运输单据若未规定是最迟交单日期，意指从装运日起21天内交单。
运输单据若未规定是最迟交单日期，意指从装运日起21天内交单。
相关考题：
L/C规定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日装运并取得提单。由于L/C未规定运输单据的交单期，根据“银行拒收迟于装运期后21天提交的单据”，因此卖方于8月2日向银行交单议付应是合理的，银行不得拒收。
L/C规定的最迟装运期为3/25，货物出运后的15天内交单，L/C效期为4/5。受益人取得的提单上“onboard”日期为３／２４，则受益人最迟应于（ ）交单A、4／9B、3／25C、4／20D、4／5
国内信用证交单期为提交运输单据的国内信用证所注明的货物装运后必须交单的最迟日期。未规定该期限的，装运日后（）天（不含装运日）为交单期（不能晚于国内信用证有效期）。A、7B、10C、12D、15
按照国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，“除交单到期日以外，每个要求运输单据的信用证还应该规定一个运输单据出单日期后必须交单付款、承兑或议付的特定限期，如未规定该限期，银行将拒收迟于运输单据出单日期21天后提交的单据，但无论如何，单据也不得迟于信用证到期日提交。”（）
信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）交单。A、12月16日B、12月25日C、12月28日D、12月31日
单选题L/C规定的最迟装运期为3/25，货物出运后的15天内交单，L/C效期为4/5。受益人取得的提单上“onboard”日期为３／２４，则受益人最迟应于（ ）交单A4／9B3／25C4／20D4／5
单选题I行开立了不可撤销跟单议付信用证，通过A行（议付行）通知受益人，信用证规定：采用空运，不迟于2007年7月5日发运，信用证到期日为2007年7月21日。受益人于7月15日向A行提交信用证下的单据，其中空运运单中有如下注明： （1）空运， （2）航空运单出单日期是2007年6月20日， （3）航空运单用一个特定批注表示发运日期是2007年7月5日，航班号是127。A行收到单据，认为单证不符，拒绝接受单据。（）AA行的做法是正确的，空运单载明的出单日期是6月20日，根据UCP600的有关规定，必须在装运日后21天之内交单，即必须于7月11日或之前交单，受益人7月15日交单，构成延迟交单BA行的做法是错误的，航空运单的出具日期不是装运日期。空运单据是在装运日后21天内提交给议付行的，不构成延迟交单CA行的做法是错误的，虽然航空运单的出具日期是6月20日，但有一个特定的批注显示实际装运日期是7月5日，单据是在允许的时间内提交的，不构成延迟交单DA行的做法是正确的，所有空运单据的出单日期就是实际装运日期，因此6月20日是实际装运日期，受益人的行为构成了延迟交单
单选题信用证的到期日为12月31日，最迟装运期为12月16日，最迟交单日期为运输单据出单后15天，出口人备妥货物安排装运的时间是12月10日，则出口人最迟应于（）交单。A12月16日B12月25日C12月28日D12月31日
判断题L/C规定有效期至7月30日截止，出口方于7月25日装运并取得提单。由于L/C未规定运输单据的交单期，根据“银行拒收迟于装运期后21天提交的单据”，因此卖方于8月2日向银行交单议付应是合理的，银行不得拒收。A对B错
单选题如果信用证未规定交单到期日的，银行不接受晚于装运日（）天后提交的单据。A7天；B10天；C21天；D5天；