柴油机要定期更换“三滤”，三滤是指：（）。A、燃料油过滤器B、润滑油过滤器C、冷却水过滤器D、空气过滤器

柴油机要定期更换“三滤”，三滤是指：（）。

  • A、燃料油过滤器
  • B、润滑油过滤器
  • C、冷却水过滤器
  • D、空气过滤器

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氯乙烯压缩机正常维护保养时更换的三滤一油,下列不是三滤一油的是。 A、进气过滤器B、油精分离器C、润滑油D、压缩机入口过滤器
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高效过滤器的滤速选取要求是( )。A.高效和超高效过滤器的滤速取3～4cm/sB.高效和超高效过滤器的滤速取2～3cm／sC.亚高效过滤器的滤速取5～7cm／sD.亚高效过滤器的滤速取4～5cm／s
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多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的密度较大。A对B错
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多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列。A对B错
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在压力式过滤器中，兼备了薄膜过滤和渗透过滤优点的过滤器是（）A、双流式过滤器B、单流式过滤器C、多层滤料过滤器D、单层过滤器
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空气过滤器中粗效空气过滤器宜设置在新风口。一般采用易于清洗和更换的粗、中孔泡沫塑料或其它滤料用于新风过滤，过滤对象是大于10μm的尘粒，严禁使用油浸过滤器。
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（）设置在设施系统的末端。一般采用玻璃纤维滤纸，石棉纤维滤纸和合成纤维滤纸等三类滤料的滤器，主要用于过滤小于1μm的尘粒。A、粗效空气过滤器B、中效空气过滤器C、高效空气过滤器D、超效空气过滤器
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（）设置在新风口。一般采用易于清洗和更换的粗、中孔泡沫塑料或其它滤料用于新风过滤，过滤对象是大于10μm的尘粒。A、粗效空气过滤器B、中效空气过滤器C、高效空气过滤器D、超效空气过滤器
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（）设置在设施系统的正压处。一般采用中、细孔泡沫塑料或其它纤维，滤料的过滤器，用于过滤新风及回风，延长高效空气过滤器使用年限，过滤对象是1-10μm的尘粒。A、粗效空气过滤器B、中效空气过滤器C、高效空气过滤器D、超效空气过滤器
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富液过滤器堵，应（）。A、切换至备用过滤器B、更换滤袋C、并用氮气吹扫D、用江水清洗
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更换过滤器的滤袋时，在安装新的滤袋前必须先执行的操作是（）A、放空过滤器内油品B、清洁过滤器的外壁C、不用进行任何操作D、更换过滤器顶的垫片
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在通常汽车保养中更换的“三滤”是指（）。A、汽油滤、机油滤、空气滤清器滤芯B、汽油滤、机油滤、花粉过滤器C、机油滤、空气滤、废气过滤器D、汽油滤、空气滤清器、粉尘过滤器
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双介质过滤器是一种机械过滤器，滤料上下层分别为（）、（）。
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气动系统中（）常组合在一起使用，俗称气动三联件。A、高效过滤器、减压阀和油雾器B、分水滤气器、减压阀和高效过滤器C、分水滤气器、减压阀和油雾器D、分水滤气器、高效过滤器和油雾器
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空气过滤器中高效空气过滤器设置在设施系统的正压处。一般采用中、细孔泡沫塑料或其它纤维、滤料的过滤器，用于过滤新风及回风，延长高效空气过滤器使用年限，过滤对象是1-10μm的尘粒。
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三层滤料过滤器的优点是滤速高、（）、（）出水浊度低等。
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准备对循环气过滤器的滤袋在更换时，对系统进行隔离应关闭阀门（）。A、底部出料阀B、反吹器同过滤器相连手阀C、同安全过滤器相连手阀D、同闪蒸罐相连三同阀E、循环气过滤器压力控制阀
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更换燃料油过滤器时，若燃料油温度高，过滤器内憋压，不能将脏过滤器放置到温度下降后再操作。（）
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润滑油过滤设备能进行精滤的是（）。A、磁过滤器B、滤清器C、过滤器D、板框式
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多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的密度较大。
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多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列。
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过滤常用（）、砂滤棒过滤器、活性炭过滤器等。
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判断题多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的颗粒形成“上粗下细”的排列。A对B错
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判断题多层滤料过滤器优于单层滤料过滤器，是因为多层滤料的密度较大。A对B错
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单选题润滑油过滤设备能进行精滤的是（）。A磁过滤器B滤清器C过滤器D板框式
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多选题柴油机要定期更换“三滤”，三滤是指：（）。A燃料油过滤器B润滑油过滤器C冷却水过滤器D空气过滤器
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填空题过滤常用（）、砂滤棒过滤器、活性炭过滤器等。
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