某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第5篇第2章的要求？（）A、所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEPC.60（33）”。B、设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外。C、残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门。D、残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头。
某一1000总吨船舶于2007年4月1日开工建造，航区为近海。在建造过程中，现场验船师在对其机舱防油污设备和设施的检验中，发现下列情况，你认为那些满足《国内航行海船法定检验技术规则2004》（含2006修改通报）第5篇第2章的要求？（）
- A、所装滤油设备的型式认可证书上表明其满足“MEPC.60（33）”。
- B、设置了残油舱，且进出残油舱的管路没有直接连通舷外。
- C、残油舱在机舱双层底，其位置和容积满足批准的图纸要求，因其附近管路密集，无法设置进出残油舱的导门。
- D、残油舱的出油管系经过污油泵泵至主甲板，并在其管端设置了符合要求的标准排放接头。
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下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”：（）A、江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船B、浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船C、江苏某市建造的总吨1200的近海散货船D、浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
某国内航行集装箱船航区为近海航区，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？（）A、按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途B、在远海航区航行C、在遮蔽航区航行D、在集装箱内装载爆炸品
下列船舶都于2012年开工建造，哪些船舶应至少有1台消防泵能在驾驶室或机舱出口处或消防控制站（如设有）遥控起动，以保证及时供水。（）A、船长为49米的客船B、980总吨的油船C、2200总吨的货船D、1600总吨的货船
针对船舶安全装置的检查，（），应检查船舶机械设备的布置，以确认符合有关“瘫船”启动的规定。A、 所有客船和500总吨及以上远海航区油船B、 所有客船和500总吨及以上近海航区货船C、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。D、 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。
多选题一艘从外省转入的货船，于2005年完工，总吨位为498，航区为近海，航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验，验船师在进行初次检验时，发现原总吨位错误并进行了纠正，实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性，至少需要增添以下哪些通导设备？（）A测深仪B中/高频无线电装置CAISD紧急无线电示位标
多选题值班水手适任证书有以下（）A无限航区500总吨及以上船舶值班水手证书B沿海航区500总吨及以上船舶值班水手证书C沿海航区未满500总吨船舶值班水手证书D无限航区未满500总吨船舶值班水手证书E无限航区500—3000总吨船舶值班水手证书
多选题一公司于2012年3月1日安放龙骨，建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ，在建造过程中船公司想节省成本，未设置舵角指示器，请问如未设置舵角指示器，该船不能航行于下列哪些航区？（）A近海B沿海C遮蔽航区D相当于遮蔽航区
多选题下列哪些船舶不适用“船舶建造重要日期记录管理规定”：（）A江苏某市建造的总吨1200的A级航区散货船B浙江某市建造的总吨600的B级航区散货船C江苏某市建造的总吨1200的近海散货船D浙江某市建造的总吨400的国内航行散货船
多选题某75米国内航行集装箱船航区为近海航区，于2012年7月11日安放龙骨，在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后，在什么情况下证书不再保持有效？（）A按法规的要求进行检验和证书签署，并处于良好状态，适合预定用途B在远海航区航行C在遮蔽航区航行D在集装箱内装载爆炸品
单选题针对船舶安全装置的检查，（），应检查船舶机械设备的布置，以确认符合有关“瘫船”启动的规定。A 所有客船和500总吨及以上远海航区油船B 所有客船和500总吨及以上近海航区货船C 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上近海航区油船。D 遮蔽航区之外的客船和500总吨及以上远海航区货船。
多选题一艘999总吨的海船航行于以下哪些航区时要配备推进器转速指示器？（）A远海B近海C沿海D遮蔽