在正常操作中,能产生危险气体区域称()。A、1区B、2区C、0区D、安全区

在正常操作中,能产生危险气体区域称()。

  • A、1区
  • B、2区
  • C、0区
  • D、安全区

相关考题:

在填埋区域、危险化学品生产、储存区域等可能产生危险性气体的施工区域挖掘时,应对作业环境进行( ),并采取相关措施。 A.沼气检测B.通风置换C.气体检测D.可燃气体检测

洗消站应当设立在( )交界处A.轻度污染区与安全区B.危险区与安全区C.警戒区域与安全区D.轻度污染区与危险区

实施三级防护的区域为()。A.低毒重度危险区B.低毒中度危险区C.低毒轻度危险区D.低毒安全区E.安全区

安全疏散是指火灾时人员由危险区域向安全区域撤离的过程。

长时间存在危险气体区域称:()A、1区B、2区C、0区D、安全区

1类危险区是指在正常生产时()易燃易爆气体与空气的混合物的区域。A、产生、积聚B、有可能产生、积聚C、不大可能产生、积聚D、不产生、积聚

安全边框的大小并不是固定不变的,一般可以通过设置来改变。在Premiere中默认的动作安全区域外的范围为(),字幕安全区域外的范围为(),用户可以在其项目设置的属性对话框中分别设置两类安全区域在()的非安全区域大小。

在爆炸性气体环境中配电所布置在爆炸危险区域()A、在爆炸性气体环境中配电所布置在爆炸危险区域B、范围以内C、同等区域D、10米之外

下面关于海上石油设施不同区域的危险性描述中不正确的是()。A、0类危险区,是指在正常操作条件下,连续出现达到引燃或者爆炸浓度的可燃性气体或者蒸气的区域B、1类危险区,是指在正常操作条件下,断续地或者周期性地出现达到引燃或者爆炸浓度的可燃性气体或者蒸气的区域C、2类危险区,是指在正常操作条件下,不可能出现达到引燃或者爆炸浓度的可燃性气体或者蒸气;但在不正常操作条件下,有可能出现达到引燃或者爆炸浓度的可燃性气体或者蒸气的区域D、3类危险区,指在正常操作条件下,在一定间隔时间内存在或产生可燃性爆炸混合气体的区域

油区的危险区域是根据易燃气体存在的可能性进行分级的,下列对于“0”级描述正确的为:()。A、可能在短时间内产生易燃气体混合物的区域B、在正常操作条件下能产生易燃气体混合物的区域C、长期和连续存在易燃气体混合物的区域D、以上三种说法均不对

在异常操作中,能产生危险气体区域称:()A、1区B、2区C、0区D、安全区

与危险区接壤的外侧区域()。A、危险区B、限制区C、安全区D、A+B+C

正常运行时不出现,即使出现也只是短时间偶然出现爆炸性气体,蒸气或薄雾的区域称1级危险区域.

车站现金安全区域在操作时必须做好安全保护,非操作时必须处于()状态。

下面关于海上生产设施危险区描述中不正确的是()。A、“0”类危险区:指不断出现或较长一段时间存在可燃性爆炸混合气体的区域B、“Ⅰ”类危险区:指在正常作业中可能形成或/聚积可燃性爆炸混合气体的区域C、“Ⅱ”类危险区:指在较短时间内存在或产生可燃性爆炸混合气体的区域D、“Ⅲ”类危险区:指在一定间隔时间内存在或产生可燃性爆炸混合气体的区域

洗消站应当设立在( )交界处。A、轻度污染区与安全区B、危险区与安全区C、警戒区域与安全区D、轻度污染区与危险区

实施三级防护的区域为()。A、低毒重度危险区B、低毒中度危险区C、低毒轻度危险区D、低毒安全区E、安全区

“1”类危险区是指在正常工作中产生或积聚爆炸性混合气体的区域。

填空题车站现金安全区域在操作时必须做好安全保护,非操作时必须处于()状态。

单选题在正常操作中,能产生危险气体区域称()。A1区B2区C0区D安全区

单选题长时间存在危险气体区域称:()A1区B2区C0区D安全区

判断题正常运行时不出现,即使出现也只是短时间偶然出现爆炸性气体,蒸气或薄雾的区域称1级危险区域.A对B错

多选题实施二级防护的区域为()。A中毒重度危险区B中毒中度危险区C中毒轻度危险区D中毒安全区E安全区

单选题洗消站应该设立在( )交界处。A危险区与安全区B轻度污染区与安全区C警戒区域与安全区D轻度污染区与危险区

单选题在异常操作中,能产生危险气体区域称:()A1区B2区C0区D安全区

单选题下面关于海上生产设施危险区描述中不正确的是()。A“0”类危险区:指不断出现或较长一段时间存在可燃性爆炸混合气体的区域B“Ⅰ”类危险区:指在正常作业中可能形成或/聚积可燃性爆炸混合气体的区域C“Ⅱ”类危险区:指在较短时间内存在或产生可燃性爆炸混合气体的区域D“Ⅲ”类危险区:指在一定间隔时间内存在或产生可燃性爆炸混合气体的区域

单选题1类危险区是指在正常生产时()易燃易爆气体与空气的混合物的区域。A产生、积聚B有可能产生、积聚C不大可能产生、积聚D不产生、积聚