驾驶室和机舱之间若以电话为主要通信工具时，则应为声力电话或（）A、蓄电池供电的电话B、自动电话C、甚高频电话D、对讲机
驾驶室和机舱之间若以电话为主要通信工具时，则应为声力电话或（）
- A、蓄电池供电的电话
- B、自动电话
- C、甚高频电话
- D、对讲机
相关考题：
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话______。Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾;Ⅱ、驾驶室与机舱;Ⅲ、驾驶室与舵机舱。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅣD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
下列有关船内通信系统的说法中，不正确的是______。A.船内不同的通信装置，其声响信号具有不同的音色，以利辨别B.主机传令钟应具备复示装置C.驾驶室与机舱之间若以电话为主要通信工具，则应为自动电话D.全船停电时，指挥电话系统不受影响
下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具时，应为声力电话或蓄电池供电的电话（）A、驾驶室—机舱B、驾驶室—舵机舱（该室能操舵时）C、驾驶室—船长室（当船舶设有时）D、驾驶室—监视室或监控室（当船舶设有时）
船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用，海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置；在驾驶室——无线电室；驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求？如不完全，试补充完整。
单选题下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话（）。 Ⅰ、驾驶室与火警信号站； Ⅱ、驾驶室与机舱； Ⅲ、驾驶室与应急操舵站及舵机舱。AⅠ和ⅡBⅠ和ⅢCⅡ和ⅢDⅠ和Ⅱ和Ⅲ
单选题下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具，则应为声力电话或蓄电池供电的指挥电话 Ⅰ、驾驶室与火警信号站、船首尾； Ⅱ、驾驶室与机舱； Ⅲ、船员房间之间。AⅠ＋ⅡBⅠ＋ⅢCⅡ＋ⅢDⅠ＋Ⅱ＋Ⅲ
多选题下列哪些处所之间若以电话为主要通信工具时，应为声力电话或蓄电池供电的电话（）A驾驶室—机舱B驾驶室—舵机舱（该室能操舵时）C驾驶室—船长室（当船舶设有时）D驾驶室—监视室或监控室（当船舶设有时）
问答题船内通信设备对于船舶安全航行起到很重要作用，海船钢质建造规范对船内通信设备作出明确规定。重要电话系统应保证在船舶各种工况下通话清晰，通常为了保证船舶安全，在驾驶室与主要舱室之间都要设置电话系统。在对某沿海客滚船图纸审核时，发现该船只在驾驶室——舵机舱内操舵装置控制位置；在驾驶室——无线电室；驾驶室——机器控制室上述三处设置了电话系统。 问题：这样的驾驶室与其他舱室电话系统设置是否完全满足规范要求？如不完全，试补充完整。
单选题下列（）之间若以电话为通信工具时，则应为直通的声力电话或蓄电池供电的指挥电话。A驾驶室－火警信号站、船首尾B驾驶室－机舱C船员房间之间DA或B