表上作业法是将配送运输量任务反映在交通图上,通过对交通图初始调运方案的调整,求出最优配送车辆运行调度方法。

表上作业法是将配送运输量任务反映在交通图上,通过对交通图初始调运方案的调整,求出最优配送车辆运行调度方法。


相关考题:

在运输问题的表上作业法选择初始基本可行解时,必须注意( )。A.针对产销平衡的表;B.位势的个数与基变量个数相同;C.填写的运输量要等于行、列限制中较大的数值;D.填写的运输量要等于行、列限制中较小的数值。

按照表上作业法给出的初始调运方案,从每一空格出发可以找到且仅能找到()闭回路

可以作为表上作业法的初始调运方案的填有数字的方格数应为()个(设问题中含有m个供应地和n个需求地)

解决单起点多回路最短路线问题常用的方法是()。A、回路法B、图上作业法C、表上作业法D、节约里程法

表上作业法的基本思想和步骤与单纯形法类似,因而初始调运方案的给出就相当于找到一个()A、基B、可行解C、初始基本可行解D、最优解

对于供求平衡的运输问题,表上作业法是在平衡表的基础上首先求出一个()A、供求方案B、最终调运方案C、初始调运方案D、最优调运方案

车辆调度的方法有()。A、最短路径法B、表上作业法C、重心法D、图上作业法

下列关于作业法说法正确的是()。A、表上作业法也是从寻找初始基可行解开始的B、当一个调运方案的检验数全部为正值时,当前方案一定是最佳方案C、最小元素法所求得的运输的运量是最小的D、表上作业法中一张供需平衡表对应一个基可行解

运输路线合理化的方法是( )。A、直线法B、表上作业法C、图上作业法D、吨千米收入与支出对比法

优化配送路线的常用方法是()。A、最短路径法B、节约里程法C、表上作业法D、破圈法

表上作业法的基本步骤是( )。A、找出调运方案问题B、列出调运物资平衡表和运价表C、确定初始调运方案D、方案的检验与调整

运输路线合理化的图上作业法以()确定最优调运方案。A、图上试算法B、运距与运量乘积最小C、图上流向路径最短D、无迂回流向图

表上作业法初始方案的编制步骤包括()。A、用最小元素法编制初始方案B、将已分配行或列用线划去C、可以作为初始方案的调运方案应具备供应点数(M)和需求点数(N)等于(M+N-1)个填有数字的方格数D、不符合C条件时,则未划去的空格补零E、需要时进行局部调整

多选题表上作业法初始方案的编制步骤包括()。A用最小元素法编制初始方案B将已分配行或列用线划去C可以作为初始方案的调运方案应具备供应点数(M)和需求点数(N)等于(M+N-1)个填有数字的方格数D不符合C条件时,则未划去的空格补零E需要时进行局部调整

填空题可以作为表上作业法的初始调运方案的填有数字的方格数应为()个(设问题中含有m个供应地和n个需求地)

多选题车辆调度的方法有()。A最短路径法B表上作业法C重心法D图上作业法

单选题优化配送路线的常用方法是()。A最短路径法B节约里程法C表上作业法D破圈法

单选题当由一个配送中心向一个特定客户进行专门送货时,使用()。A最短线路法B图上作业法C表上作业法D节约法

单选题对于供求平衡的运输问题,表上作业法是在平衡表的基础上首先求出一个()A供求方案B最终调运方案C初始调运方案D最优调运方案

多选题表上作业法的基本步骤是( )。A找出调运方案问题B列出调运物资平衡表和运价表C确定初始调运方案D方案的检验与调整

单选题解决单起点多回路最短路线问题常用的方法是()。A回路法B图上作业法C表上作业法D节约里程法

多选题运输路线合理化的方法是( )。A直线法B表上作业法C图上作业法D吨千米收入与支出对比法

判断题表上作业法是将配送运输量任务反映在交通图上,通过对交通图初始调运方案的调整,求出最优配送车辆运行调度方法。A对B错

填空题按照表上作业法给出的初始调运方案,从每一空格出发可以找到且仅能找到()闭回路

判断题利用表上作业发求解物资调运规划时,一般来说西北角法、最小元素法、伏格尔法的初始可行解的优化程度渐次提高。A对B错

单选题表上作业法的基本思想和步骤与单纯形法类似,因而初始调运方案的给出就相当于找到一个()A基B可行解C初始基本可行解D最优解

多选题下列关于作业法说法正确的是()。A表上作业法也是从寻找初始基可行解开始的B当一个调运方案的检验数全部为正值时,当前方案一定是最佳方案C最小元素法所求得的运输的运量是最小的D表上作业法中一张供需平衡表对应一个基可行解