下钻过程中,司钻起车后,要目送(),到位后刹车()。

下钻过程中,司钻起车后,要目送(),到位后刹车()。


相关考题:

绞车的主刹车用于各种刹车制动,辅助刹车仅用于下钻时将钻柱刹慢,吸收下钻能量, 使钻柱匀速下放。此题为判断题(对,错)。

下钻时,内钳工要目送钻具下放,并观察钻井液返出情况。() 此题为判断题(对,错)。

下钻时,外钳工要眼看悬重表,并注意司钻操作。() 此题为判断题(对,错)。

起钻时,钻柱进钻杆盒后,井架工待吊卡下放到合适位置,发信号通知司钻刹车,(),左手轻推立柱进指梁,扶正吊卡朝大门方向,发出下放信号,目送游动滑车过指梁。 A、将兜绳松开B、将吊卡活门打开C、右手用力拉兜绳D、右手用力拉钻杆

滚筒在起下钻过程中发现刹车毂高热时,可以往刹车毂上浇水。() 此题为判断题(对,错)。

无杆牵引车推(拖)航空器到达指定机位后,必须得到什么信息后才可将牵引车托架落下?A.牵引车已刹车。B.航空器已刹车。C.航空器没有刹车。D.不需要什么信息,到位后直接放下。

起下钻过程中发现井涌,()发出信号。A、司钻B、副司钻C、场地工D、井架工

起下钻杆过程中准备关井,接到报警后司钻应做什么?

运钞车执行押运任务过程中,正确的目送是指()A、早上在网点外移交钱箱后,目送网点接箱人员进入网点B、早上在网点外移交钱箱后,目送运钞车离开C、晚上在网点内移交钱箱后,目送网点接箱人员进入网点D、晚上在网点内移交钱箱后,目送运钞车离开

液压开井后,在组织下钻时,发现钻具有挂碰闸板的现象,这是由于手动锁紧不到位造成的。()

起钻上提过猛,下钻刹车过猛都会使钻柱产生很大的()。

下油层套管过程中,司钻应注意抬头观察(),起车不能()。

起下钻杆发生溢流,停止起下钻杆作业时,由司钻操作将井口钻杆坐在转盘上,内外钳工做什么工作?

打开油气层后,下钻到底循环钻井液时,为什么值班干部和司钻应在现场指挥和操作?

游车在上行过程中,到达一定高度后司钻仍未停车或气路不放气内钳工如何应急处理?

起下钻或井口操作过程中,井口操作人员不允许遮挡司钻视线。

为预防缩径卡钻,在钻进过程中,要定期进行短程起下钻。

绞车的主刹车用于各种刹车制动,辅助刹车仅用于下钻时将钻柱刹慢,吸收下钻能量,使钻柱匀速下放。

在起下钻作业时,司钻应充分配合利用辅助刹车去控制游车下放过程中产生的动载荷,进行减速,最后用盘刹将一个缓慢运动的载荷刹住是非常重要的.

下钻时,悬重超过多少kN后必须挂辅助刹车,以防造成顿钻事故()。A、200B、300C、500D、400

下钻中途循环钻井液时,要先转动钻具,后开泵,开泵正常后,至少要循环一周后再停泵下钻。

下钻时,二层台操作工将立柱拉出指梁,利用游车的摆动将立柱推入吊卡内,右手迅速扣合活门,再试拉活门,观察()发出起车信号。A、内外钳工准备好后B、司钻准备好后C、保险销插入销孔后D、钻台人员安全后

起下钻时,司钻有哪些主要注意事项?

下钻过程中可用电磁刹车刹住下落的钻柱载荷。

在钻进或起、下钻过程中,司钻可通过指重表、灵敏表上的指针所指的读数正确判断()情况。因而,指重表有司钻的“眼睛”之称。

起下钻过程中水龙头主轴承承受钻柱载荷

多选题运钞车执行押运任务过程中,正确的目送是指()A早上在网点外移交钱箱后,目送网点接箱人员进入网点B早上在网点外移交钱箱后,目送运钞车离开C晚上在网点内移交钱箱后,目送网点接箱人员进入网点D晚上在网点内移交钱箱后,目送运钞车离开