1966年国际载重线公约1988年议定书附则I第25（2）条规定：“在所有露天甲板的四周应装设栏杆或舷墙。”现某货船具有舯部甲板室及尾部上层建筑，请问下述那些要求是正确的。（）A、甲板室顶甲板四周可不设栏杆B、甲板室顶甲板四周应设置栏杆C、上层建筑甲板端部开敞部分可不设栏杆D、上层建筑甲板端部开敞部分应设栏杆
1966年国际载重线公约1988年议定书附则I第25（2）条规定：“在所有露天甲板的四周应装设栏杆或舷墙。”现某货船具有舯部甲板室及尾部上层建筑，请问下述那些要求是正确的。（）
- A、甲板室顶甲板四周可不设栏杆
- B、甲板室顶甲板四周应设置栏杆
- C、上层建筑甲板端部开敞部分可不设栏杆
- D、上层建筑甲板端部开敞部分应设栏杆
相关考题：
MARPOL73公约由于技术、经济方面的原因,迟迟不能生效,IMO于1978年2月召开了油船安全与防止污染会议,在会议上通过了MARPOL73公约的1978年议定书,会议决定:()Ⅰ、对1973年防污公约附则I作了修正Ⅱ、允许缔约国把附则Ⅱ推迟到“78议定书”生效后3年后再生效Ⅲ、MARPOL73公约和1978年议定书作为一个整体文件理解和解释 A、仅仅是ⅢB、Ⅰ+ⅢC、Ⅰ～ⅢD、Ⅰ+Ⅱ
1973年IMO在伦敦召开国际海洋污染会议,制定了《1973年国际防止船舶造成污染公约》,该公约是一个()的国际公约,其结构()。 A、综合防止海洋污染/正文和附则B、综合防止海洋污染/正文、议定书和附则C、防止海洋油污染/正文、和附则D、防止海洋油污染/正文、议定书
《经1978年议定书修订的1973年国际防止船舶造成污染公约》（MARPOL 73/78公约）的6个附则中与海运危险货物运输管理有关的包括（）。A、 附则I——防止油污规则B、 附则II——控制散装有毒液体物质污染规则C、 附则III——防止海运包装有害物质污染规则D、 附则IV——防止船舶生活污水污染规则E、 附则V——防止船舶垃圾污染规则F、 附则VI——防止船舶造成空气污染规则
1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）A、将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条B、用油漆将载重线标志绘于船舷两侧C、将载重线标志嵌入船舷两侧壳板D、在载重线标志的连线上打样冲
（）的制定是国际海事组织为了实施《1974年国际海上人命安全公约》第Ⅶ章A部分和MARPOL73/78公约附则Ⅲ的规定，以SOLAS公约第Ⅶ章中规定的总框架和“橙皮书”原则为基础，制定的国际标准。A、《国际海运危险货物规则》B、《海事劳工公约》C、《国际防止船舶造成污染公约》D、《海上人命安全公约》
多选题1966年国际载重线公约1988年议定书附则I第25（2）条规定：“在所有露天甲板的四周应装设栏杆或舷墙。”现某货船具有舯部甲板室及尾部上层建筑，请问下述那些要求是正确的。（）A甲板室顶甲板四周可不设栏杆B甲板室顶甲板四周应设置栏杆C上层建筑甲板端部开敞部分可不设栏杆D上层建筑甲板端部开敞部分应设栏杆
单选题A国某船东购进一艘100米船长的二手杂货船，打算经彻底维修，改装成集装箱船之后从事于A国港口之间的国内贸易。A国是《国际载重线公约》的签署国。请问改装之后该船是否仍然应该符合《国际载重线公约》的要求？（）A应该，因为A国是《国际载重线公约》的签署国B应该，因为《国际载重线公约》适用于船长超过24米的船舶C不必，只需遵守A国对其国内航线船舶的要求。《国际载重线公约》首先适用于国际航线船舶D应该，集装箱船也应当符合《国际载重线公约》的规定
多选题1966年国际载重线公约1988年议定书规则第8条对载重线标示及线段勘划规定：“对圆圈、线段和字母应是勘划在船舷两侧的永久性标志”。当船是金属壳板时，船厂采用下列方法之一勘划上述标志，你认为哪种方法满足公约要求。（）A将载重线标志的金属实样焊于船舷两侧，如船壳板为E级板，则将E级钢板预热焊条采用低氢焊条B用油漆将载重线标志绘于船舷两侧C将载重线标志嵌入船舷两侧壳板D在载重线标志的连线上打样冲
单选题《国际船舶载重线公约》规定，换证检验的间隔期最长为（）年，国际载重线证书的有效期为（）年。A5/1B5/5C2/2D5/2