下列关于双向甚高频无线电话检验的说法中，错误的是？（）A、双向甚高频无线电话应放置在驾驶室内易于接近的明显位置B、为了便于使用，双向甚高频无线电话不应放在柜子里C、设备外部应有简要的操作使用说明及原电池的有效期D、应使用试验电池对装置进行效用试验
下列关于双向甚高频无线电话检验的说法中，错误的是？（）
- A、双向甚高频无线电话应放置在驾驶室内易于接近的明显位置
- B、为了便于使用，双向甚高频无线电话不应放在柜子里
- C、设备外部应有简要的操作使用说明及原电池的有效期
- D、应使用试验电池对装置进行效用试验
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2013年2月11日，某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话，存放在船长房间，验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求：请问验船师的说法正确的是：（）A、外观黑色不对，应为黄色或橙黄色B、存放位置不对，应存放在驾驶室内C、应配备2节备用试验电池D、双向甚高频无线电话配备数量应为3只
一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A、搜救雷达应答器B、卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C、救生艇筏双向甚高频无线电话D、甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
下列关于中/高频无线电话检验的说法中，错误的是？（）A、 不必对中/高频无线电话的DSC装置进行效用试验B、 应检查天线的调谐功能C、 检查设备的识别码MMSI已正确设置D、 对遇险专用按钮进行效用试验
多选题2013年2月11日，某验船师对一艘498总吨沿海航区货船进行年度检验，发现船上配了2只外观黑色的双向甚高频无线电话，存放在船长房间，验船师指出该船对于双向甚高频无线电话配备有以下几点不符合法规要求：请问验船师的说法正确的是：（）A外观黑色不对，应为黄色或橙黄色B存放位置不对，应存放在驾驶室内C应配备2节备用试验电池D双向甚高频无线电话配备数量应为3只
单选题在GMDSS中，救生艇配备无线电救生装置的要求为（）A搜救雷达应答器，救生艇电台B搜救雷达应答器，甚高频无线电话C救生艇电台，搜救雷达应答器，双向甚高频无线电话D搜救雷达应答器，双向甚高频无线电话
单选题下列关于双向甚高频无线电话检验的说法中，错误的是？（）A双向甚高频无线电话应放置在驾驶室内易于接近的明显位置B为了便于使用，双向甚高频无线电话不应放在柜子里C设备外部应有简要的操作使用说明及原电池的有效期D应使用试验电池对装置进行效用试验
问答题某散货船主尺度，总吨，营运海区为近海航区（A1+A2）配有甚高频无线电装置、奈伏泰斯接收机、卫星紧急无线电示位标、救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器本船规范要求救生筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器的配备数量为多少？简述船舶检验中对卫星紧急无线电示位标应重点检查哪些内容？对救生筏双向甚高频无线电话电池的有限期一般为几年及如何保存？如何保证其有效性？
多选题某国内沿海（离岸不超过20海里）航行350总吨的拖轮申请建造检验和审图，在申请书中提出申请按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）的要求对其无线电通信设备进行审图和检验，审图人员认为应按照《船舶与海上设施法定检验规则》（国内航行）第4篇第4章表2.1.1的要求需配备下列无线电通信设备。（）A甚高频无线电装置1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；B甚高频无线电装置1台、船舶地面站（C站）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；C甚高频无线电装置1台、中/高频无线电装置（MF/HF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话2只、搜救雷达应答器1只；D甚高频无线电装置1台、中频无线电装置（MF）1台、救生艇筏双向VHF无线电话3只、搜救雷达应答器2只；
多选题一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A搜救雷达应答器B卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C救生艇筏双向甚高频无线电话D甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
单选题下列关于中/高频无线电话检验的说法中，错误的是？（）A 不必对中/高频无线电话的DSC装置进行效用试验B 应检查天线的调谐功能C 检查设备的识别码MMSI已正确设置D 对遇险专用按钮进行效用试验