油品的两交一看是指：产品在输转交接时，要交产品质量，交产品数量，看（）。A、产品质量B、产品数量C、看外观（油品看水尺）D、看罐表

油品的两交一看是指：产品在输转交接时，要交产品质量，交产品数量，看（）。

  • A、产品质量
  • B、产品数量
  • C、看外观（油品看水尺）
  • D、看罐表

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对供应商进行绩效考核时,较先进的考核方法由考评()实现过程延伸到()过程。 A、产品质量产品开发B、订单、交单产品生产C、订单、交单产品开发D、产品质量产品生产
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交输活门打开指示灯明亮时表明()。 A、交输活门已打开B、交输活门已关闭C、交输活门处于转换状态D、交输活门上无电源
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对供应商进行绩效考核时，较先进的考核方法由考评（）实现过程延伸到（）过程A产品质量 产品开发B订单、交单 产品生产C订单、交单 产品开发D产品质量 产品生产
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在地面进行油箱间燃油传输时（）A、交输活门必须打开B、传输活门必须打开C、交输活门和传输活门必打开D、其一打开即可
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铁路线路交桩时，圆曲线的转点桩必须交接圆曲线的中点桩可以不交接。
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交接班中的十交是指一交任务、二交指标、三交通知、四交细节、五交质量、六交问题、 七交通知，八交工具，九交清洁卫生，十交记录。
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下面哪项不属于交接班的“十交”内容（）。A、交质量B、交安全C、交工具D、交操作人数
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当只有单气源引气且交输活门上的电磁阀通电时（）A、交输活门打开B、交输活门关闭C、交输活门在调节位
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调度员交接班时，要严肃、认真，防止漏交、误交，接班调度员同意接班后，交班调度员方能离开。
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事先“两交”指交任务、质量、进度，交安全措施和文明生产要求。
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单式交分道岔是在两条轨道交叉地点，列车只能一侧转线交分道岔。
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复式交分道岔是在两条轨道交叉地点，列车能两侧转线交分道岔。
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半成品移交储运厂时要交油品质量，质量（）才能输转。
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严格执行交接班制，实行“七交”，即交任务、（）、交问题、交经验、交工具、交安全生产、交记录。A、交生产状况B、交设备维修情况C、交设备状况D、交员工出勤情况
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交接班“十交”内容有：交任务、交安全、交生产、交操作和指标、交质量、交设备、交问题和经验、交记录、交工具用具、（）。A、交重控点B、交劳动纪律C、交文明生产D、交班组管理
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交接班制度“五交”内容不正确的是（）。A、交本班生产工艺指标、产品质量和任务完成情况。B、交各种设备、仪表运行及设备管道的跑、滴情况。C、交不安全因素及已采取的预防措施和事故处理情况。D、交原始记录是否正确完整和岗位区域的清洁卫生情况。
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油罐交接中的交、接班升数是指交、接班净油升数。
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在视图中，当两形体表面相交时，两形体的相交处（）；当两形体表面相切时，两形体的相切处（）A、必有交线/不该有交线B、必有交线/必有交线C、不该有交线/不该有交线D、不该有交线/必有交线
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光交设备只是指光交接箱。
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燃油交输活门正常位置（）A、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯暗亮B、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯灭C、燃油交输活门正常在关位且OPEN灯暗亮D、燃油交输活门正常在开位且OPEN灯明亮
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集装箱交接地点的CFS／CY方式是（）货物交接。A、拼箱交，整箱接B、拼箱交，拼箱接C、整箱交，整箱接D、整箱交，拼箱接
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在进行燃油平衡时，打开交输选择电门后，看到交输活门打开灯一直保持在明亮的蓝色状态，此现象说明（）A、交输活门没有完全打开B、这是正常现象，交输活门已经打开，可以正常平衡了C、交输活门没有打开，可能是在关闭位，也可能在关闭位和全开位的中间位置D、交输活门的位臵还在转换过程之中
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交输活门的目的是什么（）A、让一个主燃油箱同时向双发供油B、在飞行中使燃油在两个主油箱之间交输C、在加油时让燃油在油箱之间流动D、让任一发从中油箱吸油
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交输活门的作用（）A、交输B、旁通C、释压D、通气
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在单发工作时，如果达到低油面：（）.A、交输活门必须保持打开B、交输活门必须关闭C、另一发的燃油失去D、交输活门自动保持打开
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正常情况下，当APU引气活门打开，交输引气活门选择器在自动位，则（）.A、左发引气活门关闭；交输引气活门关闭B、左发引气活门打开；交输引气活门打开C、右发引气活门关闭；交输引气活门打开D、右发引气活门打开；交输引气活门关闭
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燃油交输的哪种说法是错误的（）A、在空中可以进行燃油交输B、只有在地面才能进行交输C、燃油交输时应打开交输活门D、燃油交输都必须经过加油总管
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