

技规规定:机车信号分为连续式和接近连续式,()应装设连续式机车信号,半自动闭塞区段和()应装设接近连续式机车信号。

机车信号分为连续式和接近连续式。半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()。A、接近连续式机车信号B、连续式机车信号C、间接式机车信号D、预告式机车信号

机车信号分为连续式和接近连续式。

下列关于信号的说法,不正确的是()。A、信号是信息的表现形式B、时间信号可分为连续时间信号和数字信号C、信号可分为周期信号和非周期信号D、声音和图像都是信息

机车信号分为连续式机车信号和()机车信号两类。

信号幅值随时间变化的连续性分类,可分为连续信号和()A、功率信号B、窄频信号C、离散信号D、偶信号

从传递信号连续性的观点来看,信号的表示方法分为()、()、()和()。

填空题信号可以分为连续信号和()。

填空题机车信号分为连续式机车信号和()机车信号两类。

填空题机车信号分为连续式和()连续式。

填空题技规规定:机车信号分为连续式和接近连续式,()应装设连续式机车信号,半自动闭塞区段和()应装设接近连续式机车信号。

单选题机车信号分为连续式和接近连续式。半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设()。A接近连续式机车信号B连续式机车信号C间接式机车信号D预告式机车信号

单选题机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设()。A连续式机车信号B接近连续式机车信号C间接式机车信号D预告式机车信号

单选题下列关于信号的说法,不正确的是()。A信号是信息的表现形式B时间信号可分为连续时间信号和数字信号C信号可分为周期信号和非周期信号D声音和图像都是信息