流向偏角测量，河口潮流站应采用流向仪，其余测站亦可采用流向器或系线浮标等。当使用直读瞬时流向仪且读数（）时，应连续读3～5次，取其平均值。A、不稳定B、稳定C、错误D、不清楚
流向偏角测量，河口潮流站应采用流向仪，其余测站亦可采用流向器或系线浮标等。当使用直读瞬时流向仪且读数（）时，应连续读3～5次，取其平均值。
- A、不稳定
- B、稳定
- C、错误
- D、不清楚
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两船在汊河口相遇存在碰撞危险时的避让行动应是：A.同流向行驶时，有他船在本船右舷者，应给他船让路B.不同流向行驶，在非潮流河段，上行船应避让下行船C.不同流向行驶，在潮流河段，逆流船应避让顺流船D.以上都是
关于潮汐河口潮流段航道整治线和挖槽布置的说法，正确的是( )。A.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°B.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜小于15°C.整治线走向宜与涨潮流主流向一致，其线型宜采用微弯型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°D.整治线走向宜与落潮流主流向一致，其线型宜采用直线型，设计挖槽与潮流交角宜大于15°
流速较大时，在不影响测验安全的前提下，可以通过适当加大铅鱼重量，采用合适的鱼形，来提高测验精度，但不能达到（）的目的。A、减小悬索偏角B、减小流向偏角C、使测深准确D、控制流速仪稳定在测速点的预定位置
（）测验中借用断面和测速、测深垂线借用河底高程错误的，未按规定测量悬索偏角、垂线流向偏角、未进行偏角改正的，水面流速系数、半深流速系数、岸边流速系数使用不当的，未按要求观测测流水位、风向、风力等项目的等都应扣分。 A、流速B、流量C、流向D、流畅
两船在汊河口相遇存在碰撞危险时的避让行动应是（）A、同流向行驶时，有他船在本船右舷者，应给他船让路B、不同流向行驶，在非潮流河段，上行船应避让下行船C、不同流向行驶，在潮流河段，逆流船应避让顺流船D、以上都是
单选题（）测验中借用断面和测速、测深垂线借用河底高程错误的，未按规定测量悬索偏角、垂线流向偏角、未进行偏角改正的，水面流速系数、半深流速系数、岸边流速系数使用不当的，未按要求观测测流水位、风向、风力等项目的等都应扣分。A流速B流量C流向D流畅
单选题关于船舶定线制中确定的交通流向和推荐的交通流向的使用，正确的理解与判定是（）。A在船舶定线制区域内，确定的交通流向和推荐的交通流向的海图图式一样，二者没有本质区别B推荐的交通流向是指示分道通航制中的交通流向的一种交通流方向图式C在采用确定的交通流方向不可行或没有必要的地方，常采用推荐的交通流向D确定的交通流向是强制使用的，推荐的交通流向是非强制使用的