一艘501总吨的船舶，其无线电分配电板中接入了VHF、MF/HF、NAVTEX、雷达、AIS、电子海图，请问该充放电板的接线存在什么问题？
一艘501总吨的船舶，其无线电分配电板中接入了VHF、MF/HF、NAVTEX、雷达、AIS、电子海图，请问该充放电板的接线存在什么问题？
相关考题：
在A2海区航行,1500总吨的船舶,无线电通信设备供电电源应该是对无线电通信设备供电的无线电分配电板,应由主配电板或应急配电板设独立馈电线供电。每艘船舶应配备1个或多个备用电源。() 此题为判断题(对，错)。
一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A、搜救雷达应答器B、卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C、救生艇筏双向甚高频无线电话D、甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A、启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B、启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C、启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D、启动EPIRB
单选题某2007年安放龙骨的3000总吨（乘客定额1200人、航线：重庆－上海）新建造客船，船上配有2台VHF，1台MF/HF，3只手提式VHF。MF/HF及VHF电源由主电源及应急电源（旋转变流机组）供电。验船师在执行初次检验过程中，经检查认为该船无线电设备的电源配备不满足《内法规》（2004）要求。请分析：该验船师对该问题的判断是否正确？并给出理由。（）A不正确，该船无线电电源配置已经满足《内法规》（2004）的要求。B正确，该船的MF/HF设备电源配置已经满足法规要求，但VHF尚需配备蓄电池组作为备用电源。C正确，按《内法规》（2004）规定，该船还应配备独立于船舶电网的专用蓄电池组作为备用电源。D不正确，该船航线沿线均由移动通讯网络覆盖，远距离通讯可由手机完成，近距离通讯可由可携式VHF完成，无需再配备MF/HF和座式VHF。
单选题当船舶在A1海区遇险时，最合适的报警及通信手段是（）。A启动VHF DSC报警随后在VHF上进行遇险通信B启动MF/HF DSC报警随后在MF/HF上进行无线电话遇险通信C启动Inmarsat船站进行报警并随后用船站进行遇险通信D启动EPIRB
多选题一艘800总吨的遮蔽水域航行的货船，其航行水域不能保证能由一个具有连接DSC报警能力的甚高频（VHF）岸台的无线电话所覆盖，该船有甚高频无线电装置（VHF）、中/高频无线电装置（MF/HF）、救生艇筏双向甚高频无线电话、搜救雷达应答器各一台，尚欠缺的无线电通讯设备为（）A搜救雷达应答器B卫星紧急无线电示位标（S-EPIRB）C救生艇筏双向甚高频无线电话D甚高频紧急无线电示位标（VHF-EPIRB）
多选题下列哪些设备可以接入无线电分配电板？（）A甚高频无线电装置（VHF）B奈伏泰斯接收机（NAVTEX）C中／高频无线电装置（MF／HF）D雷达