固定桥需得共同就位道,取决与()A、固位体类型的设计;B、连接体的设计;C、两侧基牙制备后无倒凹;D、两侧基牙制备后各轴面平行;E、固定桥设计成先一侧就位。

固定桥需得共同就位道,取决与()

  • A、固位体类型的设计;
  • B、连接体的设计;
  • C、两侧基牙制备后无倒凹;
  • D、两侧基牙制备后各轴面平行;
  • E、固定桥设计成先一侧就位。

相关考题:

共同就位道与模型倾斜方向的关系下列哪项是错误的A.模型向后倾斜,共同就位道由前向后B.模型向前倾斜,共同就位道由后向前C.模型向左倾斜,共同就位道由右向左D.模型向右倾斜,共同就位道由左向右E.模型平放,在上颌共同就位道由上向下

固定桥取得共同就位道,取决于A、固位体类型的设计B、连接体的设计C、两侧基牙制备后无倒凹D、两侧基牙制备后各轴面平行E、固定桥设计成先一侧就位

关于复合固定桥,下列哪一点是错误的A、含有4个或4个以上的牙单位B、含有两个以上基牙C、由2种或3种基本类型的固定桥组合而成D、基牙数目多且分散,不易获得共同就位道E、基础数目少且分散,不易获得共同就位道

与普通桩冠相比,桩核冠的最大优点为A、固位好B、强度好C、易制作D、用于咬合紧时E、制作固定桥固位体时易形成共同就位道

固定桥需得共同就位道,取决与()A.固位体类型的设计B.连接体的设计C.两侧基牙制备后无倒凹D.两侧基牙制备后各轴面平行E.固定桥设计成先一侧就位

双端固定桥固位体的叙述正确的是( )A.有共同就位道B.要求固位体两端基本相等的固位力C.固位力需与力大小相适应D.固位力应与桥体跨度相适应E.以上均正确

以下关于双端固定桥固位体的说法中错误的是A.两端的固位体固位力相似B.固位体固位力与桥体跨度相适应C.固位体固位牙合力与力大小相适应D.共同就位道与牙长轴平行E.有共同就位道

共同就位道与模型倾斜方向的关系哪项是错误的A.模型向后倾斜,共同就位道由前向后B.模型向前倾斜,共同就位道由后向前C.模型向左倾斜,共同就位道由右向左D.模型向右倾斜,共同就位道由左向右E.模型平放,在上颌共同就位道由上向下

使用桩核冠修复比使用普通桩冠修复的优点,除了A:易取得固定桥共同就位道B:牙根应力分布较好C:固位体边缘密合好D:固定桥损坏后易修改E:固定桥的固位好

倾斜基牙取得共同就位道的方法是()A、正畸B、黏结桥C、半固定桥D、套筒冠E、以上均是

与普通桩冠相比,桩核冠的最大优点为()A、强度好B、固位好C、密合性好D、可用于咬合紧时E、作固定桥固位体时易形成共同就位道

固定桥的全冠固位体与全冠修复体有何差异()A、恢复解剖外形B、恢复生理功能C、保护牙体组织D、边缘密合E、有共同就位道

单选题半固定桥的优点是()A制作方便B使用方便C应力缓冲D易获得共同的就位道E美观

单选题如果考虑到共同就位道的因素,最好采用(  )。A双端固定桥B半固定桥C单端固定桥D复合固定桥E种植固定桥

单选题固定桥需得共同就位道,取决与()A固位体类型的设计;B连接体的设计;C两侧基牙制备后无倒凹;D两侧基牙制备后各轴面平行;E固定桥设计成先一侧就位。